长安街

长安街是北京市的一条东西轴线，其名取自盛唐时代的大都城—“长安”（今陕西西安），含长治久安之意。东起东单，西至西单。*坐落于长安街中点的北侧，*广场则在其南侧。长安街曾被认为是世界上最长、最宽的街道，也是中国最重要的一条街道之一，在中国有人认为是“神州第一街”。长安街是国内最重要的一条街道。阅兵仪式都会在这里举行。

中文名称：长安街

外文名称：ChangAnAvenue

所属国家：中国

所属城市：北京市

1、简介

北京长安街，始建于明朝永乐十八年（1420年），她和北京城的形成是同龄的，是一条历史悠久的街。

长安街也是世界最宽的街。最宽处100米，主干道80米，林荫道20米。站在*前举目远望，令人心旷神怡。

在金水桥前，东西看去，一眼望不到边际。一条笔直的街道，像一个巨人的双臂，形成了北京的一条新轴线。东起通州桥，西至石景山，全长38公里。从这条主干道上，连接起数不清的街道，可以抵达比较的任何地方。

过去称长安街是指从东单至西单，长度为7.4里。通常说的“十里长街”，则是指建国门至复兴门的距离，长为13.4里。所说的“百里长街”是指通州至石景山的距离，全长84里。

2、历史沿革

起源

长安街，是北京历史上有名的天街，早在明永乐十八年（1420年），永乐皇帝朱棣建都北京的时候，皇家就精心地在皇城的正前方安排了这一一条东西走向的横街。

*，明朝称作承天门，是取真龙天子受命于天的意思。是皇城的大门，大门之外还有一道门厅，叫大明门。大门左右还各有一座门，左称长安左门，右称长安右门。在从长安左门到长安右门的这条横街，即是长安街。长安街是一个吉利的名字，取长治久安之意。当初，长安街前，左右长廊庑殿，称千步廊，正*有石板路，称为御道。不过这御道是不许常人步入的。只有皇帝的龙车凤辇，才允许通行御道。通常大臣们受皇帝之召入宫，只能绕过御道进长安左门或长安右门，经长安街，上金水桥，入承天门，继而进午门，才是皇宫。

清代

到了清代，大明门改为大清门，承天门改为*，长安左门改为东长安门，长安右门改为西长安门。东长安门的位置，就在今北京市劳动人民文化宫门前80米处。西长安门的位置，就在今中山公园门前80米处。东长安门以东到东单，称为东长安街；西长安门以西到西单，称为西长安街。

早年在东长安门外和西长安门外，各竖立着一个巨大牌楼，分别书写“长安街”三字。再往里走各竖立着一通巨大的石碑，上面刻有八个大字:“官员人等，到此下马。”原来，皇宫内是不许骑马的。古时，骑马是大臣们的重要的代步工具。但无论你是几品宫，爵位有多高，除经皇帝批准，谁也不许骑着马进长安门、过长安街。否则就是犯有欺君之罪。明朝有位高官叫杨一清，曾写诗云:“三日兴隆寺里斋，旌旗缭绕望天街，过往不敢长驱马，上有君王万岁牌”。当然也有在长安街上骑马的情景。那就是“金殿传胪”的时候。古时兴科举，每次金殿内考中状元者，皇帝接见，礼部尚书要在长安街上贴出金榜，顺天府尹要在长安街上搭起龙亭，并为状元插上金花，披上彩绸，把状元扶上御赐的高头大马，然后，骑着马在长安街上走过，以显示“皇恩浩荡”。

改名

在历史上，长安街曾有过改变名称的情形。孙中山领导的辛亥革命成功后，清王朝灭亡，人们出于对孙先生的热爱与拥戴，曾将*前的一段天街改名为中山路。以后，袁世凯窃据大元帅宝座，辟*为大元帅府，开*南门为新华门，新华门门前的西长安街，被改名为府前街，*西面的一条街，改为府右街。

名称消失

在历史上，长安街还曾经有过消失了名称的时代。那是日本侵华以后。东长安街被改名为东三座门街，西长安街被改名为西三座门街。三座门本是长安门的俗称，是因为长安门是三个门洞组成的庑顶式建筑。在当时出版的北京地图上，已经没有了东西长安街，而代之以东西三座门街。旧时的长安街是封建统治的中心。*两边，左祖右社。祖是太庙；社是*坛。东长安街以南有礼部、户部、兵部、太医院、翰林院，都是些高等的衙门。西长安街一带，有刑部、锦衣卫、演象所，还有一个特务机关，叫西厂。原刑部大堂旧址，即今之民族文化宫所在地。每有杀头治罪者，经西单，出宣武门，菜市口为刑场。西单以西，过去称旧刑部街，就是曾有过刑部大堂的原故。明代的锦衣卫和西厂旧址，在今电报大楼所在地。当时它的权力很大，可以密捕大臣，而不通过司法机关。有紧急事务，它可以直接进宫向皇帝报告，乃至先斩后奏。历史上有名的奸臣魏忠贤、汪直等太监，就是从这里起家的。

民国时期

民国时期

东西长安街的终端，过去就是东单牌楼和西单牌楼，往东、往西均无大道可通，也没有城门可过。民国二十九年(1940年)为适应东西郊城市工业建设的交通需要，便在两端的城墙上扒了两个豁口，东面的豁口，当时叫启明门，后改称为建国门；西面的豁口，当时叫长安门，后改称为复兴门。虽说是为了交通方便，可是能通行的路，还是那么几条只有五六米宽的小巷，通行依然不便。

建国以后

60年代的长安街

新中国成立后，人民*为了改变城市交通状况，东单以东拆除了五条小巷：东观音寺、西观音寺、笔管胡同、鲤鱼胡同和宫帽胡同，展宽了马路，辟为建国门内大街。在西长安街以西，也拆除了五条小巷：旧刑部街、报子街、丘祖胡同、卧佛寺胡同和炕沿井胡同，展宽了马路，辟为复兴门内大街。北京人常说京师九门，这九门之中，是不包括建国门和复兴门的。因为这两座门，并非城门，而是后来开辟的豁口。

长安街上，从前有四座牌楼。其中东长安街东头，有一座，称为东单牌楼，在今北京饭店前也还有一座。西长安街西头，有一座，称为西单牌楼，在今府右街南口也还有一座。这四座牌楼，一座是在光绪二十六年八国联军入侵北京时被放火烧掉了。一座在修有轨电车时拆掉了。另两座是建国后，为展宽马路而拆除，移到陶然亭公园去了。

3、周边景观

长安街在北京，以致全国的的地位十分重要，中国的象征——*和*广场，就在长安街上，长安街两侧还有人民大会堂、*和*部、商务部等其他**的机关。长安街两侧还有很多文化设施，如中国国家博物馆、故宫博物院、国家大剧院、北京音乐厅、中国军事博物馆等。长安街两侧也有许多重要的商业区，如CBD、东单、王府井、西单、金融街。中国的*银行——中国人民银行也在长安街上。此外北京火车站和北京西客站也在长安街附近。

长安街上的多处古建名胜在世界上享有盛名。*，原名“承天门”，始建于1417年（明永乐十五年），取“承天启运”、“受命于天”之意。据有关史料记载，当时承天门是一座黄瓦飞檐、三层楼的五洞牌坊，朱漆金钉，光彩夺目。在五洞牌坊后延伸着一条笔直的*御道，穿过端门，直通皇宫正门的午门。

1651年（清顺治八年）改建为“*”，取“受命于天”、“安邦治民”之意。在明清两代的500年间，*是新帝登基、皇后册封而颁诏天下的地方，是皇帝金殿传胪、招贤取士的场所，也是皇帝出征或赴太庙祭祖的必经之路。在我国近现代史上，*前曾上演过彪炳中国革命史册的“五四运动”、“一二·九运动”、开国大典等重大历史事件。新中国成立以后，长安街上的*，这座凝聚着古代劳动人民杰出智慧和血汗的建筑，以其特有的巍峨与庄严，象征着一个古老文明的新生，并出现在中国的国徽上，成了伟大祖国的象征。

*

*广场，是明清时代*前的一个“T”形宫廷广场。当初，这个封建皇帝的宫廷广场封闭而严密，沿广场的边缘筑有红墙，红墙内侧并建有“连檐通脊”的千步廊，是封建皇帝举行盛大庆典等重要活动的场所。广场北至*及两侧皇城南墙，*前有一条东西走向的宽敞的“横街”，该街东西各有一门，即长安左门与长安右门。

在民间，东西长安街便以此得名。宫廷广场南至明代的大明门（清代改称大清门，民国时期改叫中华门，后被拆除），出大明门过一条棋盘街（亦称天街）便直达正阳门。如今，*广场是一个雄伟、庄严的人民广场，并成了世界上最大最壮观的广场。

中山公园

中山公园，是明清时的*坛，又是古都北京历史上的第一座公园，原称*公园。

是在我国近现代名人、时任北洋*内务总长兼北京市政督办朱启钤的创意和主持下，将荒废的明清*坛辟为公园的。*坛原为辽、金时的兴国寺，元代改名万寿兴国寺。明成祖朱棣兴建北京宫殿时，按照“左祖右社”的制度，改建为*坛，这里曾是明清皇帝祭祀土地神和五谷神的地方。民国时期为纪念孙中山先生，于1918年改名为中山公园。

太庙

位于*城楼东侧的太庙，原是明清两代皇家的祖庙。太庙始建于1420年（明朝永乐十八年），1544年（嘉靖二十三年）改建。此后于清朝顺治八年、乾隆四年屡次修葺与扩建，太庙面积约为13.9万平方米，太庙的主体建筑为三大殿，大殿对面是大戟门。前殿是三大殿中的主殿，这里曾是皇帝举行大祀之处。

在明朝时太庙归内府神宫，清朝时归太常寺。明清两代每逢新皇帝登极，或有亲政、大婚、上尊号、徽号、万寿、册立、凯旋、献俘，奉安梓官，每年四孟及岁暮大袷等等，均需告祭太庙。民国成立后，北洋*于1926年将其命名为和平公园对公众开放，两年后归内政部。1932年（民国21年）改为故宫博物院分院，次年8月对外开放。*成立后，经*主席同意，*总理将太庙划拨给了北京市总工会，太庙从此成为北京市劳动人民文化宫。

东单西单

东单和西单是原东单牌楼和西单牌楼的简称。西单在历史上曾存在过多处著名的文化场所和大型寺庙。现北京图书大厦与民航大楼一带即是北京最古老的寺庙之一双塔庆寿寺的原址。

1954年，双塔庆寿寺（原西长安街28号），在扩建西长安街时被拆除。据有关史料记载，双塔庆寿寺，金代初始建，称大庆寿寺，元初重建。1448年（明正统十三年）重修，改称大兴隆寺，又名慈恩寺。

1535年（嘉靖十四年）毁于大火。

1536年（嘉靖十五年）改为讲武堂、演象所。当时的双塔位于寺的西侧。一座塔有9级，称“天光普照佛日圆明海云佑圣国师之塔”，另一塔为7级，称“佛日圆照大禅师可庵之灵塔”。

西单商业区的历史可追溯到明代。据有关史料记载，当时，这里是通往京城西南广安门的主要路口，从西南各省陆路而来的商旅和货物，都要由卢沟桥至东到外城广安门，经菜市口向北进入内城宣武门，再经过西单进入内城各处。由此，西单一带兴建起了各种店铺、酒铺、饭馆、文化场所等。明清之际，西长安街附近的大理寺、太仆寺、太常寺、刑部、都察院、銮仪卫等衙署多到西单周围采办购物，推动了这里的商业发展，促使西单成为长安街上的一处热闹的商业中心。

屋顶花园

从空中俯瞰，长安街全无钢筋混凝土丛林的感觉。2012年7月15日，从北京屋顶绿化协会获悉，东起四惠通惠家园，西至石景山中铁建大厦，长安街沿线建筑的屋顶已建成大大小小19座空中花园，总面积达123840平方米，空中绿化带雏形初现。

国家博物馆

中国国家博物馆（NationalMuseumofChina）简称国博，位于北京市中心*广场东侧，东长安街南侧，与人民大会堂东西相对称，是历史与艺术并重，集收藏、展览、研究、考古、公共教育、文化交流于一体的综合性博物馆。隶属于*文化部。

国家大剧院

中国国家大剧院位于北京市中心*广场西，人民大会堂西侧，西长安街以南，由国家大剧院主体建筑及南北两侧的水下长廊、地下停车场、人工湖、绿地组成，总占地面积11.89万平方米，总建筑面积约16.5万平方米，其中主体建筑10.5万平方米，地下附属设施6万平方米。

4、周边建筑

北京饭店

长安街上的北京饭店是民国时期北京城里最大最豪华的饭店，现有的饭店中楼原是清代协尉大官厅原址。1900年后，被帝国主义者拆毁，1917年由中法实业银行出资，建筑了这幢七层大楼，成了中国土地上的外国饭店。1940年，第二次世界大战爆发，饭店的股票大部分落到日本人手里，董事长也换成了日本人。次年，即改称日本俱乐部。

东楼紧挨北京饭店中楼东面，即王府井大街南口，是座杏黄色的新楼，1974年秋天开始营业，是北京有名的大饭店之一。它原来只是一座二层红楼，旧为京汉铁路局，1949年后，曾是铁道部驻地。

西楼建于1954年，是一幢浅紫红色七层大楼，这里曾是清代理藩部的旧址。理藩部是办理少数民族事务的衙门，后来根据清*签订的邮政须由外国人主办的丧权辱国条约，把理藩部拆毁，改建成了北京邮政管理总局，并派外国人作邮务长。

贵宾楼

西边的贵宾楼建于1988年。四座建筑浑然一体，在总体布局上有所呼应，且各自仍然带有鲜明的时代风格，就像四面镜子，准确地映射出四个不同的时代。

5、道路设计

作为北京最重要的城市主干路，长安街的设计与普通道路不同。由于地铁1号线位于长安街正下方，出于安全、防空的考虑，长安街底部修建了一层80厘米—100厘米厚的防爆层。上世纪六七十年代，受制于资金限制，防爆层的上方仅铺了一层12厘米厚的混凝土，直到八九十年代才铺上沥青路面。

6、修缮历史

1911年辛亥革命以后，当时的大总统府曾设在*，朱启钤把*南侧的宝月楼下层改建为“新华门”，拆除内侧的皇城墙，使大门直通长安街。此外，他还主持打通了府右街、南长街与北长街、南池子与北池子等，使之与长安街相连，开通了京城南北方向的交通要道。

2009年，长安街(四惠东至南礼士路段)进行了大修，拓宽为双向10车道。今年的大修针对南礼士路至五棵松桥段。该段全长6.88公里，已经12年未大修，部分路段出现龟裂、车辙，工程要修复道路病害，加铺沥青混凝土结构，对柏油路面重新换装。

2009年3月20日夜间开始大修。伴随此次道路大修，同步进行交通工程、绿化整治和公交优化，对沿线多处地下通道出入口进行延长调整，实现复兴门至建国门路段五上五下双向十车道的规划，并将拓宽察院胡同到国家大剧院段的南侧主路。

2009年8月25日，历时5个月的长安街道路大修工程已全部完工。修葺一新的长安街首次实现了五上五下双向十车道的规划设计，大大提升了整体道路的通行能力。

2014年6月26日晚9点多，长安街公主坟路段，工作人员已经准备就绪，等待11点长安街西段大修工程的正式启动。长安街东起通州运河广场，西至首钢东门，全长约46公里，它的宽度、长度是世界之最，被誉为“神州第一街”。

2014年6月26日晚11点，启动南礼士路口至五棵松桥段的大修工程。工程主要对路面加铺沥青混凝土结构，同时拓宽万寿路口、三里河东路附近等7处人行道。工程预计9月30日完工。

2015年8月，为了迎接抗战胜利70周年阅兵活动，北京市对长安街复兴门至建国门之间的人行道护栏进行了重新设计，白色护栏换“金装”。护栏为不锈钢材质，单块标准长2.9米，由柱头、莲花、如意、华板、底座、连接件等72个零部件经插入式焊接，共18段工序制成，同时还具有产品编码。

7、精装修

2016年3月23日上午，北京市市政市容委发布消息，2017年前全面完成长安街及其延长线的市容环境景观提升工程，八大类城市设施全部统一设计更换成中国风风格，比如有祥云、如意等元素。长安街沿线单位围栏全部拆除，开放绿地。长安街及其延长线景观提升东起通州区宋梁路，西至门头沟三石路，全长55公里，以建筑物外立面、城市家具、标识系统、市政设施、城市照明、道路及附属设施、绿化景观、广告牌匾8个方面为重点。

2016年的工作目标是三环内(国贸桥至新兴桥)完成城市家具、标识系统、市政设施、城市照明四大类30种设施交通护栏、公交护栏、绿地护栏、标识系统、各类箱体、井盖、树池篦子、电话亭、垃圾箱、邮筒、公交候车亭及站牌等的更新更换;完成广告牌匾、违规设置设施的规范治理;完成绿地道牙、绿化景观、公共活动空间、单位边界围栏的提升改造;完成两单之间道路景观照明、人行道铺装、人行地下通道的改造提升;完成3座过街天桥改造设计维修方案，并力争启动实施;民航营业大厦等10栋建筑完成建筑物外立面改造设计方案，并启动实施。

三环外(国贸桥至通州宋梁路，新兴桥至门头沟三石路)根据属地管理原则，朝阳、海淀、石景山、门头沟、通州区按照《长安街及其延长线市容环境景观提升工作方案》要求，全面地区市容环境景观提升工作。

“物件”展现传统美

未来，长安街的每一个物件均将进行设计。包括护栏、公交站牌、井盖、废物箱、邮筒等，均将设计并成“套系”，实现长安街“物物皆景观、处处是精品”的效果。

长安街及其延长线公共服务设施图集中展示设施的不同设计。不同种类的护栏均为古铜色及浅米色设计，运用莲花、如意、祥云等元素，并采用不锈钢及氟碳喷漆。

这些文化元素符号将添加到长安街的LOGO风格，运用到城市家具、标识系统、市政设施、城市照明4大类30种设施。

设计者之一北京建筑设计研究院设计师徐聪艺介绍，采用这些元素主要从整体考虑，展现中国传统的装饰和纹样，且在长安街的设施中均有所反映。

此外，位于东单的两座过街天桥也将维修设计。“东单南侧、北侧两座过街天桥将采用钢结构形式，增加无障碍设施，桥面铺装使用防滑地面材料，风格与西单北侧过街天桥协调统一”。

五环内架空线将在2016年入地

除设施，长安街城市照明、广告牌等方面也将整体提升。市市政市容委城市照明处宋军介绍，*东西侧红墙和新华门对面的中警局灰墙既有景观照明设施以及部分路段的步道灯，也将改造。

此外，广告牌将严格按照户外广告设置规划及固定宣传设施设置规划进行处理。不符合上述标准的广告牌将一律拆除，长安街沿线两侧单位设置的牌匾将严格“一店一匾”，拆除多设、异地设置的牌匾。

五环路以内城市道路、规划新城范围内城市道路以及其他重点道路和地区，不得新设架空线。

此外，2016年内还将完成五环路以内100公里主次干路通信架空线入地及核心区11公里重点道路架空线入地。

设计灵感，来自故宫颐和园

今后，长安街将处处“祥云”环绕，“如意”相随。设计者之一北京建筑设计研究院设计师徐聪艺透露，这些设计元素大多来自故宫、颐和园等中国著名的传统空间。比如，如意的图样来源于故宫、颐和园中汉白玉栏杆上的如意图案，祥云的灵感则来自故宫御道上的祥云。

古人的艺术如何转化成现代的装饰物？徐聪艺说，首先，从传统位置进行原样采集，经过二次艺术设计后，再用电脑进行三维建模，随后用3D打印出模型，再选好形态进行机械加工。

对于选色，徐聪艺解释，长安街公共空间较复杂，经过色彩分析，底色为灰色及绿色，因此设施主要采用暖色。“选取古铜色及浅米色作为点缀色，也凸显红墙”。

他表示，古铜色与传统文化相关，如颐和园及故宫的金属装饰物，铜雕等。此外，随着时间推移，古铜色也能展现苍老厚重的一面。

此外，公交站牌的设计也加入祥云。徐聪艺介绍，顶部站名设计争取让30-50米外的人能看到，中部的电子屏也将具有报站功能，可显示距离站数，并将与部分科技产品相连，如部分手机APP等。此外，他表示，目前，正在设计如何让市民在夜晚也能看清站名。