黑龙江邮政博物馆

黑龙江邮政博物馆位于黑龙江省哈尔滨市民益街100号，整个陈展面积3290平方米，共有文物1000多件、照片文献500张，再现了邮政在通政、通民、通商中的重要地位。

中文名称：黑龙江邮政博物馆

场馆类型：邮政博物馆

开馆时间：2010年9月25日

场馆地点：哈尔滨市民益街

1、简介

黑龙江邮政博物馆

黑龙江邮政博物馆位于黑龙江省哈尔滨市民益街100号，由“邮苑春秋”、“驿道万里---古代黑龙江邮驿的起源与沿革”、“国脉所系---近代黑龙江邮政的开办与发展”、“邮舞龙江---当代黑龙江邮政的发展与跨越”、黑龙江邮政业务展示厅、邮票珍宝厅、邮票与明信片厅等部分组成。

黑龙江邮政博物馆由黑龙江威联装饰工程有限公司设计制作，通过展览，再现了邮政在通政、通民、通商中的重要地位。

2、历史沿革

在哈尔滨南岗区民益街100号，有一座庄重、豪华的，兼有法国古典主义的折衷主义风格建筑，这就是黑龙江省邮政博物馆。这栋建筑始建于1921年，1922年竣工并投入使用，最初的功能是北满邮务管理局的办公楼。建筑为砖混结构，地上三层。平面对称布局，主立面采用横三段、竖五段布局。下部为仿石材的墙裙，中部为仿砖纹装饰，腰线突出。主入口位于轴线处，上有折断式披檐。每层开窗形式各异，窗间墙有通高二层的方形巨柱装饰。断山花和栏杆组成的女儿墙，造型丰富。建筑装饰华丽，有很强的建筑表现力。

1899年，中东铁路工程局在哈尔滨设立第一个俄国邮局，此后随着1903年中东铁路通车，沙俄实际上攫取了我国的邮政权。1920年哈尔滨人将“白毛将军”霍尔瓦特赶*，成立东省特别行政区之后，1921年1月21日，吉林滨江道尹兼哈尔滨交涉员奉交通部令，接收所有中东铁路界内的俄国邮局，回收邮政权。

1920年代的国民*将东三省划分为北满和南满两个邮区，其中北满管辖吉林、黑龙江两省的邮政事务。1922年大楼落成后，即将北满邮务管理局改名为吉黑邮务管理局，九一八后又改名为哈尔滨邮政管理局和哈尔滨*邮局等。虽然国民*从俄国人手中夺回了邮政管理权，但直到*的多年间，邮政权依然被英国、意大利、葡萄牙、法国和日本等列强控制。

1931年日军迅速控制了东三省的*机关，但没有贸然接收东北的邮政。1932年3月1日伪满洲国的成立，加速了日军对邮政业接收的步伐。国民*照会日本公使，对强迫中国邮局改用伪年号提出交涉和*。4月5日东三省邮政员工反对伪满洲国强行接管，发出罢工通告，并呼吁利用国际邮政公约27条为武器，停止东三省一切邮务，有两千多人参加这次罢工。

日本人对邮政工人开出了许多条件，但邮政工人依然“不做亡国奴”，共有2646名工人不惜个人生命、财产的威胁和损失，执行国民*邮政总局的命令，撤回关内，使得包括哈尔滨在内的东三省邮务全面瘫痪而废弃。

2010年9月25日，这座昔日的邮政办公楼被改用为“黑龙江省邮政博物馆”，这也是东北地区第一座邮政主题博物馆。

3、主要展品

邮政博物馆展品飞马捷报

概述

博物馆共有文物1000余件，其中包括秦杜虎符、元代圣旨金牌、“全国山河一片红”邮票等珍贵文物；共有照片文献500余张，包括第一版*邮票用照片等珍贵资料。

飞马捷报

1685年清朝第一次雅克萨自卫反击战胜利后，3名骑兵沿驿道日夜兼程将捷报送达巡幸在古北口（山海关、居庸关两关之间的长城要塞）外的康熙帝，约2500公里路程仅用11天，史称“飞马捷报”。　

“飞马捷报”所经驿道由南至北贯穿东北三省，直达额尔古纳河东岸，被称为“奏捷之驿”。中国古代邮驿制度四通八达，曾居世界前列，而地处边疆的中国东北因其独特自然环境也曾有一段颇具特色的邮驿史。走进刚刚落成的黑龙江邮政博物馆，这段绵延千年的历史以浓缩形式生动再现。

狗站

最能体现东北地区千里冰封、万里雪飘地域特色的邮驿制度当属“狗站”。“狗站”起源于元代，当时邮驿网络初步形成。与普通驿站以马为交通工具不同，“狗站”凭借狗拉爬犁运输货物和信件。狗拉爬犁是当时东北地区一些少数民族冬季主要交通工具。

从元代“狗站”到民国时期松花江上运送邮件的冰爬犁，从清代“雪原驿路”到现代水陆空运输网，黑龙江邮政博物馆运用史料、实物、图片、模拟场景以及现代虚拟技术和视听技术复合手段复原了这段历史，反映沧桑变化同时也书写了一段“雪韵邮情”。

4、参观指南

开放时间：每周一至周四接待团体参观；周五、六接待社会人员个人参观，周日休息。

开馆时间：9：00至15：00