八万里路云和月：中国首次环球飞行启航

新华社北京8月7日电(记者容)据世界环球飞行组织的数据，迄今为止，人类已经完成了350多架轻型飞机环球飞行，但没有从中国起飞完成环球飞行的记录。

8月7日，一个由五名成员组成的特别飞行小组将花费58天时间飞行大约80，000英里，刷新记录。

“60后”机长驾驶一架单引擎涡轮螺旋桨飞机TBM 700，于下午1点左右从首都国际机场出发，搭载“60后”随机记者、“40后”机械师奥威尔·贾格尔、“90后”翻译、“80后”工程师冯·，开始中国的首次环球飞行。

WEF将“环球飞行”定义为飞机从某个地方起飞，返回该地，穿过地球的所有子午线，绕地球转一圈，由同一名飞行员完成所有航程。在整个过程中，使用同一架飞机，总航程超过了北回归线的长度。

“环球飞行是世界上每个飞行员和航空爱好者的终极梦想。”张博说，这次环球飞行的主题是“带着梦想飞翔”，这不仅是他们个人的梦想，也是民族和民族的飞行梦想。

自从莱特兄弟在1903年发明飞机以来，世界飞行记录已经被挑战和刷新了100多年。热爱飞行的张博一直渴望飞行。几年前，在伊利诺伊大学攻读博士学位时，张博终于有了一个超越梦想的机会。他花了58天获得私人飞行员执照，创造了伊利诺伊大学航空学院70年历史中获得飞行执照的最短时间。

两年前，张博偶然在数据中发现:目前，在世界350多个环中没有中国自己的全球航班。"这给了我挑战中国第一次环球航行的想法."他说。

这次环球飞行计划穿越20个国家和大约50个站点，总航程近80，000英里。8月7日从北京启航后，首站将是沈阳法库通用航空工业园。第二天，它将离开沈阳桃仙国际机场，穿过俄罗斯的西伯利亚，穿过白令海峡到达阿拉斯加，然后沿北美大陆西海岸向南进入美国西雅图，然后向东穿过美洲大陆，经芝加哥、华盛顿和纽约飞往加拿大魁北克，然后穿过北极圈、格陵兰和冰岛，然后经英国进入欧洲大陆。它沿古丝绸之路飞行，经过中亚五国后，返回祖国，在乌鲁木齐降落，然后沿*和甘肃返回北京，完成了整个环球飞行。

在这次环球飞行中，张博的团队特别选择了古丝绸之路作为路线的一部分。"全球飞行必须有自己的内涵和意义."张博说，他们希望更多的人能够理解“一带一路”的建设。

"这是人类第一次在低空俯瞰古丝绸之路."中国侨联副主席乔伟在离港仪式上说，途经此地的华侨非常关心这次环球飞行。这次环球航行主要是通过互动向海外传播中国文化。除了与海外华人和各地区的当地朋友交流之外，更多的人将通过海外当地报道了解中国“一带一路”的发展和丝绸之路的文化。

近两年来，张博的团队一直在为这一轮飞行做准备。张博有600多个小时的飞行经验，他说他仍然有处理一般紧急问题的经验。

然而，在将近80，000英里的飞行中，情况不明，挑战无处不在。

飞机上没有厕所，你不能带太多食物。团队的每个成员都必须承担其他职责。唯一的女性成员，刘可欣，除了翻译之外，还负责清洁机器内部。工程师冯不仅负责拍摄、编辑和传输视频数据，还负责擦拭飞机...

但是这些并不是最困难的。“遇到突然和不可预测的天气是危险的。如果你飞得不够高，你就不能躲起来，否则你就必须转身回来。”张博告诉记者，飞往格陵兰岛的航线距离很远，到达时剩余的石油量可能只能再维持半个小时。由于当地气候寒冷，该地区人口稀少，机场也很少，因此有必要在计划的机场准确着陆。此外，穿越一些不稳定地区和绕过战区是他们从未经历过的挑战。

除了实现中国首次环球飞行的梦想之外，张博还有一个更大的愿望——开放中国的通用航空市场。

在中国广阔的土地上，除了“枝蔓延伸”的公路和铁路，通用航空能成为下一个提高交通效率的出口吗？像许多“飞行梦想家”一样，张博也在观望。