韩国KTX

　　韩国的高速列车的时速设定为每小时350公里，实际运行速度最高可达每小时300公里。从首尔至釜山乘坐一级列车新村号(Saemaeul)所需的4小时10分在高速列车开通后，缩短为2小时40分。

1、简介

　　韩国的KTX(高速铁路：KoreaTrainExpress)始建于1994年，亚洲金融危机之后，韩国经济发展劫后重振，KTX得以迅速建成。

KTX采用法国TGV-A型推拉式高速动车组，总数为46组，当中12组在法国阿尔斯通制造，其余34组则在韩国制造。被誉为“世界十佳列车之一”。其选择的路线恰在韩国经济最为发达的中部腹地，一头是人口1200多万的韩国首都，也是政治、经济、文化、商贸中心的首尔；另一头是韩国最大港口、第二大城市釜山。

于2004年4月1日正式开通。

2、优势

韩国的高速列车的时速设定为每小时350公里，实际运行速度最高可达每小时300公里。从首尔至釜山乘坐一级列车新村号(Saemaeul)所需的4小时10分在高速列车开通后，缩短为2小时40分。

KTX比飞机能更多地观赏风景，比汽车、普通火车有更快的速度和更为准时。

3、列车参数

外观

1.车型：KTX

2.动力型式：动力集中式动车组(PP)

3.生产厂商：韩国Rotem、法国Alstom

4.传动方式：VVVF-IGBT

5.轴式：BO-BO

6.编成：EL+18T+EL

7.最高速度：300Km/H

8.营运速度：250Km/H

9.输出功率：13560KW

4、首尔KTX车站

目前，KTX高速列车有4条路线，乘车站随路线不同，需要仔细确认。

1、在首尔火车站可乘坐途经大田、东大邱、庆山、密阳等地到达釜山站的京釜线。或者经过大田、东大邱、新庆州、蔚山等地到达釜山站的京釜线。

2、途经昌原、马山等地到达晋州的庆全线列车。

3、在龙山火车站可乘坐途经全州、南原、顺天等地，连接丽水站的全罗线列车。

4、在龙山火车站可乘坐经西大田、益山、光州等地到达木浦的湖南线。

※2012年12月5日，随着庆全线马山-晋州区间的延长开通，马山站以西的咸安站、晋州站也增加了KTX火车站。

KTX仁川国际机场站于2014年6月30日开通。

首尔火车站

京釜线（首尔-釜山）：首尔-龙山-光明-天安牙山-大田-东大邱-密阳-龟浦-釜山

首尔火车站

龙山火车站

湖南线（首尔-木浦）：首尔-龙山-光明-天安牙山-西大田-论山-益山-金堤-井邑-长城-光州/松汀里·罗州·木浦

龙山火车站

5、车厢内部环境

高速列车内设有接收影像、电台的装置、饮料和小吃自动售卖机、行李存放处等。在列车的第2节特级车厢内，还设有残疾人专用的2张座席和1个卫生间及存放1张轮椅的空间。

车厢内部

还有搁脚板和小桌板、充电插座、吹风机、洗漱台、小吃自动贩卖机等便利设施。

车厢设施

6、票价及所需时间

单位：韩币 仁川机场线

（仁川国际机场→釜山）

（釜山→仁川国际机场）

仁川机场线票价（单位：韩币）

7、KTX通票

KOREARAILPASS　　KRPASS是外国人游客专用铁路旅游票。

外国游客能够在海外销售处买到交换券

或者在KORAIL(韩国铁道公社)英文网站预定

交换卷是韩国所有的火车站可以换，

可以乘坐'KTX,新村号,无穷花号及Nooriro号各种型号列车(不限次数，区间)

韩国铁道公社KORAIL的订票网站Let’sKorail于5月27日正式上线，并推出中文订票服务(简体中文)，提供一般车票、KRPASS、HappyRailPAss的预订服务。

使用对象

赴韩旅游的外国游客

韩国国籍，留学或者在韩国进修6个月以上的外国人除外

使用价格

（单位：韩币）

不可使用的列车及座位

○KTX商务坐席，新村号商务坐席，无穷花号商务坐席

　　○地铁及观光列车(包括包乘)

　　(旅客若想要使用商务坐席时，需支付50%的商务坐席票价)

　　○机场铁路A’REX

KRPASS使用办法

　　外国人在海外销售处可以买到'KRPASS交换券'或者在KORAIL英文网点预约，然后在火车站交换'KRPASS'(注意:安装专门售票机的),最后用'KRPASS'得到'座位制定券'。