阿波罗17号
1972年12月11日，美国发射阿波罗17号宇宙飞船，阿波罗17号宇航员登上月球。阿波罗17号(Apollo17)是美国国家航空航天局的阿波罗计划中的第十一次载人任务，是人类第六次也是迄今为止最后一次登月任务。
中文名：阿波罗17号
外文名：Apollo17
运载火箭：土星5号SA-512
成员人数：3
发射时间：1972年12月7日世界时05:33:00
登月时间：1972年12月11日世界时19:54:57
降落时间：1972年12月19日
任务时间：12天13小时51分钟59秒
1、简介
阿波罗17号是阿波罗计划中唯一的夜间发射的任务，也为阿波罗计划画上了完美句号。阿波罗17号登月舱于1972年12月降落在金牛座利特洛峡谷，两名宇航员在那里工作了三天，并采集了243磅的岩石。
阿波罗17号的降落地点为南纬17度53分，西经166度7分，距萨摩亚群岛东南约650千米，距救援船提康得罗加号6.5千米。阿波罗17号偏离计划中的降落地点约640米。
2、成员
任务成员
尤金·塞尔南(EugeneCernan，曾执行双子星9A号、阿波罗10号以及17号任务），指令长
罗纳德·埃万斯(RonEvans，曾执行阿波罗17号任务），指令/服务舱驾驶员
哈里森·施密特(HarrisonSchmitt，曾执行阿波罗17号任务），登月舱驾驶员
替补成员
约翰·杨（JohnYoung，曾执行双子星3号、双子星10号、阿波罗10号、阿波罗16号、STS-1以及STS-9任务），指令长
斯图尔特·罗萨（StuartRoosa，曾执行阿波罗14号任务），指令/服务舱驾驶员
查尔斯·杜克（CharlesDuke，曾执行阿波罗16号任务），登月舱驾驶员
支持团队
罗伯特·欧沃米尔（RobertF.Overmyer，曾执行STS-5以及STS-51-B任务）
罗伯特·帕克（RobertA.Parker，曾执行STS-9以及STS-35任务）
戈尔登·福勒顿（C.GordonFullerton，曾执行STS-3以及STS-51-F任务）
3、结构组成
指令舱
宇航员在飞行中生活和工作的座舱，也是全飞船的控制中心。指挥舱为圆锥形，高3.2米，重约6吨。指挥舱分前舱、宇航员舱和后舱3部分。前舱内放置着陆部件、回收设备和姿态控制发动机等。宇航员舱为密封舱，存有供宇航员生活14天的必需品和救生设备。后舱内装有10台姿态控制发动机，各种仪器和贮箱，还有姿态控制、制导导航系统以及船载计算机和无线电分系统等。
服务舱
前端与指挥舱对接，后端有推进系统主发动机喷管。舱体为圆筒形，高6.7米，直径4米，重约25吨。主发动机用于轨道转移和变轨机动。姿态控制系统由16台火箭发动机组成，它们还用于飞船与第三级火箭分离、登月舱与指挥舱对接和指挥舱与服务舱分离等。
登月舱
由下降级和上升级组成，地面起飞时重14.7吨，宽4.3米，最大高度约7米。
①下降级：由着陆发动机、4条着陆腿和4个仪器舱组成。
②上升级：为登月舱主体。宇航员完成月面活动后驾驶上升级返回环月轨道与指挥舱会合。上升级由宇航员座舱、返回发动机、推进剂贮箱、仪器舱和控制系统组成。宇航员座；舱可容纳2名宇航员（但无座椅），有导航、控制、通信、生命保障和电源等设备。
4、任务数据
质量
发射质量：2,923,400千克
航天器总质量：46,700千克
○指令/服务舱质量：30,320千克，其中指令舱(CM)：5960千克，服务舱(SM)：24,360千克
○登月舱质量：起飞/对接阶段：16,454千克，分离/登月阶段：16,679千克，从月球起飞阶段：4,988千克
月球轨道
登月地点：20.19080°N-30.77168°E
20°11'26.88"N-30°46'18.05"E
对接
分离：1972年12月11日-17:20:56UTC
对接：1972年12月15日-01:10:15UTC
5、舱外活动
舱外活动1
塞尔南与施密特
舱外活动1开始：1972年12月11日23:54:49UTC
舱外活动1结束：12月12日07:06:42UTC
持续时间：7小时11分钟53秒
舱外活动2
塞尔南与施密特
阿波罗17号
阿波罗17号
舱外活动2开始：1972年12月12日23:28:06UTC
舱外活动2结束：12月13日07:05:02UTC
持续时间：7小时36分钟56秒
舱外活动3
塞尔南与施密特
舱外活动3开始：1972年12月13日22:25:48UTC
舱外活动3结束：12月14日05:40:56UTC
持续时间：7小时15分钟08秒
舱外活动4
埃万斯
舱外活动4开始：1972年12月17日20:27:40UTC
舱外活动4结束：12月17日21:33:24UTC
持续时间：1小时05分钟44秒
阿波罗17号的降落地点为南纬17度53分，西经166度7分，距萨摩亚群岛东南约650千米，距救援船提康得罗加号6.5千米。阿波罗17号偏离计划中的降落地点约640米。
6、任务介绍
阿波罗计划中的唯一一位执行任务的科学家，地质学博士哈里森·施密特在阿波罗17号中担任登月舱驾驶员。他和与塞尔南在3次月球行走中收集了111千克的月球岩石标本。乘坐着月球车，两人在陶拉斯－利特罗(Taurus-Littrow)山谷行驶了34千米的距离，还发现了橘红色的泥土。两人在任务结束后将最完整的一套科学仪器留在月球表面上。这次任务成为了阿波罗计划中的最后一次。
本次任务的登月点，陶拉斯－利特罗山谷，在宁静海(MareSerenitatis)的东南部，在陶拉斯山(MontesTaurus)的西南。这是一个月表颜色较深，位于3个高耸的山丘之间的地带。任务前的月球照片显示在三座山脚下有一些突起，意味着在这个地区也许会有岩床标本。这个地区还有一个山崩遗迹以及若干撞击坑。
作为一次J-类型的任务，阿波罗17号第3次使用了月球车。3次月表探索时间分别长达7.2、7.6以及7.3小时。整个任务带回了110.5千克的月球岩石标本。
在本次任务期间，3位宇航员拍摄了著名照片《蓝色玛瑙》。
7、细节
哈里森·施密特，地质学家。
和之前的阿波罗10号、12号、13号以及14号的宇航员一样，阿波罗17号也降落在美属萨摩亚附近的太平洋中。
留在月球上的阿波罗17号纪念牌的题词为：人类完成了对月球的第一次探索。公元1972年12月。愿我们带来的和平精神与全人类同在。(签名：塞尔南、埃万斯、施密特、理查德·尼克松)。
由于他的捷克斯洛伐克血统，指令长尤金·塞尔南将一面捷克斯洛伐克国旗留在了月球上。
原计划中，施密特会执行阿波罗18号，在阿波罗18号被取消后，由于来自科学界的压力，施密特被选择执行阿波罗17号，取代约瑟夫·恩格。
阿波罗17号创造了阿波罗计划中的很多记录，包括最长的登月飞行；最长的月表行走时间；阿波罗17号收集了最多的月球标本，也在月球轨道中航行了最长的时间。
“啊！你见过一个地球之后，你也就都见过了。”——哈里森·施密特，阿波罗17号登月舱驾驶员。
“在我们离开月球的陶拉斯－利特罗山谷时，我们来过这里，我们现在要离开这里；如果情况允许的话，我们还会带着全人类的和平与希望回到这里的。在我迈出离开月球的脚步时，我想说美国今日对太空的挑战将铸造人类明天的命运。愿上帝与阿波罗17号同在。”——尤金·塞尔南，阿波罗17号指令长。迄今为止最后一个登月的人，1972年12月14日。