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高速公路怎样自动收费?

科普小知识2022-06-17 20:19:53
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  除了少数国家的少数高速公路外,一般的高速公路都是对行驶的车辆按车别及行程计价收费的,以便筹集资金发展高速公路。

  如果让汽车停下来,由人工收费,就要花费时间。自动收费系统不仅节省时间,提高工作效率,而且减少公路上的阻塞,提高汽车的流量。

  用自动收费机收费,每小时可对650辆车进行收费。

  自动收费机分为投币式、磁卡式等。投币式收费,是在全程人口处一侧有一个篮状收钱口,司机扔人硬币后,硬币从篮状网向里滑进,会自动控制挡杠升起来,汽车就可进人高速公路行驶了。

  还有一种磁卡式收费:司机驾车进人收费站人口车道,收费操作人员判定车型,输人计算机并发放一个记录人口站、进人时间等信息的磁卡;司机领卡上路,在收费站出口司机交出磁卡,收费操作员把磁卡插人阅读器内,车道控制器计算收费金额并显示出来;司机交费;收费员收费后由打印机打印收据。

  磁卡收费的方式,可以说比投币收费的方式更先进一点,但是仍不是完全自动收费。由于收费过程有人参与,所以比较灵活。若各收费站之间有通信网,并且和控制中心相联,则控制中心的电脑可根据各收费站的信息,及时地计算出任何一时刻在高速公路上的车流量,以便对交通进行控制,也可以防止收费有舞弊行为。

  最有发展前途的、优点最多的是自动识别车辆的收费方法。驾驶员在汽车接近收费区时,把智能卡插人小型无线电转发器美国加州90号国道是世界上第一条全自动收费的高速公路,通过这条公路的汽车只需建立一个账户,在汽车挡风玻璃上安一个小型无线电应答器,收费站的阅诱舞如对过往车辆进行识别,把应收费用(25美分-25美元)记人账户。