中国*航空有限公司

*航空成立于2010年3月31日，注册地*自治区拉萨市，注册资本2.8亿，是世界首家以高原为基地运行的航空公司。

中文名：中国*航空有限公司

英文名：TIBETAIRLINESCO.,LTD

公司简称：藏航

总部地点：*拉萨

成立时间：2010年3月31日

经营范围：国内航空客货运输业务

公司性质：国有企业

企业类型：有限责任公司

注册资本：2.8亿元

运营基地：拉萨贡嘎国际机场

1、简介

中国*航空有限公司

*航空有限公司是中国民航总局批准成立的国内首家高高原航空公司。主运行基地位于拉萨贡嘎机场，公司于2011年7月26日正式首航，首航航线为拉萨—阿里。2014年底，公司机队规模将达到10架。到“十三五”末,机队将达到50架左右的规模。

经过谨慎探索和实地试飞，*航空已经顺利实现了拉萨停放飞机过夜和拉萨贡嘎机场夜航常态化，结束了*46年来无飞行过夜基地和常态化夜航的历史。

2、股东

中国*航空有限公司

*自治区投资有限公司注册地为*自治区拉萨市，注册资本人民币6亿元，主要从事对金融企业股权投资，对能源、交通、旅游等投资并开发业务。

中国国际航空公司成立于1988年7月1日，是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司。注册资本为15亿元人民币，资产总额359亿元人民币，总部位于北京。

*三利投资有限公司注册地在*自治区拉萨市，注册资本为人民币1亿元，主要从事旅游、酒店、房地产、环保及高科技行业的投资以及法律法规允许的其他行业的投资。

*睿翼投资有限公司注册地在*自治区拉萨市，注册资本为人民币4000万元，主要从事一般经营项目。

3、设备

中国*航空有限公司

*航空目前为全空客机队，机型全部为A319-115型，飞机选择安装了性能卓越的、具有高高原适航能力的CFM56-5B发动机。

改装后的飞机性能较同类型飞机而言，不仅具有更强劲的动力和完善的通讯系统（甚高频VHF、高频HF和卫星通信）;而且加装了双套最先进的气象雷达，能探测三维气象信息；具备全功能广播监视系统（ADS-B），满足新一代交通管理的需要;具有通风和加温的货舱系统，可以满足动物及活体运输；装有气瓶式氧气系统，能够满足所有高高原机场飞行。

4、队伍

飞行队伍由民航业内资深飞行人员组成，飞行经验丰富。拥有不少最高飞行技术水平的C类教员，他们每人拥有至少20年的飞行经验；其中大部分飞行员长期执飞成都—拉萨、成都—昌都、成都—林芝，成都—阿里等高高原航线。他们是*航空飞行安全的坚实后盾。

5、定位

*航空以“热爱*、扎根*、建设*、服务边疆”为企业宗旨；以“携安稳之心，享舒适之旅”为品牌推广理念，全力打造具有*民族风情的客舱特色，为旅客提供更安全、更舒适、更贴心的优质服务，为往来*的商旅人士构建一条纯净、祥和的空中桥梁。

6、航线

公司以拉萨贡嘎机场为中心，航线网络覆盖自治区内所有民航机场，并陆续开通连接全国各省会直辖市的航线。未来，*航空将加大*与内地和南亚的空中联系，根据自治区领导“内接全国，外连南亚”的指示，构筑起*通往世界的空中桥梁。

7、荣誉

第一个以高高原机场为基地的航空公司；

第一个首航运行高高原航线的航空公司；

第一个首航运行使用RNP技术的航空公司；

第一个在首航一年内完成*区内五个机场的RNP验证飞行的航空公司；

第一个实现拉萨夜航常态化的航空公司；

荣获民航资源网旅客评选“2013年国内最佳航空公司”。

8、大事记

2010年3月31日，*航空有限公司获中国民用航空局的筹建批复，正式获准筹建。获准筹建后，*航空有限公司于2010年6月17日正式在*自治区工商局注册成立。

2010年8月19日，*航空订购空中客车A319飞机及融资签字仪式在拉萨举行。首批订购的3架高原适航的成熟机型A319均经过特殊改装，具有卓越的高高原飞行能力。一时间，*航空再次成为了媒体关注的焦点。*航空也再次用自己的选择向世人证明，作为世界首家以高高原为基地的航空公司，对于安全方面投入的不遗余力。

2011年3月24日中国国际航空股份有限公司正式决定入股*航空，占31%的股份，并给予*航空大力支持、陆续选派了优秀的管理*、最高标准的飞行教员、优秀的工程技术人员加盟*航空。

2011年5月4日，经过局方批准，*航空有限公司举行运行合格审定正式申请会，这标志着*航空已经完成筹备工作，正式进入审核阶段。

2011年5月23日，在民航局领导的指导下，公司举行了全员安全培训，进一步提高了员工的安全意识，为公司的安全运营打下了坚实基础。

2011年6月21日，西南管理局为*航空颁发了《维修许可证》表明了*航空具备了CCAR145部的维修单位资格。

2011年6月22日，*航空有限公司召开董事会，正式确定了以徐波董事长兼首席执行官、严伟副董事长、成义如首席顾问为核心的管理团队。

2011年6月26日，*航空首架飞机接机组正式启程前往德国汉堡接机。在试飞机组对飞机进行了各项严格的性能测试之后，*航空有限公司董事长徐波与空客公司代表签署了最终交付文件。7月1号，*航空首架客机准时从德国汉堡起飞，飞往祖国怀抱，飞往拉萨贡嘎机场。这也是*航空对中国*建党90周年的一次献礼。*的人们也终于迎来了第一架自己的飞机。

2011年7月5日，对于每一名*航空人来说，都是一个值得纪念的日子。中国民用航空局正式为*航空颁发了公共航空运输企业《经营许可证》。

2011年7月22日，民航西南管理局为*航空颁发了《运行合格证》，表明*航空具备了正式启航的条件。曾被业内称做“空中禁区”的*终于拥有了自己的航空公司。

2011年7月26日*航空拉萨营业部开始对外售票。

2011年7月26日10时26分，*航空首架航班正式起飞，其首航航线为拉萨至阿里，这也标志着世界首家高原航空公司正式投入运营。

2012年9月21日，*航空有限公司召开董事会，选举了以成义如同志为公司董事长兼总经理、严伟同志为公司副董事长兼常务副总经理、程辉同志为执行董事的管理团队。

2012年9月24日，*航空有限公司召开*职工大会。原**自治区党委常委、自治区人民*常务副主席秦宜智同志宣读了由冉仕平同志任*航空有限公司党委书记的任命。

2012年9月30日，*自治区*常务副主席郝鹏同志一行视察*航空有限公司。