波音747-200
波音747-200,别称为747B型,747-100型的改进型。747-200型使用新型发动机,提高了最大起飞重量,增大了载油量,增加了航程,1970年10月11日首次试飞,1971年投入使用。747-200系列共生产393架,1991年停产。
中文名称:波音747-200
别称:747B型,
生产公司:波音公司
英文名称:Boeing747-200IATA
首飞日期:1971年10月11日
座位数:366
航程:12,700千米
典型巡航速度:0.84马赫
巡航高度:35,000呎
最高巡航速度:0.89马赫
停产日期:1991年
1、机型简介
波音747-200
2、基本信息
波音747-200
生产公司:波音公司
英文名称:Boeing747-200IATA
三字码:742
四字码:B742
飞行员数量:3人
座位数:366
首飞日期:1971年10月11日
机身长度:70.6米
翼展:59.6米
飞机高度(垂直尾翼顶端):19.3米
空载重量:174,000公斤
最大起飞重量:377,842公斤
典型巡航速度:0.84马赫
巡航高度:35,000呎
最高巡航速度:0.89马赫
全载重时续航力:6,850海里
最大燃料容量:52,410加仑
航程:12,700千米
机身宽度:6.1米
飞行速度:0.84马赫(895千米/小时)
动力装置:四台涡扇发动机
发动机型号:
PWJT9D-7R4G2(推力54,750lbf)
GECF6-50E2(推力52,500lbf)
RRRB211-525D4(推力53,000)
3、特点和亮点
1.四发(动机)远程宽机身运输机;
2.双层客舱及独特外形使其成为最易辨认的亚音速民航客机;
3.提高了商务载重,增加了航程。
4、项目里程碑
1965年8月开始研制
1969年2月原型机试飞
1970年1月首架747交付给泛美航空公司投入航线运营,开创了宽体客机航线服务的新纪元
1990年5月起,除747-400型外,其他型号均已停产
5、事故记录(截止2002年)
波音747-200
1978年1月1日,印度航空公司波音747-200,印度孟买。客机在起飞后不久冲入大海,机上190名乘客和23名机组成员丧生。《国际飞行》杂志称事件是由高度表失灵引起的。
1980年11月19日,韩国航空公司波音747-200,韩国汉城。飞机在下降过程中冲入跑道造成起落架损坏,随后发生起火。14名机组成员中6人死亡,198名乘客8人丧生。机场地面也有一人丧生。
1983年9月1日,韩国航空公司波音747-200,前苏联库页岛附近。由于该机飞入苏联领空,飞机被一枚苏联空空导弹击落。所有240名乘客和29名机组人员全部丧生。
1999年的事故发生在12月22日,一架韩国航空公司的波音747-200型运输机傍晚在伦敦北部的斯坦斯特德机场附近坠毁,机上4名机组人员全部丧生。
该架飞往意大利米兰的运输机从该机场起飞两分钟后突然坠入附近的田野并发生爆炸,但没有造成地面人员伤亡。
2000年的事故发生在11月9日,喀麦隆航空公司一架波音747-200客货混装机,在法国巴黎*国际机场着陆时发生事故。机上183名旅客和16名机组人员无伤亡。事故原因是:飞机在夜间有雨和阵风的气象条件下着陆时,向左偏离跑道,前起落架滑入松软的土地后折断。
2002年5月25日,*“中华航空”一架航班号为CI611的波音747-200型飞机今天在澎湖外海坠海。
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