滑雪高级道有哪些技巧
对于滑雪而言,受伤在所难免,被他人撞伤通常是我们最不愿意看到的。但有些人却借机讹人,夸大伤情,以便谋取更高的利益,那滑雪运动有哪些常用技巧呢?滑雪的姿势是双膝微曲,眼自然平视远方而不要盯着自己的雪板尖看。重心向前而不要向后,小腿要向前用力压紧雪靴。双手握雪杖向前举起,双肘微曲。初学者不要把手套在杖柄的绳套内;减速时脚部的用力点是在双足的内足跟部,挺胸挺腹,是为了确保重心前倾。学快些,会了平行技术就漂亮了。另外,除非是在平地,初学者不要让雪板平行向前,要一直保持八字形,要加速时向内收一些,要减速时向外放一些,始终注意不要让速度太快。停的时候要先慢慢减速,不要追求快停,大家知道滑雪高级道有哪些技巧吗?
根据向心力公式,速度越快,向心力越大,翻转参照系,离心力也越大。施加在雪板上的压力也越大。控速有三种方法,一种是搓雪,一种是回山,一种是增加切割深度(增加摩擦力)。
1、搓雪就是产生可控的打滑,或者叫Slide,通常是利用板尾从切变成刮,增加横向的摩擦力从而减速,可以说是刹车,优点是反应快,容易掌握,能够迅速减速,缺点是容易产生振动,速度快了搓雪很难受,稳定性差,衔接效果差,硬雪面上效果差。板刃太锐会卡而产生不了刮的效果。其实有人说延长横滑降的时间也能够降速,这种方式我个人认为也是属于搓雪的一种,因为雪板本身进入切割就会是走一定半径的弧线,你强制它走横滑降,必然涉及到了搓雪的过程(要么就是浅弧的回山),只是没有主动使用板尾刮雪造成的搓雪那么明显,但刃痕的效果肯定是能看出变化的。
2、回山是利用坡面将动能转换成势能从而减速,优点是稳定,可控性强,缺点是受雪道后方安全性的限制,反应慢,需要距离和时间,需要技术的熟练,后续衔接换刃更需要技术和能力。
回山通常有两种处理方式,一种是按照原来的弯道半径回山,优点是可控性强,不容易失控,缺点是受到雪道宽度影响,需要在进入弯道之前就提前预判能否在宽度内完成回山,而不能在进入弯道后再进行控制。另外一种是增加立刃高度,给板施压的同时配合更多的侧倾或反弓,滑深弧(减小弯道半径,深弧是指弧度大,半径变小)回山。优点是降低雪道宽度的影响,反应相对迅速,可以在入弯后直接处理,缺点是离心力增强(反比转弯半径),失控因素也增大,需要滑手根据自身的能力范围,预先判断使用时机,超过控制范围,会造成离心力猛然增大,会拉扯腰部受伤,或者板压增大,没有降速前,身体姿态控制不好(特别是侧倾的滑法)雪板弹性被释放,一样容易被崩飞。
3、增加摩擦力从而减速,是利用增加立刃高度,同时提高雪板板边向雪面的压力(通过细微的调整施力的方向,比如利用反弓),可以让雪板的板刃切割的更深,这样会带来一定程度的增加摩擦力的效果(雪板切入雪面更深,则接触面增加,从而增加了摩擦力,这个也是波浪刃会产生的效果之一),从而在弯道过程中就开始降速。优点是相对安全,可以不用回山直接衔接,也可以配合高立刃深弧回山一起使用效果更明显反应更迅速。缺点是减速效果不明显,而且需要细腻的控制技术,要因人而异,凭感觉来找到改变板边压力的方法,不容易掌握。这也是我说过的武士刀的滑法,利用控制摩擦力可以造成入鞘减速(增加摩擦力),出鞘加速射弯(从增加摩擦力到迅速减小摩擦力,也就是拔刀术的道理,刀在刀鞘内被牵动相当于在轨,出鞘一瞬间摩擦力消失,但牵引力还在,利用刀鞘和刀配合出来的弹性可以射出去,注意,此处和飞行器利用行星的引力弹弓加速的原理完全不同,不要混淆),最大缺点是冰面,冰碴子面,难以切割的面对体重轻的人就不好使,体重轻的人也更难掌握这个技术,但一般的硬雪面基本好使。体重大的人在硬雪面,冰面会更有优势,效果也更明显。
以上是小编介绍的滑雪高级道有哪些技巧的内容,在高级道滑雪更要控制好速度,否则很容易发生碰撞,另外本网冰雪运动安全小知识库中还有很多关于滑雪技巧的知识,感兴趣的朋友可以继续关注的,以便可以更好的进行滑雪运动。
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