无人迷你巴士

2018年2月2日上午，东南大学联合南京扬子国资投资集团有限责任公司在东南大学九龙湖校区举行合作运营的国内首辆智能网联无人迷你巴士的首发试运行。

1、外观设计

本次首发试运行的这款迷你巴士是一个车长4m，宽2m，高2.9m，最多可乘载12人的六座电动小客车，车上没有方向盘，前后对称可以双向行驶，满载重量约3000kg，当前设计最高时速为20km/h，搭载15.36千瓦时的磷酸铁锂电池，平均7小时充满电能够实现14个小时纯电动行驶。无人驾驶迷你巴士运行过程中将全线配备值班安全员，确保突发情况得到及时处理。

2、意义

无人驾驶迷你巴士作为城市公共交通系统的"毛细血管"，有利于解决企业园区，校园交通，以及交通枢纽和最终目的地之间的最后三公里，"无人驾驶"与智慧城市的建设理念相契合，以电池作为驱动力的"微型公交"，不仅从能源上符合绿色环保，自身更体现"共享经济、低碳出行"的城市循环发展理念。