原厂车漆可以抛光几次
原厂车漆可以抛光几次?汽车抛光就是用研磨剂把漆面细微伤、斑痕通过磨擦去除并光亮化的过程。能抛几次主要看师傅的水平和所使用的研磨剂的精细程度。用细的研磨砂膏,肯定每次磨掉的就少,用相对较粗的研磨砂就会磨掉多一些。一般来说,原车使用的都是高温漆,也就是说这种漆面是在200度以上高温无尘环境下烘烤形成的,漆层厚度中等,但硬度高,所以使用精细研磨剂的情况下,大多只能抛光3次;如果是后喷的常温漆,也就是我们大家在4S也好,在野鸡修理店也好,在相对正规的修理店的喷漆房常温喷的漆。这些店,只有漆面烘干房,但他们夸大称为“烤漆房”,不懂的车友以为和制造厂喷的漆是一样的,其实那差距大了。这样的常温漆面,漆质很软,差的漆还会很腻,所以大多只能抛光2次。请您注意:目前在市场上,是不可能喷到“原厂漆”的,因为店家不会为了给你喷一个冀子板啊或一个车门啊什么的,建立一个高温烤漆房,那个投资是相当大的。高温漆只有在金属件没装车前,仍然处于零配件的形式下,才可能用高温烤漆。出厂的车件,不可能再用原装漆,只能用相似的常温漆,下面小编就来跟大家说一说详细这方面的知识,让你对汽车抛光有一个全面的认识。
抛光可以消除漆面细微划痕,处理汽车漆面轻微损伤及各种斑迹。
研磨抛光的步骤如下:
1、清洗整车。用去污力强的漆面清洗剂清洗整车,采用清洗剂时,应避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕。
2、水砂纸打磨。对于涂面有粗粒、细微砂纸痕、流痕等缺陷,在抛光前先用600#~1000#水砂纸沾水包于小橡胶衬块内,对其轻轻打磨至平整(注意不能磨穿漆层)。
3、粗、细研磨。采用机用研磨机(电动或风动)加上粗研磨膏,对水砂纸的痕迹进行粗磨;再加研磨膏抛光进行抛光细研磨。
4、抛光。采用机械抛光机,加上镜面处理剂抛去粗研磨膏留下的旋印,达到漆膜镜面抛光的效果。
5、手工上光。研磨抛光结束后,擦净研磨抛光膏,立即用棉纱沾上光油蜡把抛光部位全部擦一遍,再用干棉纱擦净多余的上光蜡,使漆面光亮似镜、艳丽夺目。
需要注意的是抛光会使漆面变薄,甚至抛穿,所以建议一辆车一生抛光控制在5次以内。
NO.1打蜡
打蜡是一种最传统、最经济的车漆保护方法。主要作用是抑制外界有害成分对车漆的氧化,抗紫外线,能提升一定车漆光亮度。但保持时间较短,一般在1个月左右,而且怕水,遇到下雨或洗车就会失去作用。
消费建议:车蜡产品很便宜,一盒蜡价位一般在100-300元左右,可以使用20-30次左右。建议消费者可以自己购买车蜡,价位最好在150元以上的,再到美容店加工,加工大约20-30元/次(有的美容店买蜡免费加工);也可进行DIY,首先将车清洗干净,不收水,用“粘土”(价位100元左右)在车身上滚动,将车身上的附着物、污迹等粘下来,再以旋转的方式给车身均匀上蜡,等待10-20分钟,车漆表面产生灰白物质后,再用干燥的纯棉毛巾按水流方向上下擦拭。新车尽量不要打砂蜡。
由于保持时间比较短,需要经常打蜡,相比比较麻烦,但一定要坚持才有效果。没有经过抛光,无法处理掉划痕等。
NO.2封釉
封釉除了蜡能起到的作用外,更重要的是其能增加车漆强度,防止风沙打在车身上时造成的细小划痕。保持时间相对较长,可以达3至4个月左右。
消费建议:汽车美容店推出的封釉套餐基本都是以年为单位,分几次来做。首次封釉时,一般都会通过抛光来彻底去除车身上的各种氧化物、沥青、蚊虫残尸、划痕等,但在随后几次的封釉过程中,千万不要再让美容店频繁使用抛光,即便需要使用,最好也是局部使用,再补釉,最后再整体封釉(釉产品可在车漆上进行叠加)。价位一般在800元左右/年。
NO.3镀膜
镀膜美容一般价位较高,其是在车身上形成一个透明保护膜,其保护能力好于打蜡和封釉,保持时间一般在1年左右。膜的材料本身是一种无机物,对车漆没有损害。
消费建议:与封釉一样,为了去除车身上的各种异物和划痕,镀膜前都会对车漆进行抛光处理(另据记者了解,目前市面上也出现了某些镀膜产品具有能够溶解异物和填补划痕的作用),由于其保持时间长,所以不需要多次抛光,但价格相对打蜡和封釉要贵很多,大约在1300元到2300元左右。
春天是风沙雨水较多的季节,车身外观易脏,清洗过程中要注意雨刮器、漏雨槽等“死角”的清理,建议定期进行打蜡护理,也可以为爱车买一件车衣,需要注意的是车衣内部的沙尘也易划伤车身,所以请定期清洁车衣。
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