平衡车好和不好的区别
如今平衡车已经成为老少皆宜的交通工具，在小区、街边经常可以看到它，但它的品牌是很多的，每个产品的质量也存在差异，好与不好的差别还是很大的，比如安全、续航等等都是存在差异的，每个人自然希望选到好一些的平衡车，下面就来看看好与不好的区别。
平衡车好和不好的区别
同样是平衡车，有的可以骑行数十公里，而又的则不到10公里就提示没电了，显然前者更好，而后者不好，所以好和不好差异很是很大的，而好的平衡车和一般的平衡车的区别主要体现在：续航、材质、电机、品牌上，以下是具体的差别。
1、续航
续航是消费者最关心的参数之一。所以，虚报续航里程就成为很多电动独轮车的惯用伎俩，明明只能开10公里的，参数上写个20公里，明明电池是不知道什么杂牌的小工厂货，非要写着名牌电池之类，这样误导消费者的数据参数带着很大的欺瞒性，实际行驶里程数确实会随着客观条件发生变化，但目前的电动独轮车的续航一般都在15公里，电磁质量好一点的话，可以到20公里。
2、材质
电动独轮车用什么材质很能看出厂商的level是在哪一个档次上，正规品牌的电动独轮车不会用那些不上台面的材质造车，这样做只是砸自己的招牌，除非是小工厂。一般看电动独轮车的时候，一摸，摸摸看有无毛边，毛刺，然后眼观，看色泽和光泽度，这些面子上的东西必须得好，不然内部的性能还是省点时间不用看了，因为肯定不会好到哪里去。
3、电机
电机就好比平衡车的心脏，电机瓦时数是衡量一辆电动独轮车动力的标准，现在的电机基本上都已经改进成了最新的磁悬浮电机，在行驶过程中应该是很安静的，那些在骑行时候噪音很大的电动独轮车，电机质量必定次。马力不够，电动独轮车骑行时会感觉特别吃力，上坡的时候尤其明显，这和电机息息相关。当电动独轮车的参数上写了多少瓦时数，这不见得就是真的，实际骑行的时候才能知道这个参数有无虚报。
4、品牌
如何判断一个产品的品牌知名度呢?在短期内最简单的方法就是依靠搜索，首先看看有没有知名媒体的相关报道;其次，看官网的美观程度;最后，可以看看视频拍的是不是够精美。如果网上看到的都是什么招代理的信息，就直接忽略这个牌子的吧，不做产品营销，一味招代理商，多半是骗子。
平衡车什么牌子好
五、风尔特
什么牌子的体感车好?体感车十大品牌排行榜
发源地：浙江省
品牌介绍：风尔特品牌成立于2001年，在市场上是一家经营范围相当广泛的企业，成立以来公司在产品的生产上不断的创新，并且对产品的生产方式和技术不断的进行革新，旗下的体感车也以优异的质量得到了业界的一致认可。
明星产品：风尔特两轮体感车
网友点评：车自平衡非常好，几分钟就能上手，小孩已玩几天，没发现有什么问题，赞。
四、雷龙
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发源地：山东省
品牌介绍：雷龙品牌在行业中是一家专注于经营代步车、亲子车、变速车、铝合金、观光车、雪地车、沙滩车、踏板车等产品的企业，发展至今公司的产品种类已经相当的丰富，旗下的体感车也以优异的质量在市场上获得了不错的销量。
明星产品：雷龙手提体感车
网友点评：孩子爱不释手，用了十天之后来评价，上手很快，骑行平稳，适合孩子休闲娱乐。
三、超盛
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发源地：安徽省
品牌介绍：超盛品牌隶属于天亿科技有限公司，它成立于2015年，是一家专注于经营独轮和双轮电动思维平衡车的惬企业，创立至今公司的产业结构已经相当的丰富，而且在很多的技术上也是处于业界的领先地位，致力于打造出性价比最佳的产品给消费者。
明星产品：超盛扶杆迷你体感车
网友点评：孩子玩了两天了，感觉非常不错，操作简单方便，平衡力很强，加速减速，转弯，都很稳当，孩子玩很安全。
二、领奥
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发源地：广东省
品牌介绍：领奥这个品牌成立于2010年，在市场上是一家集研发、生产、销售、服务为一体的企业，创立至今公司的产业结构已经相当的完善，旗下的体感车也以种类丰富，而且在整体的质量和安全性上是相当值得信赖的一个品牌。
明星产品：领奥体感车
网友点评：平衡车有份量，单手拎沉沉的。买给女儿玩的，转向灵敏，*够宽够大。
一、英克莱
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发源地：山东省
品牌介绍：英克莱品牌成立于1970年，在体感车十大品牌排行榜中是一家专注于经营各类车业的企业，成立以来公司不断的改进生产技术，并且在产品细节的处理上相当的到位，旗下的体感车也凭借着过硬的质量得到了业界的高度赞扬。
明星产品：英克莱儿童智能体感车
网友点评：白色的车身非常漂亮，孩子也非常喜欢，非常棒，满意。
平衡车适合多大孩子玩
平衡车分为很多种，如果选择的是儿童平衡车，它比较适合适合2-5岁宝宝，只要你不是年龄很小，基本小到7，8岁，大到还有行动能力都行吧，就是还是看个人的掌握程度，有的人平衡不行的话岁数多大都弄不好。如果很喜欢这个平衡车的话建议可以练一下自己的平衡性哦，还有尽量不要开上马路，很危险。
平衡车怎么操作
1、开启电源后，等待三秒钟左右，让陀螺仪找到平衡，前后推拉车，确认机器是否开启(未开启时车轮前后摇动，开启后不能摇动，只能前行和后退)。
2、确认电源后，穿戴好护具，右脚踏上右踏板，车子上端靠住右小腿，稍加压力前后摆动膝关节，让车前后运动，反复练习，熟练控制车后再进行下一步动作。
3、上车前，左腿后蹬，身体前倾，给车子一点前行的补偿速度，右脚踏上右踏板，不能原地静止不动时上车不然身体会不平衡，要让车在前行的运动状态时上车(原理同骑行单车)。
4、上车后，身体稍稍前倾，双腿站直，挺胸抬头，目视前方(不用低头看车)张开双臂找到时左右平衡，轻压脚尖，慢慢前行，反复练习。开始时会歪歪扭扭，学习约半小时后会找到感觉，一小时后会应用自如，三小时后人车合一。
5、练习时，小腿部会红肿疼痛，这是因为初学者紧张，双腿紧夹车子摩擦所致，这是正常现象，三五天后会消失，熟练掌握骑行技术后，小腿部不会紧贴车子，上述现象不会存在。
6、想减速或停止时，身体后倾或脚尖上抬，车子会减速或完全停止，后倾或脚尖上抬幅度越大，车减速越快，特别提醒，骑行时前行或刹车动作幅度不易过大，以免摔倒。不可急加速和急减速，不可过度前倾后仰身体。
7、本车电池和控制板都有过速保护，会在超过时速12公里后会报警，请勿继续加速!
8、超过时速18公里后停止供电，此时车会是*运动状态，非常危险!请勿超速行驶!
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