贝兰卡17北欧海盗
科普小知识2021-09-27 10:21:08
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贝兰卡17“北欧海盗(Viking)”从贝兰卡260系列飞机发展而来，在1967年取代了其前身。“北欧海盗”装载了改进的发动机，机身结构作了小幅改变。“北欧海盗”被证明是一种性能强大的和成功的机型，但1980年4月停产。能“白羊座”机型，“北欧海盗”共计交付了1383架。
名称：贝兰卡17“北欧海盗”单发活塞式轻型旅行飞机
服役时间：1967年
研发单位：贝兰卡飞机工程公司
气动布局：平直翼
发动机数量：单发
飞行速度：亚音速
1、结构特点
贝兰卡17
单台大陆或莱卡明发动机，二桨叶螺旋桨；
后掠式垂直尾翼，背鳍，下置水平尾翼；
固定前三点式起落架（“白羊座”机型为收放式)。
2、型号演变
17-30“北欧海盗”300
初始生产型，发动机功率为300马力。
17-30A“超级北欧海盗”
采用新型机身结构并加大了机翼油箱。
17-30B“超级北欧海盗”
内饰作了小幅改变。
17-31“北欧海盗”300
装载290马力发动机。
17-31A“超级北欧海盗”
装载改进的莱卡明发动机。
17-31Tc“涡轮北欧海盗”
发动机带有Rayjay涡轮增压器。
17-31ATc“涡轮超级北欧海盗”
装载改进的涡轮增压发动机。
T-250“白羊座”250
改进了性能，安装了收放起落架。
3、基本参数
技术数据
乘员：4人
机长：8米
翼展：10.4米
机高：2.2米
发动机：单台大陆或莱卡明发动机
性能数据
最大飞行速度：335千米每小时
最大航程：1,722千米