间接式胎压监测有用吗

现在汽车越来越普遍了，所以我们应该多加掌握汽车安全用品小知识，了解如何正确使用车载胎压检测器。这样能对我们的安全更加有保障，下面我们就一起来了解一下间接式胎压监测有用吗?

间接式胎压监测系统

间接式轮胎压力监测系统又称为WSBTPMS，WSBTPMS需要通过汽车的ABS系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别，以达到监测胎压的目的。ABS通过轮速传感器来确定车轮是否抱死，从而决定是否启动防抱死系统。当轮胎压力降低时，车辆的重量会使轮胎直径变小，车速就会产生变化。车速变化就会触发WSB的报警系统，从而提醒车主注意轮胎胎压不足。因此间接式的TPMS属于被动型TPMS。

直接式胎压监测系统

直接式轮胎压力监测系统又称为PSBTPMS，PSBTPMS是利用安装在轮胎上的压力传感器来测量轮胎的气压和温度，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到*接收器模块上的系统，然后对轮胎气压数据进行显示。当轮胎出现高压，低压，高温时，系统就会报警提示车主。并且车主可以根车型，用车习惯，地理位置自行设定胎压报警值范围和温度报警值。因此直接式的TPMS属于主动型TPMS，世界上最主流的胎压监测系统为英国SCHRADERTPMS，因性能稳定，精确度高，灵敏度强，而深受车主青睐。

这就是我们为大家所了解的，如果大家想了解更多的胎压监测器，我们可以关注上面更有详细的内容给我们提供。