“黄金”座位

“黄金”座位，是指大多数家长心中对孩子学习最有利的座位，即中间、靠前，第一排除外。此外，汽车上也有“黄金”座位。实验证明，小汽车的“黄金”座位是后排的中间。

1、现象简介

新学期开始，大多数班主任都遇到同一个问题：班里孩子的家长，悄悄找到老师，或直接或委婉地要求，“我家孩子注意力不集中，座位能不能安排在中间?”“我家孩子近视，想坐中间。”“我家孩子有点斜视，给安排个中间座位吧。”大多数家长们心中的“黄金”座位都是：“中间、靠前，第一排除外”。

2、家长理由

据成都商报记者调查，多数家长坦言，“私下找过班主任，希望在安排座位的时候能照顾下我家孩子”。这些家长的理由，有三个，其一：身体原因。认为孩子个子偏矮、视力不佳、担心孩子会斜视；其二：行为习惯。认为孩子不在老师眼皮下，会注意力不集中，爱玩小玩具、不爱学习、很顽皮；其三：外界干扰。认为孩子容易受影响，自控能力差难管教，“不听招呼”。

“曾经过半家长在开学前提出想给孩子安排座位的想法，大多都是因为孩子的身高和视力”，成都市红花学校小二班主任易梦媛老师说，这些家长中，还有提出孩子需要特殊照顾的，“并且出具了医院证明，比如弱视、斜视、听力问题”。

同时，据了解，还有家长向老师表示，“孩子对粉尘过敏，不能坐在第一排”、“担心孩子不受老师重视，想申请把孩子安排到中间位置”、“想让孩子坐在成绩优秀的同学身边，学习优秀同学的行为习惯”、“孩子很调皮，不在老师视线范围内，担心管不住”……

3、汽车上的“黄金”座位

有调查显示，发生重大交通事故时，系安全带的司机死亡率为40.4%，副座乘客的死亡率为46.4%，而没有系安全带的副座乘客死亡率为53.6%。

不少人认为出租车在市区行驶，速度最多在20—30公里/小时，不会有危险。其实，真正发生事故时，瞬间时速往往达到50公里以上。在这样的速度下，如果没有安全带保护，巨大的惯性作用会将前排的人撞到前风挡、仪表板或是弹出的气囊上，造成颅骨或脊椎骨折等。再加上司机在紧急时刻，会做出条件反射式的自救举动，所以，处于副驾驶位置的乘客死亡率更高。

还有人认为，有安全气囊保护，即使遭遇车祸也能脱险。清华大学汽车碰撞试验室的杜汇良副主任强调，不要过分迷信安全气囊，即便安全气囊在高速碰撞下完全打开，它瞬时的爆发力也会使驾驶员和乘客的胸腹部受伤。

实验证明，最安全的位子是后排的中间，有人把这个座位称为小汽车的“黄金座位”，其后依次为驾驶员后边的座位、后排的另一侧座位，安全性能最差的就是副驾驶座位。