我民营液体火箭发动机全系统试车创500秒新纪录

25日，记者从北京星光航天科技有限公司获悉，该公司成功完成了分众1号(以下简称JD-1)可重复使用液氧甲烷发动机500秒的远程试运行。据悉，这是我国首台突破500秒单机全系统试车并进入可靠性增长试车阶段的液氧甲烷发动机，这意味着该发动机突破了产品交付和应用的主要节点，为2020年我国首个100公里垂直起降可重复使用液体运载火箭试验奠定了技术基础。

据了解，500秒的远程测试涵盖了预冷、启动、主级运行、停机和重复使用后的模拟处理的全过程。试验过程中，发动机点火、启动和关闭顺序正常，发动机主级工况的室压、温度、涡轮转速、振动等参数稳定，符合设计要求。试运行持续了500秒，测试完全成功。

JD-1是星光自主研发的15吨可重复使用的液氧甲烷发动机，是实现运载火箭回收再利用的关键。该发动机的设计可重复使用30次，可节约70%以上的火箭制造成本，并大大降低空间探索的成本。在星际荣耀方面，JD-1具有很高的工程应用价值。其功能可满足减速、着陆、长期在轨和深空探测等多任务要求，对任务有很强的适应性。通过本次远程试运行，JD-1发动机系统和产品的可靠性得到了验证，这意味着该型发动机已经进入可靠性积累阶段，可以进行批量生产和批量500秒远程试运行。

根据星光之前发布的信息，JD-1发动机将安装在双曲线II火箭上。该火箭是一种具有国际竞争力的可重复使用的小型液体运载火箭，由星光公司独立开发，起飞重量约为90吨，在低地球轨道上的最大运载能力为1.9吨，在500公里单点系泊轨道上的运载能力为1.1吨(不可回收)/0.7吨(可回收)。该火箭计划在2020年进行第一级火箭的“抛物线”100公里垂直起飞和着陆试验，并在2021年进行第一次轨道发射任务，这可能填补中国可重复使用液体运载火箭的空白。在此之前，星光成功地完成了中国第一个私人运载火箭进入轨道。