喷气发动机使用什么燃料？

喷气式飞机飞行速度快，续航里程长，这就需要更高的热值和更高的燃油密度。同时，喷气式飞机的飞行高度在10000米以上，高空气温低至-55℃ ~ 60℃，这就要求燃料此时不能凝固。因此，喷气发动机主要使用石油碳氢化合物燃料。

喷气式飞机飞行速度快，续航里程长，这就需要更高的热值和更高的燃油密度。同时，喷气式飞机的飞行高度在10000米以上，高空气温低至-55℃ ~ 60℃，这就要求燃料此时不能凝固。因此，喷气发动机主要使用石油烃燃料，根据其沸点分为三种类型:宽馏分型(沸点范围60℃ ~ 280℃)，煤油型(沸点范围150℃ ~ 280℃)，重馏分型(沸点范围190℃ ~ 315℃)。通常使用航空煤油。

航空煤油密度适宜，热值高，燃烧性能好，燃烧迅速、稳定、连续、完全，燃烧面积小，积碳少，不易结焦。低温流动性好，能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求。良好的热稳定性和抗氧化性；清洁度高，机械腐蚀小。航空煤油适用于燃气涡轮发动机和冲压发动机。对于超音速飞机，它没有低饱和蒸汽压和良好的热稳定性。此外，由于煤油不容易蒸发并且具有高燃点，燃气涡轮发动机在起动时通常使用汽油，并且航空燃料还添加有各种添加剂以改善燃料的某些性能。

航空煤油大多采用单程部分转化工艺。在加工过程中，采用共凝胶催化剂。催化剂负载量大，分子筛含量小，芳烃饱和能力强，油品具有高密度、高烟点、高热值和低芳烃的特点。

除了航空煤油，各国也在研究合成碳氢燃料和其他高能燃料，但它们还没有被广泛使用。