什么是夹层结构？

飞机的夹层结构由两部分组成，其表面由非常薄的板制成，中间夹有较轻的夹层。前者被称为手表板，需要高强度。后者被称为三明治，要求重量轻。

飞机的夹层结构由两部分组成，其表面由非常薄的板制成，中间夹有较轻的夹层。前者被称为手表板，需要高强度。后者被称为三明治，要求重量轻。

一般夹层结构用于机翼、尾翼、机身、速度制动器、发动机舱等。与薄壁结构的蒙皮相比，夹层板具有更大的厚度、较强的抗失稳能力、光滑的表面和良好的气动外形。然而，由于制造工艺复杂，工艺质量检测困难，其应用受到很大限制。夹层结构面板的材料主要包括铝合金、不锈钢、钛合金和各种复合材料。夹层材料包括轻质木材、泡沫塑料等。它也可以由金属材料或复合材料制成瓦楞纸板夹层或蜂窝夹层。夹层和面板通常用胶水粘合或焊接在一起形成一个整体。在应力分析中，上、下面板只承受面板中的拉力、压力和剪切力，而不承受弯矩和扭矩，而中间夹层只承受垂直于夹紧面的剪切力。由于夹层结构的两个面板之间的距离相对较大，夹层结构的抗弯刚度也相对较大，临界失稳应力显著增加；此外，夹层结构不需要铆钉，消除了钉孔带来的应力，提高了疲劳强度。