我国科学家将出征南极为新科考站选址

极地研究船“龙雪”刚刚在九月底从北极返回。今天(10月25日)，来自青岛的16名科学专家再次启程，并于11月5日陆续抵达广州，参加中国第29次南极科学考察。据了解，这些科研专家来自国家海洋局第一海洋研究所、中国海洋大学和中国科学院海洋研究所。这次南极考察有一个特殊的任务:为中国的第四个南极考察站选择一个地点。目前，中国有长城站、中山站和昆仑站。

绘制南极“第四站”地图

“这是我第一次去长城站进行长时间的科学研究！

海淀大学生命科学学院的老师刘晓告诉记者，他的主要科研任务是考察长城站附近的潮间带，比如采集藻类和微生物。国家海洋局第一海洋研究所所长说，在第28次南极考察期间，该研究所的科学研究专家首次在南极洲普里兹湾水域放置了两个独立开发的海底地震仪。南极考察队将继续收集相关数据。此外，将进行大规模底拖网，对浮游植物和南极磷虾进行取样和调查。

记者了解到，本次科研的任务之一是在相距较远的中山站和昆仑站之间再建一个科研站。中国现在有长城站、中山站和昆仑站。此外，调查涵盖许多学科，如海洋水文学和物理海洋，并计划了39项科学任务。南极科学考察队由241名人员组成，包括科学研究人员、协调和管理人员、后勤支助人员、媒体记者和龙雪号船员。其中，长城站检查48人，中山站检查58人，昆仑站检查26人，船上106人，有3人参加外国检查组。“龙雪”号船将执行“一船两站”(中山路站和昆仑站)的后勤保障和海洋勘探任务。长城站的检查员计划乘飞机往返车站。

南极“暑假”不到半年

按照计划，“雪龙”号将于11月5日从广州起航，在澳大利亚弗里曼特尔港停靠补给后抵达中山站。在完成第一阶段卸载后，它前往罗斯海进行检查。在澳大利亚霍巴特港加油并于2013年2月1日返回中山站进行后续补给和海洋勘探任务后，他们于2013年3月11日从中山站撤离，并于4月8日经澳大利亚弗里曼特尔港返回上海。“龙雪”号的航程将持续162天，四次穿越西风带，计划航行27460海里。

据了解，“雪龙”号将在南极洲进行为期不到半年的调查，许多科学专家可能会在空间站进行为期半年的调查。国家海洋局的刘英举(音)在谈到他在中山站的长期工作时笑着说，2009年12月他在中山站呆了整整一年，直到2010年4月才随龙雪号返回家乡。虽然他经历了一个漫长的夜晚，缺乏新鲜蔬菜，但他仍然有很多鱼。他还在业余时间一起打篮球和乒乓球。最有趣的事情是在冰上钻孔捕鱼。他不仅可以解闷，还可以吃南极海鲜来缓解食欲。