万州站

万州火车站位于被誉为三峡明珠的重庆市万州区龙宝，是三峡库区铁路运输的枢纽站，也是沪汉蓉快速铁路通道中的重要组成部分。隶属成都铁路局管辖，现为三等站。目前万州站已先后开通了万州至重庆（重庆北站）、达州、成都、广州3个方向共10趟客运列车，2010年12月宜万铁路通车，客运列车大幅增加，对于库区人民的出行将更为方便，大力提升三峡库区的旅游交通服务能力。

中文名：万州火车站

外文名：Wanzhourailwaystation

所属地区：中国重庆

隶属铁路局：成都铁路局

铁路干线：达万铁路、宜万铁路

车站性质：客货运

车站等级：三等站

三等站：2站台3台面

启用时间：2004年

地址：重庆市万州区龙都街道站前路

1、车站简介

万州站，作为重庆三峡库区主要铁路运输枢纽也是沪汉蓉快速铁路汇中重要组成部分，万州站总占地约25000多平方米，拥有超大型2个候车厅同时可容纳约3000人，万州站改造后客流量达到3000-5000人左右。

2、车站设施

火车站改造后基础设施有很大提升。火车站24小时开通公交车方便接送旅客。万州站形如大鹏展翅，主站房造型美观色彩鲜明。站房上用*同志题词制作的“万州”金色站名，引人注目。站前广场上，绿树、草坪、花台、水池、雕塑装扮，令人赏心悦目，与站房相映成趣。这就是位于三峡库区腹地的达万铁路与宜万铁路接轨处的万州火车站。

3、列车时刻表

4、周边景点

万州大瀑布群旅游区

万州站

万州大瀑布群景区宽151米，高64.5米，瀑布面积达9739.5平方米，是重庆市级风景名胜区。它位于万州区境内，距城区30公里，景区面积60.13平方公里。万州大瀑布群景区山青、水秀、瀑宽、洞奇、潭幽、湖大、虹美。瀑布下面1600平方米的水帘洞能极大丰富您的想象力。7000余平方米的青龙洞中，叹为观止的是自然天成的青龙洞“天工画壁”。万州大瀑布群景区名闻暇迩、饮誉中外的“亚洲第一瀑”——万州大瀑布，以它惊天地、泣鬼神的磅礴气势和众星拱月般的奇特景观与脍炙人口的民间传说，受到世人瞩目。万州大瀑布群景区地杰人灵、山川秀美。它养育了三国东吴大将军甘宁，也诞生了蜚声中外的现代著名诗人、散文家、文学理论家何其芳。

悦君山寨堡文化景区

悦君山寨堡文化景区位于分水镇境内，总面积15万亩，其中森林面积6万亩，田垅果树经济林木9万余亩，主峰马鬃岭，海拔1373米，适宜四季游玩，尤其是夏季纳凉休闲和冬季赏雪观景的极佳地。景区历史遗迹丰富、文化积淀厚重，有栈道、碉楼寨堡等古遗迹和多个自然景点；建有狩猎场、休闲长廊、观光亭，集餐饮、娱乐、休闲、观光、住宿为一体，度假村建筑面积3100余平方米，可同时接纳500余名游客食宿与娱乐；能提供多种农家特色风味美餐；景区内外交通便捷，配套设施齐全，是游客休闲、度假的理想去处。

万州西游洞

万州西游洞旅游景区属国家AAA级景区，位于万州区新田镇盐井社区，距万州城区约28公里。景区群山环抱，小桥流水。西游洞洞口于古树掩映下，洞纵深数十公里，大滩小滩，深滩险滩，滩连滩；大洞小洞，奇洞怪洞，洞套洞；洞内暗河涌流；钟乳嶙峋；石笋、石帘、石梯田形态万千，巧布其中。洞内著名景观“定海神针”高近30米。万州西游洞景区洞内群山环抱，小桥流水。现已有普通宾馆、会议室、划船、盐井沟化石图片博物馆，集景观欣赏、文化娱乐、科普于一体。西游洞洞口于古树掩映下。洞纵深数十公里，大滩小滩，深滩险滩，滩连滩；大洞小洞，奇洞怪洞，洞套洞；洞内暗河涌流；钟乳嶙峋；石笋、石帘、石梯田形态万千，巧布其中。洞内景观鳄鱼戏水，倒挂莲花，群龙过江，九天飞瀑，万卷书库，水帘洞，银河天宫等，惟妙惟肖，巧夺天工。十二滩虾嘻鱼欢，波光粼粼。

潭獐峡

潭獐峡位于重庆市万州区东南部，属石灰岩构成的峡谷型风景区，总面积69平方公里，其中森林面积为32100亩的，森林覆盖率达64.7%，与拥有珍稀动植物和三峡库区“昆虫王国”的市级自然保护区王二包浑然一体。峡中水势随季节而变化，以夏季为最。部分峡段可荡舟娱乐。峡中水质清澈，无污染，峡水每碰山壁，变成一潭，峡中有48潭，每个水潭都是一个天然的游泳池。潭獐峡主峡长约21公里由将军峡、天王峡、桃园峡、地缝峡、海螺峡等五峡组成，主要支峡有24条，全长约70多公里，峡谷内最宽处约100米，最窄处仅1.5米.峡谷两侧悬壁陡峭，最高处近300米。峡中多水潭又常有獐子出没，故称潭獐峡。峡内有7条支峡、24座山峰、48道小溪，两岸山岩在大自然的鬼斧神工之下，形成众多诗情画意、形态万千的自然景观。

万州弥陀禅院

重庆万州北山弥陀禅铁峰山国家森林公园院始建于明朝中叶，原名中淮寺，钟鼓楼弥陀禅院等，地处万州区一马路东端。是三峡乃至西南地区久负盛名的佛教寺庙。钟鼓楼弥陀禅院原位于万州城区一马路东端，屹立于长江之滨，清乾隆年间兴建，光绪十六年（1890）复修，传说夜门神钟飞降至庙，遂冠名“钟鼓楼”。钟鼓楼禅院雄居江岸，飞檐翘角，气势恢宏，俗语赞曰：“万州有个钟鼓楼、半截伸在天里头”。盛时，寺院有大僧300余众，晨钟暮鼓，经声朗朗，真谓“洞天福地”。因此，弥陀禅院不仅为西南地区颇负盛名的佛教大寺院，而且誉满神州，蜚声海外。由于三峡工程的兴建，钟鼓楼弥陀禅院地处淹没线下，为了抢救、保护和开发三峡库区宝贵的历史文化遗产，一九九六年至一九九八年，先后经原天城区人民*和万县市人民*的批准，决定将弥陀禅院迁建于“万州八景”之一（“都历摩天”）的都历山半山腰，即历为宗教胜地的北山观。

铁峰山国家森林公园

铁峰山国家森林公园（大垭口森林公园）距万州主城区15公里，海拔最高为1308米，面积3.5万亩。公园内山势绵延，陡岩深壑，奇峰耸翠，林木繁茂。树种以马尾松、水杉、湿地松、火炬松、雪松、斑竹、荆竹等为主。茂密的森林，又是野生动物栖息的天然场所，鸟啭鹤鸣，给游人增添无穷乐趣！森林公园总面积9100公顷，森林覆盖率95%，园内森林茂密，动植物资源丰富，有森林植物869种，森林动物500多种，是丰富的动植物宝库。以马尾松、杉木、水杉等为主的人工林挺拔浓郁，以小叶青杠、刺栲、贞楠、三角枫等为主的亚热带常绿落叶阔叶林分布错落有致，森林景观的色彩富于季相变化。集雄、险、奇、峻、美于一体的高大山峰，悬崖峭壁，云蒸雾罩，气势磅礴，既有幽泉秀水，飞瀑溅玉，又有奇花如绣，芳草为茵。铁峰山森林公园共分金狮岭、凤凰山、铁佛寺、贝壳山四个景区。

5、相关新闻

万州城际空间站启动开启理想栖息地

万州站

据人民网2018年5月18日报道，随着我国高速铁路快速发展，高铁凭借巨大的资产向心力，为区域与城市发展带来新的模式与机遇。万州这座历史名城，凭借得天独厚的区位优势、高铁站的落户，迎来了新的发展机遇期，最具潜力的区域就当数高铁新城片区。

高铁如何带动万州经济的发展？在高铁经济下，万州城市发展应该如何突围？2018年万州的未来将走向哪里？5月17日，“共话高铁，擎动未来丨2018年中国·万州首届高铁经济论坛”在万州富力希尔顿逸林酒店举行。

世界绿地扛鼎区域未来

26年匠心砥砺，绿地有着全球化地标缔造者、综合地产领跑者、中国房地产企业前十等荣誉，旗下企业及项目遍及全球四洲十国百余城，连续6年位列《财富》世界企业500强，总资产超过8700亿元。绿地已成为一家主业突出、多元发展、全球经营，产业与资本双轮驱动，并在房地产、金融、基建等若干行业具有领先优势的跨国公司，真正从“中国的绿地”成长为“世界的绿地”。

在中国高铁迅猛发展时期，绿地预见了“高铁经济”的巨大效应，潜心高铁项目开发，布局全国，在徐州、郑州、济南等地成功开发了十余个高铁综合体项目，具有丰富的高铁经济投资运营经验。2017年起，从重庆万州到广东阳江和湖南株洲，再到安徽宿州，绿地高铁开发战略频频加码，不断推动三四线城市高铁板块开发建设。绿地重庆公司副总经理叶岑表示：2018年，绿地执笔万州高铁新城片区，必将持续发挥品牌优势，充分发挥其交通枢纽和商务功能的集聚整合作用，将该区域打造成城市形象封面，为万州创造巨大价值，为区域腾飞增添十足动力。

那么，绿地为何选择万州？

叶岑先生表示：万州是长江经济带上重要的一环，万州的区位、高铁的建设、政策的利好，三重引擎驱动让这个城市在西南片区脱颖而出。其次，万州与绿地看似遥远，却有着丝丝缕缕的联系，万州位于长江上游地区，而总部位于上海黄浦区的绿地由长江的最后一条支流黄浦江孕育成长。上海常年对口支援万州，饮下的还是一种责任情怀，此次，绿地万州高铁新城项目更将成为上海对口支援万州25年来最大的一宗项目。

此次入驻万州，绿地将充分依托万州作为“一带一路”重要节点城市、长江经济带沿线城市的优势，积极发展市委书记陈敏尔强调的“抓重点、补短板、强弱项”十九大重要九字方针，大力推进产城融合和城市配套建设。对于万州高铁新城项目，绿地对自己的定位不仅仅是房地产开发，而是要以房地产开发为基础，坚持产业发展和城市发展双核驱动，通过“以城带产、以产兴城”，进而实现“产城融合”，打造产业集聚高地、人口集结热土，建设宜居宜业万州新中心。

万州又为何选择绿地？

当越来越多的投资置业者将目光聚焦在“高铁经济圈”，当万州高铁新城片区成为备受瞩目的区域，当产业兴城、综合体建设、城市名片打造等一系列城市发展诉求摆在面前之时，万州如何将挑战变作机遇？给出这个答案的，正是绿地。

2018年，绿地入驻万州，全面布局高铁新城片区，在发出“敬万州，向上的力量”最强音的一刻起，便给所有万州人民一个令人欣喜的答案。

对于高铁新城项目，叶岑先生表示：万州高铁新城项目总用地面积约2500亩，总体量约400万方，拟分三期开发，拟投资240亿，绿地将按照“统筹布局、同步联动”的开发理念和思路，依托集团全球开发经验与资源，通过合理布局高铁新城，将规划区建设成为：功能多元、交通便捷、空间宜人、生态高效的产业新城、具有较强发展活力和吸引的万开云板块高铁第一城，全力助推万州的强势崛起。

对话大咖预见高铁新城未来

高铁经济会给城市带来什么影响？重庆社会科学院城市发展研究所副所、研究员彭劲松发表了自己的观点，当前国家正全面推动“八横八纵”的铁路交通信息网络，城际铁路的建设开通运营，在可达性、交通距离和时间成本方面的巨大潜在优势，将加强城市联系及对周边城市的辐射作用。

万州地处重庆东北部，三峡库区腹心，成渝城市群沿江城市带区域中心城市。在《规划》文件中，途径万州的高铁线路就包含现在已经通车运营的渝万高铁，未来万州还将建成郑万高铁、渝西高铁等铁路线路，成为中国铁路大动脉的主要通道。彭劲松指出，如果重庆未来建设国际化大都市的一大壁垒是交通基础条件，那么相应的，万州要崛起，也必将依托高铁，与周边城市实现直接连通，同步加强城市建设，完善城市基础设施。

在本次论坛上，独立财经评论员、财经专栏作家叶檀指出，重庆有国际物流枢纽城市、国家中心城市、实施对外开放新高地等定位，加快高铁以及各类基础设施建设，有利于都市圈的形成。

高铁对城市意味着什么？俗话说“火车一响，黄金万两”，更不要说高铁。高铁带来的必将是更高端的产业集群以及更高端的人才汇聚，依托高铁车站推进周边区域开发建设，有利于城市空间有效拓展和内部结构整合优化，有利于调整完善产业布局，促进交通、产业、城镇融合发展。纵观万州，根据《规划》，万州已成为有三条甚至更多高铁线路通过的节点城市，万州高铁新城片区是渝万高铁、郑万高铁、渝西高铁的交汇点，未来还将接驳万州城市轨道交通，足以说明该板块必将成为一个投资热点。

那么，如何借助高铁经济的“东风”，配置新的经济增长点成了万州城市发展的重要课题。叶檀建议，首先要紧跟国家政策的步伐，进行国际化配置；其次要明确城市定位和产业体系，充分了解城市发展潜力，发展特色经济的同时，致力于打造专业技术人才；最后，借助城市高铁建设带来的经济效益，通过高铁轨道实现城市之间的无缝接驳，促进城市城镇化建设发展。

城际空间站开启品质生活新篇章

万州站

“万州城际空间站丨万萃城”将建成北面高铁综合枢纽和南边水岸活力区的双重门户区，打造集衣、食、住、行、商、办、娱、教、医等种种需求的活力新城，涵盖品质住宅、商务办公、老街商业等多元业态，成为城际间理想的栖息地。

“万州城际空间站丨万萃城”将规划建设高度分别为约175米和约145米超高层商务双子塔，为万州时代产业链提供城市驻地，精准对位办公企业类型，提供商务配套服务，一举填补万州城市现代化办公环境空白，作为未来万州城市地标，提升万州城市形象。

随着高铁经济的辐射效应愈发突显，消费需求将与之匹配。在商业配套方面，“万州城际空间站丨万萃城”以恢弘实力筑就城市级配套，自身配备约33万方的商业，打造滨水商业、老街商业、一站式shopping三重商业体系，带动区域消费品级升级，成为跨越由点到面的城市商业带，提升万州人居品质。

在高铁的人口集聚效应下，需增强生活服务功能，完善公共服务体系，“万州城际空间站丨万萃城”还将配套建设休闲、娱乐等场所和设施，此外，该区域将规划建设三甲医院、12年制全龄段市级名校，助力万州医疗教育配套全面升级，使人“愿意来”“留得下”“活得好”，提升人们的幸福感。

大交通、大物流、大商业，辐射上千万人口的商机，高铁商圈繁华指日可待；大社区、大配套、大生活，吸纳20多万人置业居住，万州北部宜居新城呼之欲出。