哲里木站

哲里木站：位于内蒙古通辽市科尔沁区。集通铁路（集团）有限责任公司是独立的法人单位，呼和浩特铁路局是集通铁路（集团）有限责任公司股东之一，查布嘎车务段属于集通铁路（集团）有限责任公司管辖的客货四等站。

1、车站简介

• 中文名哲里木站
• 外文名ZilemRailwayStacion
• 车站地址内蒙古通辽市科尔沁区
• 车站等级四等站
• 隶属单位集通铁路集团

2、车站概况

哲里木站处于集通铁路上，是集通铁路的起点站。集通铁路使内蒙古自治区的十二盟市都通了铁路，促进了内蒙古自治区各盟市之间的联系。

3、列车时刻表

4、相关报道

中国铁路呼和浩特局集团有限公司：部分旅客列车将临时调整始发终到站及运行时刻

哲里木站

近日，记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司了解到，受施工影响，将临时变更呼和浩特、包头、锡林浩特开往通辽方向的K896/7/6次、K2016/7/6次、1456/7次等旅客列车的始发终到站及运行时刻。

部分旅客列车具体调整情况如下：12月20日，包头至通辽K896/7/6次的终到站调整为哲里木站；12月21日，通辽至包头K895/8/8次的始发站调整为哲里木站。12月20日，锡林浩特至通辽K2016/7/6次终到站调整为哲里木站；12月21日，通辽至锡林浩特K2015/8/5次始发站调整为哲里木站。12月20日，呼和浩特至通辽1456/7次终到站调整为赤峰站（04：31到），其中四道湾、奈曼、八仙筒、东来、余粮堡站共5站取消办理客运业务。

铁路部门提醒，此6趟旅客列车运行时间、区段变化较大，请市民出行前关注12306网站和火车站公告，选择出行的准确时间，以免耽误行程。若有疑问请致电铁路客服热线12306咨询。

近日，记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉，受施工影响，本月包头至南昌K1278/5次、呼和浩特至北京西K618次、天津至乌海西1136/3次等共计14趟旅客列车将临时停运；并临时调整临汾至包头2464次旅客列车的运行时刻。

临时停运14趟旅客列车具体情况为：12月18日，包头至南昌K1278/5次停运；12月19日，呼和浩特至乌海西K7905次、呼和浩特至北京西K618次、北京西至东胜西K573次停运；12月20日，包头至北京K264次、呼和浩特至北京西K90次、东胜西至北京西K574次、南昌至包头K1276/7次停运；12月21日，北京至包头K263次停运、天津至乌海西1136/3次、北京西至呼和浩特K617次停运。

临时调整1趟旅客列车运行时刻：12月7日，临汾至包头2464次旅客列车，调整临汾、霍州、灵石、介休、平遥、祁县、太谷、榆次、太原、忻州10站运行时刻，取消洪洞、赵城、太原东3站办理客运业务。

铁路部门提醒广大旅客，请密切关注12306网站信息和车站公示，及时掌握列车变动信息，若已购买以上列车车票，请及时调整行程，办理退票或改签手续，以免耽误出行。【呼和浩特人民*网】2017-12-08

通辽至锡林浩特有直达列车了

据内蒙古晨报2014年11月13日报道，昨日，记者从集通铁路客运段了解到，自2014年11月5日起锡林浩特至哲里木(通辽)间隔日开行57856/7次客运列车，自2014年11月6日起哲里木(通辽)至锡林浩特间隔日开行57858/5次客运列车，现由于哲里木火车站站内施工，该列车临时终点站为通辽半截店站。12月1日哲里木火车站施工完成后，列车会直接到达哲里木站。

据了解，哲里木(通辽)至锡林浩特57858/5次、锡林浩特至哲里木(通辽)57856/7次客运列车编组5辆，其中硬座3辆、硬卧2辆。该旅客列车执行普通列车票价，全程硬座票价42元、硬卧104元。哲里木(通辽)至锡林浩特57858/5次客运列车始发时间为7点21分，18点07分到达桑干达来北，19点45分到达终点站锡林浩特站，全程746公里，历时12小时24分钟;锡林浩特至哲里木(通辽)57856/7次客运列车始发时间为19点33分，21点33分到达桑根达来北站，次日8点12分到达终点站哲里木站，全程746公里，历时12小时39分钟。57858/5、57856/7次客运列车的开行，不仅为蒙东地区旅客向锡林浩特地区出行提供了更加便捷安全的条件，更对加强蒙东地区和锡林浩特地区的合作交流，发展当地旅游业乃至经济和社会全面发展必将起到显著的推动作用。

呼和浩特东哲里木列车开行

据内蒙古日报2013年1月23日报道。从2013年1月22日起，内蒙古集通铁路（集团）有限责任公司开行呼和浩特东——哲里木K7908/9、K7910/07次旅客列车。

据了解，K7908/9次旅客列车每日13:50由呼和浩特东站开车，次日8:43到达哲里木站。K7910/07次旅客列车每日16:48由哲里木站开车，次日11:12到达呼和浩特东站。

锡林浩特至哲里木开行旅客列车

据网易新闻2014年11月7日报道，11月6日，记者从内蒙古集通铁路集团公司了解到，11月5日起，锡林浩特至哲里木（通辽）间隔日开行57856/7次客运列车，11月6日起，哲里木（通辽）至锡林浩特间隔日开行57858/5次客运列车。

锡林浩特至哲里木（通辽）57856/7次、哲里木（通辽）至锡林浩特57858/5次客运列车编组5辆，其中硬座3辆、硬卧2辆。

据了解，锡林浩特通往哲里木（通辽）列车始发时间19时33分，到达时间为次日08时12分，历时12小时39分钟。哲里木（通辽）通往锡林浩特列车始发时间为7时21分，当日19时45分到达。全程长746公里，全程票价硬座42元、硬卧104元。

敬业奉献铸忠诚

哲里木车站派出所开展警犬巡逻防控工作

他，扎根于泥土之中，却拥有蓝天的梦想；他，居住在东隅，却心怀整个星城；他，在平凡的工作岗位上，确把自己最宝贵的青春岁月献给平凡的岗位。他是锡林浩特铁路*处刘玉信，他默默实践着*员的先进性，以执着拼搏的奉献精神，刻苦钻研的敬业意识，书写下了一曲闪光的青春赞歌。

人们常说，一个人外在的神情，平常的气度，日常生活表现出来的模样，都和他的内在之性相通。刘玉信同志的敬业意识来源于他的朴实、务实、踏实的风格。无论是浏览他的工作笔记、工作汇报，还是聆听他在开会时的发言，句句不离工作，没有空话，没有煽情话语，一切都是那么的平实而自然。

作为曾经的哲里木车站派出所教导员，刘玉信最能体味成绩背后那些鲜为人知的艰辛和付出。2011年3月，已经53岁的刘玉信主动请缨，来到锡林浩特*处哲里木车站派出所。面对一切从零开始的基础工作和一群刚刚大学毕业的民警，作为教导员的刘玉信在领导和家长的角色间不断转换。他每天坚持不懈地走访村庄、巡查线路、排查隐患，对每一公里的情况做到心中有数，保证管内治安平稳有序。他带领民警修缮房屋、圈地建院，修建“便民路”，开辟“生态园”，建狗舍，搭鸽棚，所容所貌日新月异。他亲自给民警下厨改善伙食，时常关心他们的工作生活，通过电话、短信、QQ向民警家长报平安，“汇报”民警成长历程。他将多年的工作经验倾囊传授，培育出一批批优秀民警，扶持他们走向更高的发展平台。

春节，这个中国传统举家欢聚的日子，他总是先想着其他同事，自己坚守在工作岗位，2014年到2016年的大年三十的夜晚，他连续3年在派出所值班。繁忙的工作使他难得回一次家，就是回家一次也不能在家陪伴老伴儿孩子太多时间，就在去年的中秋佳节，老伴儿和他抱怨：“你这么久没有回家，今天还是中秋节啊，就不能在家多待两天吗！”望着老伴儿孩子期盼的眼神，他犹豫而又坚定地说：“我也想多陪你们几天，可工作不能耽搁呀。”

面对挑战，他总是坚定信念，克服重重困难，出色地完成了各项工作任务，树立了优秀*员的形象。2015年3月，刘玉信已经在哲里木车站派出所奋斗拼搏了四年多，身体也大不如从前，领导综合考虑把他调回离家近的乘警支队。从派出所到乘警支队，他很快适应了这个转变，把自己作为乘警支队的普通一员，在工作安排上从不挑肥拣瘦，勇挑重担，既当战斗员，又当“老师傅”，发挥模范带头作用，冲锋吃苦总在前。他主动请缨，添乘Z338、K138、K1382、K1566、K2014等旅客列车，指导乘警如何维护列车治安秩序，排查各类安全隐患，“乘警工作和派出所工作有很大不同，列车上会接触各种各样的人，当好乘警就要眼勤腿勤，多观察，多巡视车厢，把客运员等力量都用好，车上发生各类案事件，马上电话反馈过来。”他常常对年轻的乘警们这样教导。再过2年就要退休了，面对从事了几十年的工作恋恋不舍，他希望在最后的时间多发挥余热，有需要的工作让他上，也多发挥发挥传帮带作用。

刘育信是一个爽快而实在的人，在日常的工作和生活中，他的身上处处折射出一名优秀*员的优秀品质，他的人格魅力深深地感染着其他民警。他的故事可能不够轰轰烈烈，但他在自己的工作岗位上兢兢业业地履行着自己的职责，尽到自己的一份责任，在他的身上，看到了一种精神、一种方向、一种动力。【高铁网】2016-08-19