科技部与河北省共建两个国家重点实验室

河北省人民*科技部关于批准科技部在交通项目联合建设中建设华北地区结构力学行为与系统安全、作物改良与调控国家重点实验室的通知

国科发计〔2020〕64号

河北省科技厅:

为提高区域自主创新能力，推进区域科技创新体系建设，加大创新驱动区域经济社会发展力度，落实科技部与河北省省会城市会议的有关商定事项，华北地区交通运输工程结构力学与系统安全、作物改良与调控国家重点实验室基本满足河北省人民*推荐、专家论证的建设和运行条件。现决定批准交通部结构力学与系统安全国家重点实验室和华北作物改良与调控国家重点实验室(以下简称实验室)的建设和运行(名单附后)。

河北省人民*是实验室建设和管理的主体。按照“省级部门共建、省优先”的原则，突出自身独特优势，促进机制创新。把实验室作为吸引和培养人才的重要基地，在基地建设和运行管理、重大项目启动、对外交流与合作等方面给予重点支持。在建设和运行期间，每年将向每个实验室提供1000万元的专项资金，主要用于实验室的日常运行、开放项目的建立、人才的引进和培训以及科研人员的绩效奖励。

科技部已指示实验室与国家重点实验室的同行建立学术交流与合作，以提高实验室的研究能力和水平。国家科技计划如技术创新指导计划和基地人才计划的总体规划，支持实验室科研能力和基础科研条件的建设。

河北省科技厅作为实验室的主管部门，在建设和运行期间，*财政引导地方科技发展专项资金中优先支持实验室发展。在省重大科技项目申报中，优先支持设立项目。优先保证实验室队伍建设、高端人才引进、领军人才培养和科研条件建设。

石家庄铁道大学是省交通厅共建交通工程结构力学与系统安全国家重点实验室的依托单位。河北农业大学是省部级单位联合建设中国北方作物改良与调控国家重点实验室的依托单位。必须为实验室建设提供必要的基础条件，如实验室场地、科研仪器设备、科研经费等，并在人才引进和培养方面给予重点支持。建设和运行期间，石家庄铁道大学每年提供2000万元，河北农业大学每年提供1500万元，主要用于实验室设备购置、条件保障、日常运行、自主研究和对外合作交流，支持实验室探索和建立符合科技创新规律的管理模式和制度，并给予相对独立的科研自主权和人事决策权。

实验室的建设和运行应依据已论证通过的《省部级交通工程共建结构力学与系统安全国家重点实验室建设和运行实施方案》和《华北作物改良与调控国家重点实验室建设和运行实施方案》。开展具有区域特色的基础研究和应用基础研究，增强区域科技创新能力，服务地方经济发展。在实验室建设和运行过程中，要坚持高标准建设目标，进一步细化发展方向，加强人员和实验条件建设，加强开放合作，不断提高科研水平，建立和完善运行管理机制，努力成为组织和开展高水平科研、集聚和培养优秀科研人才、促进区域内国内外合作和学术交流的重要基地。

附件:经批准的省和部委建立的国家重点实验室名单

河北省人民*科学技术部

2020年2月26日

(这篇文章是自愿披露的)

经批准的省和部委建立的国家重点实验室名单