库存车当新车卖消费者如何投诉

近年来，库存车当新车卖的案例屡见不鲜，多家车企及4S店都涉及其中。也有一些车商会将一些二手车和事故车当作新车来卖，更有甚者，在交易过程中强买强卖，欺诈消费者，这不仅给侵犯了消费者的合法权益，而且也影响了部分车商及车企的信誉。那么，库存车当新车卖消费者如何投诉呢？

1、与经营者协商和解

当汽车出现问题，车主确认自己的合法权益受到损害时。建议车主首先和购车或固定修车处的4S店取得联系。首先准备好详实、充足的证据和必要的证明材料。在与经营者协商的过程中，车主要简单阐明问题发生的事实经过并提出合理的要求，必要时可指明赔偿要求所依据的法律条文，以达成共识，尽快解决问题。与此同时还要注意汽车维权的最佳时效性，不要被经营者的拖延而错过了投诉时间。但如果在证据确凿、事实明确的情况下，经营者还故意推诿、逃避责任，车主就要果断地采取其它方式来求得问题的解决。

2、向汽车厂家投诉请求解决办法

车主可选择拨打汽车厂家的投诉热线，将问题反映到厂家的相关部门。在接到投诉后，厂家一般会记录在案，并后续跟进。一般而言，厂家会将存在的问题“踢”回经销商，并给经销商施压。如果到厂家之后，经销商的态度还是没有改观，那说明问题基本没有妥协余地了。

3、可向消费者协会与有关行政部门投诉

当车主向消协或有关行政部门投诉后，消费者协会及有关行政部门会针对消费者反映的问题以调解为主的形式处理案件。具体的办理流程是车主先立案，然后消费者协会及有关行政部门开始受理案件，接着消协与有关行政部门会就事件展开调查，最后对争议双方进行调解。如果调解失败，车主可以提起诉讼，走法律程序。

4、提请仲裁机构仲裁

仲裁是基于双方签订的仲裁协议纠纷，消费者向约定的仲裁委员会提起仲裁申请;诉讼是指消费者直接将车辆的生产者、销售者或服务的提供者诉至有管辖权的法院。首先，车主要拟好维权起诉状，然后搜集维权证据，最后到法院起诉。法院立案后，就会对事件进行排期审理。

最后，友情提示，在消协调解不通时，车主可以同时选择向新闻媒体曝光，或在网络投诉平台进行投诉，让舆论监督整个流程的公正性。