“雪龙”号船员：在南极“战风斗浪”过春节

新华社龙雪2月22日电(记者白阳)当全世界的中国人沉浸在羊年春节的欢乐气氛中时，正在进行中国第31次南极考察的龙雪号机组人员正经历着整个飞行中最繁忙的时刻。

2月14日，“龙雪”号抵达中山路附近海域开始卸货。相对温和的南极夏季将于本月底结束，这是中山站卸货的最后一个“窗口期”，该站依靠“雪龙”供应一年。为了在南极冬天到来之前把补给品送到空间站，龙雪号的船员们从到达中山站开始就开始加班。

南极洲的天气不确定，所以没有固定的卸货时间。船员随时待命。只要风浪变小，它们就会立即开始工作。在卸货期间，系紧、修理和清理驳船是非常重要的。负责卸船的船员每天要在“龙雪”和中山路之间来回乘坐几次小船。

25岁的水手翟玉峰在一艘驳船上带走了他的生日。二月之后，南极的片面性风变得越来越猛烈，在海面上掀起了两米多的波浪。小船在风浪中上下颠簸。从“雪龙”到中山站花了将近半个小时。记者坐在船上时感到头晕，但翟玉峰仍不得不坚守在船上，小心驳船上的供应下降的迹象。

19日，新年的第一天，翟玉峰去车站卸货。一天的涨潮特别猛烈。海水猛烈撞击着用驳船上的材料绑着的电缆。翟玉峰皱着眉头说了声“不好”，立即跳下船，蹲在驳船上修理电缆。冰冷的海水很快浸湿了厚外套。

忙碌了一会儿后，翟玉峰摇着手走进了船里。他脱下工作靴和脚上的红袜子，三下五下两下，拧干了水，笑着说:“就在我生命的一年之后，当我到达车站的时候，我会换上白袜子！”

作为家里的独生子，这是翟玉峰在拍摄《雪龙》后的第一个春节，也是他第一次出国过春节。去年10月底“雪龙”号启航的那天，他的母亲在码头哭得死去活来。翟玉峰说她很长时间不敢给家里打电话。

“我昨天打电话回家，感觉她终于习惯了，”翟说。记者问，“你不想回家吗？”他笑了:“我是个男孩，无论如何我都不会哭。”

龙雪号的船员工作非常努力。去年7月，翟玉峰一登上这艘船，就参加了中国的第六次北极考察。回国仅两个月后，他就踏上了去南极的漫长旅程。一年的大部分时间里，他在海上颠簸，没有互联网或手机信号。

这个喜欢唱歌和玩电子游戏的“90后”上海男孩怎么能忍受孤独的航海生活呢？他严肃地说，作为一个极地人，他感到非常荣幸，他的家人以他为荣。既然你已经完成了这项工作，你必须尽你的职责，履行你的职责，而不降低你的使命。

月初一的第一个晚上10点，一场简单而热闹的“中山站春节联欢晚会”正在进行。翟玉峰只看了几分钟就匆匆离开了。这时，正是涨潮的时候。他和他的同伴将利用码头的最高水位把最重的起重机抬上岸。(原标题:特写:南极春节”

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