疑似MH370残骸被运往法国鉴定 或耗时数日

法国媒体8月1日凌晨报道称，7月29日在印度洋法属留尼汪岛发现的一块残骸已于北京时间8月1日凌晨由法航航班运往法国进行技术鉴定。法国消息人士称，最终确定残骸是否属于马来西亚航空公司MH370航班需要几天时间。

马来西亚交通部副部长阿齐兹7月31日证实，根据马来西亚航空公司提供的信息，29日在法属留尼旺岛海滩发现的残骸已被确认来自一架波音777。

马来西亚《星报》援引阿齐兹的话说，冲上沙滩的襟副翼属于一架波音777。然而，他说这并不意味着残骸属于马来西亚航空公司MH370。

早些时候，美国媒体援引一名未透露姓名的波音官员的话说，在对残骸照片进行初步分析后，这次发现的残骸形状与波音777的襟副翼相似。哥伦比亚广播公司称，根据其自己的消息来源，残骸照片上显示的零件序列号与波音777的襟副翼序列号相同。

一些美国专家表示，一旦这次发现的残骸最终被确认来自马来西亚航空公司MH370航班，将有第一个物理证据证明失踪一年多的飞机已经坠入大海。

来自法国的最新消息称，这架飞机的残骸将于巴黎时间8月1日上午抵达巴黎，随后将被运送到位于图卢兹的法国国防部下属的航空技术分析机构进行研究和分析，但分析残骸的过程需要几天时间。

法国商业调频电视台31日报道称，上述分析组织还将检查飞机上是否有任何袭击痕迹。

留尼汪岛位于非洲马达加斯加岛的东部，距离澳大利亚西海岸4000多公里，此前该岛曾是马来西亚航空公司MH370航班的重点。对此，法国国家科学研究中心的海洋学家乔尔·苏德尔在30日接受法国媒体采访时表示，南印度洋洋流确实可能将MH370航班的残骸从澳大利亚附近海域带到留尼汪岛。

与此同时，苏德尔认为碎片不可能漂到海洋深处，否则也不可能漂到海面上，碎片上附着着许多软体动物。飞机残骸的其他部分可能已经到达留尼汪岛及其周围水域。

据法国媒体报道，法国宪兵30日下午派出直升机在留尼汪岛附近海域飞行，试图寻找新的残骸，但没有收获。

2014年3月8日，马来西亚航空公司MH370航班从马来西亚吉隆坡飞往中国北京，机上239人失踪。今年1月29日，马来西亚民航局宣布MH370坠毁，并推测机上人员全部遇难。马来西亚航空公司在今年3月8日飞机失事一周年之际发布了中期调查报告，但报告没有对事故原因做出任何结论。目前，澳大利亚和马来西亚*雇用的四艘搜索船正在澳大利亚珀斯以西的南印度洋执行搜索任务。(记者林浩、赵博超、郑斌、卢佳飞、穆东、董锐锋、赵波、徐海静、编辑王亚南、新*际客户报道部分图片来自互联网)(原标题:注意|沉船被运往法国鉴定或需要几天时间)