2019款雷诺科雷嘉

2018年4月，国外汽车媒体曝光了一组2019雷诺科雷嘉的路试谍照。虽然雷诺已于2015年实现国产，并早早的邀请了范冰冰为其站台，但可惜的偏高的定价令其一直处于一种高开低走的状态，国内月销3000出头，对比同一平台打造的日产奇骏20000+的月销，可谓是惨淡。这样说来，适时的改款也是必然的选择了。

1、外观

从轮廓的构成来看，2019的科雷嘉将换装全新的进气格栅，而进气格栅的形象将有望朝着雷诺新一代的家族化设计看齐。不过大灯似乎没有延续异形的LED日间行车灯。车辆尾部也同样针对细节进行了升级，升级的范围包括后扰流板、后部扩散器等细节。

2、内饰

内饰方面，没有特别的曝光，但据悉其增加了后排空调出风口以及USB接口等，该配置的加入更加符合当下消费者的用车需求。

3、动力

在动力方面，全新小改款的雷诺科雷嘉将有望搭载一台全新的1.3L涡轮增压发动机，而这台发动机在戴姆勒集团和雷诺日产联盟的合作关系下，已经率先在新一代的奔驰A级上得到了搭载。最大输出功率有望达到160马力。据悉2019雷诺科雷嘉有望年末上市。