北流站
北流站,是洛湛铁路线上一个站点,位于广西北流市北流镇鸭埌旺面岭村黄屋组内,距离北流市区约5公里。2011年3月18日,南宁铁路局梧州车务段正式成立,北流站隶属梧州车务段管理。
中文名:北流站
外文名:BeiliuRailwayStation
车站代码:35876
投用日期:2009年9月9日
所属地区:广西玉林市
区域管理:中国铁路南宁局集团有限公司梧州车务段
主要线路:洛湛铁路
车站地址:广西壮族自治区北流市北流镇鸭埌旺面岭村黄屋组
1、车站位置
北流站位于广西北流市北流镇鸭埌旺面岭村黄屋组。
2、车站配置
北流站占地总面积12726平方米,包括站房、无线区间中继房、行车室、给水所、污水处理站、污水设备棚、红外线探测站机房、领工区及工区、工务综合工区、工务综合工区机具间、*派出所和旅客站台面,站房按300人规模设计。根据洛湛铁路玉林至梧州段电气化改造工程,北流站基本站台和中间站台抬高至1.25m,相应改建车站地下通道。
3、车站配套
2016年5月26日,玉林市人民*关于降低实体经济企业成本若干措施的实施意见指出,将建设多式联运示范项目,依托玉林公路港,与铁山港、容县港、平南港和玉林火车站、北流火车站、容县火车站发展公铁水多式联运,开展多式联运的示范通道。
2017年4月,玉林市交通运输局2017年度工作计划要求,进一步增强交通服务保障能力,推进玉林交通商贸物流园(公路港)一期项目基础设施建设,探索研究推广多式联运合理规划运输路线。依托玉林公路港,与铁山港、容县港、平南港和玉林火车站、北流火车站、容县火车站发展公铁水多式联运通道,进一步降低企业的运输成本。
4、列车时刻表
北流站列车时刻表(数据库版本:2018.03.20) |
车次 |
列车等级 |
始发站-终到站 |
到时 |
开时 |
沿途停靠 |
K1561 |
新空快速 |
济南-南宁 |
09:04 |
09:08 |
北流09:04玉林09:29贵港10:51南宁13:46 |
K1804 |
新空快速 |
湛江-武昌 |
12:28 |
12:31 |
北流12:28容县12:54岑溪13:43梧州14:44贺州16:30富川17:17江华18:02江永18:33道州18:54双牌19:55永州20:42邵阳22:17邵东22:46娄底23:39湘潭01:04长沙02:40岳阳04:49赤壁06:29武昌08:28 |
5、相关报道
“高铁无轨站”增强群众对铁路发展的获得感
北流站
据人民网2017年4月24日报道,日前,南宁市的横县和玉林市的容县、北流市、博白县、陆川县5县市,与南宁铁路局广西铁路旅游传媒集团签订高铁无轨站合作协议,这意味着广西高铁无轨站的运营将在今年由点转变成网。
这些年,随着我国高铁事业的蓬勃发展,“四纵四横”的高铁网络已经在神州大地铺建成型,乘坐高铁出行成为越来越多旅客的首选。高铁带给人们的那种快捷、舒适、美好的旅途环境是其他交通工具所无法比拟的,可以说性价比很高,受到老百姓欢迎也是众望所归。但同时我们也应看到,现有的高铁网络并不能满足很多不通高铁地区民众的出行需求,甚至可以说,即便是将来建成“八纵八横”的高铁网络,也不可能做到满足所有地区老百姓乘坐高铁出行的需求。因此,铁路部门积极打造“高铁无轨站”借助于大巴车这类的交通工具把高铁的触角延伸到一些偏远地区,这种供给侧改革的思路让更多老百姓能够享受到高铁发展带来的“红利”,同时也为铁路赢得更多经济效益和社会效益,可以说,在为旅客提供“最后一公里”服务,高铁无轨站将大有作为。
所谓高铁无轨站,指的就是在没有高铁线路经过的城市开设的具有“购票、取票、候车、公铁接驳、高铁快运和旅游咨询服务”功能的专门站点,它可以通过“班次公交化、运输直达化和时刻精准化”的专线大巴与就近高铁火车站无缝相连,将源源不断的客流引入高铁。这样来看,高铁无轨站模式,不仅让边远地区群众能够快捷出行,而且还能吸引众多天南地北的游客和商人到边远地区考察、投资或者是游玩,可以实现“双向选择”。因此,对于不同区域的城市来说,高铁不仅是高效的“传送带”,更是宽广的“快车道”,它串起了一个个紧密相连的城市“朋友圈”,带来的是熙攘的人流、无限的商机和持续发展的活力。
“高铁+大巴”的模式也体现出铁路部门在服务旅客“最后一公里”方面谋求合作共赢之路的开阔胸襟,说实话,这些年公路、航空发展也很迅速,同铁路形成了激烈的竞争局面,但竞争不一定要你死我活、此消彼涨。铁路能够改变“铁老大”的传统思维,放下身段和市场接轨,和其他交通工具进行无缝衔接,人们看到,不管是“空铁联运”,还是“公铁联运”都取得了一定的成绩,这种敢于创新,勇于突破的做法非常值得肯定,因为最终受益的都是广大老百姓。
北流站
从需求角度来说,我国的运输需求增长是比较快的,高铁“八纵八横’再密集也不可能把所有地区都覆盖,而通过高铁无轨站模式,不但可以让旅客在家门口就享受到购票、候车、高铁快运“一站式”服务,而且对促进当地经济发展乃至脱贫攻坚都有着重大意义和社会效益。笔者期待,当更多高铁无轨站模式推广开来,老百姓出行会更加方便,我们的旅途会更加温馨。
玉林将建4个高铁无轨站公路与铁路零距离换乘
据广西新闻网2017年4月14日报道,记者4月13日从铁路部门获悉,我市确定将建北流市、容县、陆川县、博白县4个高铁无轨站,实现公路与铁路旅客运输无缝对接。建好后,将进一步提升群众搭乘高铁出行的服务水平,群众出行更加安全、便捷、舒适、经济。
根据市*印发的《建设玉林市高铁无轨站工作方案》,为解决群众搭乘高铁列车“最先几公里”和“最后几公里”乘车困难问题,实现高铁列车运输和道路旅客运输零距离换乘,方便人民群众搭乘高铁列车(含动车),我市将整合道路和铁路运输资源,开展公铁联运,建设北流市、容县、陆川县、博白县4个高铁无轨站。北流市、容县、陆川县、博白县将结合本地经济社会发展状况、地域特征、人口分布、基础条件、客流规律等实际建设高铁无轨站,同时,按客流情况选定与之对接的玉林站、贵港站、梧州南站、平南南站、藤县站等高铁站。
据悉,建好的高铁无轨站将包含有售票窗、快运办理窗、旅客候车厅、大巴停车区等,站内安装有铁路、汽车联网售票系统及设备,具备取票、售票、退票等功能。届时,高铁无轨站将为群众提供“一站式、零接驳”的出行服务,旅客不仅可以到高铁无轨站购票、改签、退票、候车,直接搭乘专线大巴到高铁站搭乘高铁(动车),还可以在站内办理行包快运等业务,出行更省时省钱省力又省心。
北流站
高铁无轨站建好后,北流市、容县、陆川县、博白县等地的出行通道将更畅通,实现人流、物流等快速流通,这样不仅可以方便群众出行,还可以增强玉林招商引资和旅游产业的吸引力。
为了进一步延伸高铁开通后的服务链条,为地方招商引资、旅游、推介地方特色产品等提供平台,我市还将在玉林站建设高铁无轨站会客厅,为出行的群众和游客提供零距离公铁联运接驳客运服务,并用于宣传推介玉林各地旅游和特色特产。
高铁无轨站会客厅由旅游集散中心、非物质文化遗产现场展示区、VR(3D)旅游体验区、休闲区、特色特产商品购物区和商务候车区组成,形成集文化推介、旅游推广、休闲体验、品质购物及商务出行于一体的综合服务体。
目前,市*已印发相关工作方案,成立玉林市推进建设高铁无轨站工作领导小组,统筹协调推进高铁无轨站的建设工作。
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