车辆改装后再进行交易是欺诈吗

一提到汽车改装在交易，很多车主都会摇头兼摆手Sayno，也有很多车友会产生疑问：“听说改装在交易都是不合法的，那么，车辆改装后再进行交易是违法吗，车辆改装后再进行交易是欺诈吗？

小编了解到，旧机动车流通涉及车辆管理、交通安全管理、社会治安管理、环境保护管理等各个方面，属特殊商品流通。所以，国家对旧机动车的流通作了比较严格的规定，将其分为可流通和不可流通两类。可流通的旧机动车是指办理了机动车注册登记等手续，距报废标准规定年限一年以上的汽车（含摩托车）及特种车辆。对于哪些车辆能否流通问题，2004年5月1日起施行的《*道路交通安全法》有所涉及。该法第14条规定：“国家实行机动车强制报废制度，根据机动车的安全技术状况和不同用途，规定不同的报废标准。应当报废的机动车必须及时办理注销登记。达到报废标准的机动车不得上道路行驶。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在*机关交通管理部门的监督下解体。”该法第16条同时规定：“任何单位或个人不得有下列行为：

（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；

（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；

（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；

（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。”应该说，这两条规定主要是从交通安全管理角度讲的，对哪些旧机动车能否买卖并未作明确规定。从立法精神而言，该法当然否定了报废车的买卖，但对其它旧机动车能否买卖问题，还要结合其它法规加以分析。

《旧机动车交易管理办法》第33条对不可流通的旧机动车范围作了明确规定。该条规定：“下列机动车禁止交易：

（一）已经办理报废手续的各类机动车；

（二）虽未办理报废手续，但已达到报废标准或在一年时间内（含一年）即将报废的各类机动车；

（三）未经安全检测和质量检测的各类旧机动车；

（四）没有办理必备证件和手续，或者证件手续不齐全的各类旧机动车；

（五）各种盗窃车、走私车；

（六）各种非法拼、组装车；

（七）国产、进口和进口件组装的各类新机动车；

（八）右方向盘的旧机动车；（九）国家法律、法规禁止进入经营的其他各种机动车。”结合《交通安全法》和《管理办法》的上述规定，可以认定报废车和非法拼组装车属于法律强制禁止销售范围，而改装车则不在强制禁止销售范围。

《*合同法》第54条规定：“有下列情形之一的，合同无效：

（一）一方以欺诈、胁迫的手段订立合同，损害国家利益；

（二）恶意串通，损害国家、集体或者第三人利益；

（三）以合法形式掩盖非法目的；

（四）损害社会公共利益；

（五）违反法律、行政法规的强制性规定。

因此，车辆改装后在进行交易是否属于欺诈，我们要以具体事例具体分析其行为是否合法。

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