平遥古城站

平遥古城站(即原平遥东站)，新建高铁站。大同至西安客运专线上的新建车站。建设规模为设2个站台，4股道，其中包含正线2条。为大西客专上的中间站。车站职能除一般客运外还为生活供水站。平遥古城站位于世界文化遗产山西平遥古城的西南方向，属于新建的中间车站，车站共设4股道(含正线2条)，新设岛式中间站台2座，旅客地道1座。单副站台墙长450米，高3.08米，有柱雨篷全覆盖。2014年7月1日建成通车。截至2015年7月1日调图，共停车33辆，是晋中市面积第二大，停车数量第二的高铁站。有耿龙公交108路高铁站与市区及双林寺景区、古城景区直达，票价1元，方便快捷。

1、基本信息

中文名：平遥古城站

外文名：PingYaoiAncientCityHigh-SpeedRailwayStation

地点：平遥县侯冀村与杜村之间

所属单位：太原铁路局介休车务段

车站等级：三等站

车站规模：2台4线（含2条正线）

站房面积：5000平方米

接轨铁路：大（同）西（安）客运专线

停车数量：37辆（2018年4月数据）

上行车站：祁县东站

下行车站：介休东站

启用时间：2014年7月1日

2、相关介绍

平遥古城

平遥古城站

平遥古城，是中国目前保存最为完整的四座古城之一。今山西省平遥县旧称“古陶”。明朝初年，为防御外族南扰，始建城墙，洪武三年(公元一三七零年)在旧墙垣基础上重筑扩修，并全面包砖。以后景德、正德、嘉靖、隆庆和万历各代进行过十次在的补修和修葺，更新城楼，增设敌台。

康熙四十三年(公元一七零三年)因皇帝西巡路经平遥，而筑了四面大城楼，使城池更加壮观。平遥城墙总周长6163米，墙高约12米，把面积约2.25平方公里的平遥县城一隔为两个风格迥异的世界。城墙以内街道、铺面、市楼保留明清形制;城墙以外称新城。现在游客可以通过大西客专极为方便地到达平遥古城浏览平遥古城的风景和特色。

3、大西高铁

平遥古城站

大西高铁太原南至西安北，属县县设站，是我国设站密度最大的高铁线，在平遥古城站有31对D打头的列车平遥古城站位置停靠。

开通运营后，平遥到北京的旅客列车的运行时间由原先的近10小时的车程缩短为4小时左右，游客原来需3至5天的“跨省游”，变成了1至2天的“短线游”，为外地游客架设了一座直通千年古城的黄金旅游长廊。

“坐高铁、逛古城，访晋商，逍遥游”成为沿线旅客的时尚选择，同时使城市间的经济、文化联系变得更加紧密，将有力带动旅游业的发展。

4、公交线路

平遥古城站

108路

(平遥汽车站——平遥火车站——平遥古城高铁站(平遥古城站)——游客服务中心(或小南门)平遥汽车站——平遥火车站——平遥中医院——政务中心——西城小区——车管所北——双林寺——大西高铁平遥古城站——车管所北——平遥三中——党政大楼——平遥人民医院——游客服务中心——柳根立交桥西——魁星苑小区——汇丰小区——五里庄村口——平遥汽车站。

全程环线27公里，票价1元。

5、列车时刻表