彭水站

彭水站，地处重庆市彭水苗族土家族自治县长滩乡境内，建于2000年，属于渝怀铁路的县级站，西距重庆北站167公里，南距离怀化站386公里。

中文名：彭水站

彭水站：PengshuiRailwaystation

地点：重庆市彭水县长滩乡

等级：三等站

邮政编码：409600

隶属管辖：成都铁路局重庆客运段

1、历史沿革

车站建于2000年。

2、地理位置

地处重庆市彭水苗族土家族自治县长滩乡境内，西距重庆北站167公里，南距离怀化站386公里。

3、业务范围

客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。

货运：办理整车货物发到；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。

4、周边景点

蚩尤九黎城

彭水站

蚩尤九黎城位于乌江左岸，地处新老城区连接带，堪称中国第一苗王城。采用两轴、两区、九星布局，主要建筑包括四城门、椎牛场、百苗文化长廊、九黎部落、北斗七星亭、魁星楼、神问台、蚩尤苗、九黎宫、苗王府、点将台、将军柱等，集千余工匠毕生智慧于一城。合鼓宴，傩舞绝技独具一格。

彭水阿依河

阿依河,发源于贵州省务川县分水乡,向东北蜿蜒而入重庆市彭水县境,经长旗坝、舟子沱、三江口,最后由万足乡长溪滩处注入乌江。全长13公里,其峡深谷高,河床狭窄,礁石遍布,河水清幽而景色绝美,人行其中或泛舟江上有若陶渊明误入桃花源,仿佛身在美妙的天堂,乐而忘返。从舟子沱乘舟而下,沿途可见各种各样的峡谷地貌:有状若擎天的石笋、嬉戏的猴群、庄严的石佛、深不可测的溶洞、貌似罗汉的石笋。整个阿依河彭水河段水体资源极为丰富,其中尤以七里塘河段和儿塘河河段的水体景观最为独特,江面绿水清幽,两岸翠竹环绕。

彭水乌江画廊

千里乌江，百里画廊，美在山峡，壮在电站。重庆彭水至贵州沿河，高山深谷，峡滟相接，江中碧水奔流，两岸绿荫连绵，集“剑门之雄，三峡之壮，峨眉之秀”于一体，堪称乌江景致最精彩处。彭水段江纳郁江、诸佛、长溪诸水，岸成犀牛、马峰、庞公三峡，山造摩围雄姿、犀牛望月、黄岩绝壁、河门锁江景观，雄关漫道，美不胜收。乌江彭水电站建成后，高峡平湖，碧玉环山，竹木滴翠，水天一色，如画如诗，“乌*水奇，首推此第一”。乌江画廊旅游以峡谷观光、亲水体验为主题，泛舟峡江，“船在画中行，人在画幅中”。

鞍子苗寨

鞍子苗寨位于距彭水县城54公里的鞍子乡，这里是苗族聚居区，苗族人口90%以上，也是“民歌之乡”。鞍子原生态苗歌《娇阿依》荣获*电视台青歌赛金奖。这里是集苗歌、苗舞、苗寨、苗俗和自然风光于一体的民族风情旅游区。境内地势周高中低，形似马鞍，俗称鞍子头，鞍子乡因此得名。景区群山绵延，溪河纵横，田肥土沃，气候宜人，物产丰富。这里是彭水苗族聚居最多，苗寨保存最完整，苗俗习惯最浓郁的山乡。生活在这里的苗民，他们行苗礼，习苗俗，过苗节，穿苗衣，唱苗歌，跳苗舞。

摩围山

摩围山风景区地处重庆市彭水县南部，距县城31公里，距主城2.5小时车程。平均海拔1500米，面积约十万多亩，森林覆盖率91%，年平均气候14.9℃，年均降水量1400MM，年均降雪日数40天。负氧离子含量高达11万个/cm3，被称为“悬在天堂上的氧吧”。摩围山自然资源丰富，生态景观奇特，有一线天地缝|、石窟溶洞、百里石林、千仞绝壁、万丈天坑等地质奇观；有云雾幻化、瑞雪飘飞、树挂冰晶、旭日升腾、彩霞缤纷等天象丽景；有名药山珍、奇腾异草、山花野果、千里碧海、古木参天等山林秀色。

重庆彭水龙门峡

彭水县鹿角乡境内的乌江两岸，山势陡峭，风景清幽，是乌江流域比较典型的峡谷之一。峡谷的东岸背后，有一个石灰岩大溶洞，宛如一道大圆门，自古称之为龙门。龙门高约25米，宽20.4米，厚11.6米，门上古榕横空，藤蔓披拂，拱壁垂缨，悬岩滴翠，石花竞秀，花木繁盛，四季如春，加上交通方便，历来都是乌江航线上著名的旅游景点。早有龙门胜境和青城天下幽，龙门胜青城的高度评价。由于龙门的名气很大，所以，人们就把龙门所在的一段乌江峡谷，称为龙门峡。

郁山古镇

郁山古镇堪称渝东南第一历史文化名镇。这里是“盐丹文化”的发祥地，这里曾是县、郡、州的治所地，这里养育了中国第一个女实业家巴寡清，接纳了唐朝太子李承乾、李忠，迎接过大诗人黄庭坚，欢送过大元帅贺龙。漫步街头巷尾，千年前的历史遗存随处可见。饮食文化极为丰富，晶丝苕粉、擀酥饼、鸡豆花等闻名县内外。郁江、中清河、后照河三水相绕，盐水长流。即将开发的盐水养生浴、历史文化探秘、峡谷游览、特色食品等旅游产品，凸显举世无双的“盐丹文化”旅游魅力。

周家寨

彭水站

周家寨位于重庆市彭水县善感乡境内，乌江画廊精品段上，与酉阳龚滩古镇、贵州省洪渡镇毗邻，交通便利，距彭水县城40分钟车程，距龚滩古镇10公里。景区面积20平方公里，森林覆盖率达80%以上，有怪石迷宫、水月洞天、天下第一剑，十里平湖等景点，建有10公里登山健身步道、30万平方米钓鱼基地等休闲娱乐场所。境内碧水怀抱，奇峰异景，怪石林立，古树参天，苗乡风情，形成了以山水石林为一体的天然画卷。

绿荫轩

绿荫轩位于彭水县城乌江东岸，为北宋词人黄庭坚谪黔州后所建。此轩建于一块十余平方米的巨石上，古榕浓荫遮蔽，原建筑四出飞檐，雕花门棣，有矮栏可凭依，小巧玲珑，门楣悬挂“绿荫轩·山谷书”匾额一方，字体清秀雅致，轩下石壁上有历代文士题咏，岩下石穴中有一形如老僧偃卧的天然石块，穴顶刻有“卧佛岩”三字。伫立绿荫轩前，可仰望摩围山，俯视乌江水，景色清幽宜人。

5、列车时刻表

6、相关报道

彭水：高质量推进交通基础设施建设

据凤凰网2018年5月29日报道，重庆彭水加快推进面向开放战略的通道型交通基础设施建设、面向乡村振兴战略的网状型交通基础设施建设、面向民生和企业的综合型交通运输体系，高质量推进交通基础设施建设。

构建交通大动脉

“地无三尺平”的地质条件，是彭水畅通对外交通大动脉的最大短板。

以正在建设中的渝怀铁路二线彭水段为例，工程全长67.159公里，因地形起伏大，整个项目桥梁、隧道占比达80%。

欲破发展瓶颈，先破交通困境。彭水在打通对外交通大动脉上，坚持遇水架桥、逢山打洞，加快推进对外大动脉建设。为进一步大同对外交通大动脉，彭水自治县出台了交通基础设施建设提升行动计划工作方案：

在推进高速公路建设方面，加速形成彭水与周边以渝湘、梁黔、彭酉、彭务等高速公路为主导的多通道连接。推动渝湘高速武隆至彭水段扩能，提升渝湘高速公路彭水段辐射服务能力；加快推进黔石彭水段高速公路建设，确保2020年建成通车；促进彭酉、彭务高速公路开工建设……

在推进铁路建设方面。在高速铁路建设上，全力配合做好渝湘高铁彭水段项目设计、前置要件报件等项目前期工作，确保今年全面开工建设。同时，全力以赴、有序推进渝怀铁路二线彭水段建设，积极推进广忠黔铁路彭水段项目前期工作。

织密惠民交通网

县城至阿依河旅游公路建成投用、郁山旅游公路已完工通车、原水泥厂至九黎城滨江路工程快速推进……近年来，彭水坚持加快建成“覆盖广泛、能力充分、便捷通畅、安全舒适”的普通干线公路网，改善国省干线公路的技术等级和服务水平，提升通乡镇街道公路的通行能力和服务水平。

——加等级。坚持问题导向，消除国省干线中的断头路、等外路和无铺装路，提高国省干线公路技术等级和路面标准，完善国省干线公路网。

——抓重点。重点解决城区交通“肠梗阻”、旅游景区道路不畅、园区外联公路通行能力不适应、乡镇间通道不足、集镇过境路段拥堵等突出问题，为县域经济发展提供支撑。

——促衔接。统筹协调，促进城区、景区、园区和集镇居住区等重要节点间顺畅衔接，加强高速公路与普通干线公路、枢纽港站集疏运公路的互连互通水平。

——强服务。以增强公路自身发展水平为根本，重视公路安全防护、配套服务设施和信息化建设，推动交通与旅游深度融合，有效提升公路管养水平和服务品质。

“走得了”到“走得好”

彭水站

彭水还注重畅通农场村公路“毛细血管”，加强“四好农村公路”建设，让老百姓从“走得了”到“走得好”，让农村公路成为老百姓奔向富裕的幸福路、小康路。

——建设好。坚持以脱贫攻坚和乡村振兴战略为统揽，把保障和改善民生放在首位，坚持优先实施深度贫困地区交通项目，将工作重心放在贫困乡镇、贫困村，同时兼顾其余面上各乡镇街道。

——管理好。深入开展路政法律法规宣传，提高广大群众爱路护路意识。建立健全路产路权管理体系，进一步充实路政管理力量，实现了农村公路“有路必管、管必到位”，打造“畅、安、舒、美”行车环境。

——养护好。进一步明确了农村公路管理的主体责任、行业监管责任、行业指导责任、养护管理责任。不断充实养护管理队伍，加大养护资金投入，推动农村公路养护管理工作规范化、制度化。

——营运好。调整、延伸现有客运线路，全县241个行政村通客车，基本满足了老百姓的出行需求。初步构建起布局合理、节点联网的农村公路站场体系，极大地方便了农村群众的出行。