公路车和山地车的区别

公路车与山地车是我们在进行户外运动时经常会接触到的，它们虽然都是运动器械，而且非常的相似，但却有许多不同的地方，比如轮胎、车架、刹车等等，因此在选择的时候就要注意区分，在不同的地方应该合适的器械才能起到最好的效果，下面就一起来看看公路车和山地车的区别。

公路车和山地车的区别

公路车和山地车都比较普遍，但两者适合的场景显然是不一样的，这是由于两者存在很多差异，这些差异包括轮胎不同、车架不同、控件不同、刹车不同、重量不同，千万不要认为两者是一样的，比较详细的差别如下：

1、轮胎不同

公路车700C相当于28寸，而山地车则是26寸的轮径，山地车的轮胎通常在19毫米以上，公路车多在20毫米以下。

2、车把操控件不同

山地车为了在崎岖山地骑行，追求操控，使用的车把比较宽，而公路车追求速度，为了降低风阻，车把都比较窄。

3、车架不同

山地车在颠簸路面考虑的是轻量与艰苦的综合，车轴比较粗壮，比较结实，而公路车考虑的重点是踩踏刚性，车架通常比较纤细，车轴比较精致。

4、刹车不同

山地车采用力道大，制动力强的刹车，常见的多为碟刹，公路车除了对刹车力道要求高之外，更重要的是追求轻量。

5、重量不同

比赛时山地车的重量可达12.5Kg，而公路车最大限制是10.5Kg，车子越重，越消耗体力。

公路车和山地车哪个骑着舒服

两者本身的定位就是不同的，因此适合的场景就不一样，山地车更适合长距离骑行。用来进行越野骑行，所以搭载了避震装置、较为粗壮的轮胎以及易于操控的直把或燕把，具有较高的操控性和舒适性。公路车的所有配置都是为了速度而生，对道路的要求很高，操控性较差不适合长途骑行，没有谁更舒服的说法，只要适合自己就可以。

公路车和山地车哪个快

公路车的速度更快，公路自行车，简称“公路车”，作为自行车车种时，指的是在公路路面(或人为硬化道路，或砂石路)上使用的自行车车种，可用于公路自行车竞赛。

公路车和山地车爬坡哪个省力

一般来说山地车可能更省力，但还与每个人的技巧有一定关系，想达到省力的功效，车友应该如何攻占山顶呢?坐在椅垫上执行踩踏动作，会比起身抽车来得省力，最主要的是能维持踩踏的流畅性，有源源不绝的能量输出，唯一需要起身抽车的时候，只有在双腿感到疲倦时，起身活动一下筋骨;或是坡度实在太陡，不得不起身换取更大的瓦数。其实，除了抽车以外，适度的前后调整自己在坐垫上的位置也有帮助。