池州九华山机场

池州九华山机场(ChizhouJiuhuashanAirport，ICAO：ZSJH;IATA：JUH)，位于中国安徽省池州市，距池州市区、铜陵市区、九华山风景区均为20公里左右，为4C级民用运输机场，是继合肥新桥机场、黄山屯溪机场、阜阳西关机场、安庆天柱山机场之后的安徽省第五座民航机场。2009年8月26日，池州九华山机场开工建设，2012年底基本建成。2013年2月完成校飞、4月完成试飞，6月通过行业验收。2013年7月29日，机场正式通航。2016年，池州九华山机场航空运输生产保持较快增长态势，完成旅客吞吐量35.6万人次，同比增长30.9%，货邮吞吐量367吨。安全保障航班4266架次，同比增长29.7%。2017年，池州九华山机场旅客吞吐量47.51万人次，比2016年增长33.5%;货邮吞吐量408.3吨，同比增长12.1%;起降架次5394架次，同比增长26.3%。

中文名：池州九华山机场

外文名：ChizhouJiuhuashanAirport

机场代码：ICAO：ZSJH；IATA：JUH

通航日期：2013年7月29日

飞行区等级：4C级

机场类型：民用运输机场

所属地区：中国安徽省池州市

地区管理：中国民用航空局华东地区管理局

航站楼面积：11700平方米

机位数量：5个（1B4C）

跑道长度：2400米，共1条

旅客吞吐量：47.51万人次（2017年）

货邮吞吐量：408.3吨（2017年）

起降架次：5394架次（2017年）

1、历史沿革

池州九华山机场

经国务院同意，池州九华山机场2005年列入《全国民用航空运输机场2020年布局和“十一五”建设规划》，是安徽省“十一五”期间“861”重点工程项目。同时，九华山机场列入国家《综合交通网中长期发展规划》中的沿江运输大通道方案，符合国家综合运输发展规划。自项目筹建以来，得到了民航、部队和各级党委、*的高度重视和大力支持。

池州九华山机场于2009年1月23日获得国务院、*军委立项批复，当年8月26日正式开工建设，总投资8.89亿元。该机场定位为国际支线旅游机场，飞行等级为4C级，按4D级预留，拥有5个停机坪，可以起降波音737、空客A320等飞机，满足年旅客吞吐量50万人次的需求。

2013年7月29日5时40分，一架从北京直飞的中联航波音737-800客机稳稳降落在安徽池州九华山机场，标志着该机场正式通航，游客打着“飞的”畅游九华山的梦想成为现实。

2、地理位置

池州九华山机场位于贵池区梅龙街道，距池州市区、铜陵市区和九华山风景区柯村基地均为20公里左右，距长江约3公里，处于安徽省江南产业集中区规划核心区域。

3、建设情况

池州九华山机场

池州九华山机场总体规划分二个阶段。规划目标年为2020年，年旅客吞吐量为50万人次，货邮吞吐量2500吨，年客机起降架次6329架次;远期规划目标年为2040年，年旅客吞吐量为145万人次，货邮吞吐量12200吨，年客机起降架次16721架次。

2014年，池州九华山机场运送旅客221876人次，安全保障飞行2792架次，进港平均客座率达66.01%，出港平均客座率达63.04%，已开通至北京、上海、成都、广州、厦门、泉州的航线。这一年九华山机场旅客吞吐量实现了一个又一个突破，在一周年之际突破10万，紧接着又迅速突破15万、18万、20万、22万，提前三个多月完成全年任务。顺利完成南京青奥会、世界传统武术锦标赛、绿色运动会等重大赛事保障，并为专机、公务机提供了优质特色的服务。

2015年计划开通：深圳、海口、青岛、西安等区域中心城市航线，适时开通韩国、*、香港等国家和地区的包机，逐步完善九华山机场的航线网络布局，为广大市民出行搭建优质的航空桥梁。

4、管理机构

根据池州市人民*与安徽民航机场集团有限公司签订的合作框架协议，安徽民航机场集团有限公司池州九华山机场分公司作为池州九华山机场管理机构，下设党群工作部、纪检监察室、团委、工会办公室等党群组织，综合管理部、计划财务部、安全质量管理部等行政职能部门，安全检查站、运输服务部、综合保障部、航务部等业务保障部门，经营管理部等经营单位。现有员工126人，从合肥、黄山机场借调12人帮助工作。

5、运行情况

机场运行以来，机场分公司始终坚持持续安全的理念，注重人员培训、加强各类设施设备的检查维护、按照安全风险防范的要求，完善安全体系建设，与驻场单位通力配合，保证了机场飞行安全、空防安全、航空地面安全和网络信息安全。

目前已开通池州至北京、上海、广州、成都、厦门、深圳、昆明、济南等城市航线，下一步将争取开通至西安、宁波、南宁等城市航线，逐步完善航线网络布局。

2015年，航空运输生产保持较快增长态势，完成旅客吞吐量27.2万人次，同比增长22.5%，货邮吞吐量22.4吨。安全保障航班3290架次，同比增长17.8%，安检旅客9.15万人次，货邮行李4.68万件，查获各类危险违禁物品7895件，查获假证事件一起，顺利处置1起非法干扰事件。

6、航班航点

7、企业文化

理念

安全是我们的基石

服务是我们的天职

发展是我们的使命

员工是我们的财富

秉承

真诚、务实、创新、不走捷径

8、硬件设施

池州九华山机场

机场占地2400亩，飞行区规划等级为4C，航站楼面积11700㎡(含国际部分7600㎡)，一条跑道2400m×45m，在跑道西北端预留400m的位置，共设5个机位(1B4C)。跑道主降方向(北端)设I类精密进近仪表着陆系统，跑道次降方向(南端)设中光强(B型)进近灯光系统。相应配套建设飞行区、航管、通信、导航、航站区、货运区、工作区、航油及机场公用设施等。可起降B737系列和A320系列飞机。规划通达北京、上海、广州、深圳、成都、西安等机场的航线，直达航程2000km左右，逐步开展国际近距离航线(通达周边国家和地区，如韩国、日本等)和国内较长距离航线(航程控制在3200～4000km)，远期飞行区规划等级为4D，保留建设为国际大型机场。

9、机场交通

旅客可通过出租、公交、机场客运班线直达池州市区换乘中心，接驳长途大巴、火车、公交等。

机场客运专线

1、池州城区至机场专线：

发车时间：7:20;16:00。

路线：城区翠柏路大九华宾馆(起点)--百岁大酒店--池州宾馆--温州商贸城--池州汽车客运总站--机场。全程37公里。

2、九华山(柯村)客运中心至机场直通车：

发车时间：7:00;12:00;13:00;16:30

专线客车由机场返回城区时间根据各航班落地后10分钟左右发车。

出租车

机场安排有出租车往返市区。

公交

乘客可乘坐池州市内公交车K1路(火车站--梅龙--机场)往返池州市区和机场。