我国最先进海洋综合科考船“向阳红01”入列

新华社青岛6月18日电(记者张旭东、万厚德)中国最先进的全球海洋综合研究船“向阳红01”18日交付国家海洋局第一海洋研究所使用。它还被纳入国家海洋调查船小组，并将承担世界海洋全深度的研究任务。

国家海洋局第一海洋研究所所长李铁刚介绍说，“向阳红01”是一艘满载排水量4980吨、船长99.8米、宽度17.8米、续航里程15000海里的无限航区研究船，具有电力推进、动力定位能力、多学科、多功能、多技术手段集成、满足深海跨学科研究需要的能力，是海洋基础研究和海洋科学高技术研究的海洋移动实验室和试验平台。

据介绍，“向阳红01”船上调查设备分为水体探测系统、大气探测系统、海底探测系统、深海探测系统和遥感信息现场核查系统。它涉及地球物理学、物理海洋、海洋遥感、海洋声学、海洋大气、海洋气体观测、海洋生物学和海洋化学等。具有大气、海面、水体和海底三维一体化海洋探测能力，探测深度1万米，能够满足全球海洋环境和资源科学调查的需要。

武昌造船工业集团有限公司是造船厂。公司董事长杨志刚介绍，“向阳红01”船于2013年6月28日开工建设，2015年9月22日下水。之后，这艘船经历了河流测试、设备安装、实验室改造和海洋测试。所有交货条件都已满足。该船自动化和信息化程度高，可一人驾驶，机舱无人值守，监控和报警全自动化。利用卫星宽带网络，可以满足海上通信的需要，实现船岸视频会议。

国家海洋局副局长陈连增表示，“向阳红01”轮的交付将与已交付使用的多艘海洋调查船一起，构成新时期中国海洋调查船队的核心力量，并将在未来一段时间内陆续建成。

国家海洋局第一海洋研究所党委书记乔介绍说，“向阳红01”号首航将对印度洋海洋环境进行全面的科学考察。

“向阳红”号是我国六、九十年代建造的一系列科研船的舷梯。蛟龙载人潜水器“向阳红09”的母船就是其中之一。大多数“向阳红”研究船已经退役或改变了舷梯号，包括“向阳红01”。近年来，中国新建的科研船重新使用了“向阳红”号系列舷梯。(原名称:中国最先进的全球海洋综合研究船“向阳红01”上市)