全国多数城市规划未考量雾霾影响

城市大气中的污染微粒本可以随风扩散，但是建筑越高，污染就越牢固地“锁定”在天空中。上海、杭州、南京、武汉等地开辟了另一条“风”的路径，提出了“引风消雾”的方法，即在城市规划中留出一条通风的“风走廊”，用“贯流”来消雾。

这种人工“通风”方法可靠吗？“穿流”真的能驱散阴霾吗？

南京布局6条通风走廊

今年年初，《南京市大气污染防治行动计划》向社会公布，首次提出了“清洁空气走廊”的概念，并明确给出了“时间表”:2014年底前划定城市“清洁空气走廊”，形成有利于空气污染物扩散的城市和区域空间格局；在“清洁空气走廊”排放废气的企业将在2017年底前全部撤出。

“清洁空气走廊”的提出也是为了遏制环境恶化，逐步改善空气质量，为子孙后代留下清洁的空气。”南京市环保局宣传教育中心主任徐小武表示，目前，许多城市正经历着工业企业布局不断侵害环境质量、房地产开发不断侵占生态功能区的现象。因此，保证城市主风道的顺畅流动，减少污染物在城市上空停留时间，对改善城市空气质量具有重要作用。

“我们必须向德国的鲁尔学习。在工业区周围，有大片森林保护公众健康。”许小武说道。

记者了解到，在规划中，南京已经布置了6条生态通风走廊。目前，大部分生态通风廊道已经基本形成并正在发挥作用。然而，一些生态通风走廊需要进一步加强。

一位知情人士告诉记者，“清洁空气走廊”应该与南京生态红线的划定相联系，涉及产业布局调整，涉及一些利益相关者的博弈，需要多个部门和企业的合作，共同推进，这不可能一蹴而就。

中国已经有了“引风抑雾”的先例

记者了解到，创建像南京这样的“清洁空气走廊”在中国实际上有许多先例:

上海夏季东南风刮得更频繁，秋季西北风刮得更频繁。因此，在规划浦东新区的建设时，上海特意留出了一条“风走廊”或世纪大道。

去年，武汉率先在中国开始编写《城市风管规划与管理研究》。利用气候资料、地理和地貌信息、规划和土地利用信息，对武汉市风道基础条件进行了定量分析，建立了武汉市风道评价体系。在此基础上，提出了武汉市风管总体布局的初步方案。

杭州市规划局、市环保局等部门也在研究，希望在杭州建立一个“城市风道”，将郊区空气引入主城区，并“吹走”雾霾等污染物。

“在城市规划和建设过程中，有意识地创建‘风走廊’或‘空气走廊’可以缓解霾天气的发生，减少热岛效应的产生。”在采访中，许多环保专家表示，这些生态通风走廊就像城市中的大“出风口”，可以确保来自郊区的冷空气吹进来，并取代主要城市的热空气。

“风走廊”的落地取决于规划和设计，而不是花钱。

南京市气象台副台长蒋认为，控制雾霾的关键是减少大气中的污染物。风只是不能完全解决雾霾问题的因素之一。

在城市规划中，最初有“绿色走廊”的概念，即“生态走廊”，以加强通风和空气交换东南大学建筑学院副院长董伟教授说:“提出的理念必须贯彻到底。”董伟表示，目前，国内一些城市，如北京、南京等，在制定规划时都考虑到了风走廊，但最终规划的实施却成了另一回事，并被建筑物侵蚀。

中国工程院院士、中国建筑设计研究院副院长、总建筑师崔凯表示，目前，“城市建设热”正在新城市化建设中升温，但大多数城市规划并未考虑雾霾的影响。目前，世界各地都在谈论节能环保，但有些决策者更注重节能产业的发展，更注重富有表现力的节能材料的生产，而不太注重用较少的资金降低能耗的设计方法。然而，事实上，设计“风廊”的目的是将绿化带引入城市，使城市不与自然隔绝，建筑也应采用自然采光和集风，所有这些都应通过规划和设计来解决，而不是花更多的钱。

在采访中，一些城市规划专家还表示，控制雾霾不是一个可以解决的短期问题。建筑的无序是在一个历史时期形成的，必须被时间慢慢消化。(原标题:大多数城市规划没有考虑到烟雾对全国许多其他“风”路径的影响。)

特别声明:转载本文仅用于传播信息，并不代表本网站的观点或确认其内容的真实性。如果其他媒体、网站或个人从本网站转载，他们必须保留本网站注明的“来源”，并承担版权等法律责任。如果作者不希望被重印或联系重印费，请联系我们。