呼和浩特站

呼和站始建于1921年，位于京包线653公里642米处。按业务性质为客货运站，按技术性质为区段站，等级为一等站。管辖东运转、西运转、客运、货运、装卸、乘务、设备检修7个车间和白塔、南店、台阁牧、攸攸板4个中间站。

车站名称：呼和浩特站

曾用站名：归绥站

车站地址：内蒙古自治区呼和浩特市回民区

邮政编码：010105

兴建时间：1921年

隶属单位：呼和浩特铁路局

车站等级：一等站

车站性质：区段站、技检站

客运业务：办理旅客乘降；行李、包裹托运。

货运业务：办理整车、零担货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。

车站位置：京包线653公里642米处

铁道线路：京包铁路

站长：马俊飞

1、简介

呼和浩特站

呼和浩特站曾用名归绥站。位于呼和浩特市回民区。呼和浩特铁路局管辖的客货一等站。始建于1921年，1954年改为现名。从该站有开往北京、兰州、海拉尔、二连的旅客列车，有经过开往西安、常州的旅客列车，1990年增开呼和浩特至蒙古人民*首都乌兰巴托的国际列车。呼和浩特站东场办理客运，日接发旅客列车17对，日均以送旅客8764人次；年发送旅客250万人。

2、员工情况

呼和浩特站

车站现有职工1607人。由蒙、汉、回、满、朝鲜、达斡尔等7个民族组成。其中，少数民族134人；男职工1082人，女职工525人；在岗人数1457人，非在岗人数150人；大专及以上学历260人，占总人数的16.2%，工人技师33人，高级工人技师37人；党员692人，占43.0%；

3、业务特点

呼和浩特站

呼和站业务特点是重点办理无调中转列车的接发和有关作业；专用线点多线长、作业量分散；卸车大于装车作业，以排空车为主。运输收入达6亿元。运输收入日均182.2万元，其中客运97.2万元，货运85万元；发送旅客480万人次，担当着呼铁局43.2%的客运任务，旅客发送人数日均1.4万人，最高时达2万人；客货车日均办理辆数为16890辆；日均装车184.1车，卸车为198.5车；年货物发送量360万吨；日均接发列车75对；2006年共发集装箱班列189列，月均15.8列，最高时达21列；

4、新建东站

新建东站情况：2006年9月10日开工奠基。设计布局由客运站房、站台风雨棚、铁路站场、高架人行平台以及站前高架公路桥、地下人行通道、停车场和客运广场组成，总占地面积约1500亩。站房按最高聚集人数6000人设计，总体建筑长315米、宽80米、高45米，采用高架候车与线下出站布局方式，即“上进下出”的形式，将车站分为高架层、站台层、出站层三个层面。车站站场设客车到发线7条，货车到发线2条、正线2条，站台4座。建设工期2年，投资估算10.2亿元。

新站设计体现“以人为本”理念，主题为“草原穹庐、展翅雄鹰、白云故乡、青色之城”作为造型立意，综合考虑功能性、系统性、前瞻性、文化性和经济性，将现代交通建筑与地域文化特色有机融合。新站建成后，将有力提升首府形象和城市品位，为全区人民出行提供更加舒适便捷的条件，对提高自治区中西部铁路运输能力将起到积极的促进作用。

5、改造情况

呼和浩特火车站

目前，呼和站共有3个站台和3座天桥，改造后，将增加成4个站台和4座天桥，同时，站台将向南（站前广场处）延伸。“呼和浩特站日均发送旅客1.7万人次，高峰期达3万多人。现车站有14条股道，接车数45对。无论从购票、侯车还是股道设施等方面来说，都无法满足客流需求。本次站场改造将拆除原有站台，原址上新建4个高站台，分为南北两场。北场也是车站北侧的三、四站台，均为普速场，即普通列车区域，南场的一二站台则为高速场，也就是高铁站台。而原有的旅客地道、平过道以及3坐人行天桥，都将移位修建新旅客地道、行包地道及新旅客人行天桥，天桥数量增加到4个，且天桥两侧均为落地玻璃，明亮而通透。”王凯副站长介绍说。

此次站台改造最大的亮点之一是在站台增加了电梯，包括直梯和滚梯，滚梯的设立对残疾旅客来说，无疑是件喜事。“目前，旅客前往站台时，不论是从地下通道还是天桥，都要步行爬楼梯。改造后，旅客进出站台时就可乘坐电梯了，非常方便。”中铁六局呼和浩特枢纽项目部的项目经理刘丹说。

火车站进行改造后，售票厅也将重新亮相。但据相关工作人员介绍，改造后，人工售票窗口并不会增加，反而会有所减少，自动售取票机则会大大增加。

有旅客表示，部分旅客不会“操作机器”，改造后购票是否会不太便捷。王凯副站长回答：这样会使有限的区域内发挥更有效的作用，而在自助售取票机附近，车站都会安排工作人员对旅客进行引导，助其完成相关操作。

6、代售点分布

新城回民玉泉赛罕土默特左旗托克托和林格尔清水河武川

7、火车时刻表

呼和浩特站

车次类型呼和浩特到站时间呼和浩特开车时间

K1565/K1568(大连-包头)快速03:4603:58

1718/1719(成都-呼和浩特东)普快06:0006:08

2636(兰州-呼和浩特)普快06:14

K573(北京西-东胜西)快速06:3206:40

4662(额济纳-呼和浩特)普快06:35

K89(北京西-呼和浩特)快速07:10

K1674(西安-集宁南)快速07:1307:25

K7906(乌海西-呼和浩特)快速07:36

T6305(呼和浩特-包头)特快始发站08:00

K278/K276/K273(满洲里-呼和浩特)快速08:03

T316(呼和浩特-北京西)特快始发站08:15

T6302(包头-集宁南)特快08:1508:23

K7909(呼和浩特东-临河)快速08:4608:53

1456/1457(呼和浩特-通辽)普快始发站08:57

1136/1133(天津-乌海西)普快09:0409:14

T6312(包头-呼和浩特)特快09:30终点站

K691/K694(呼和浩特-昆明)快速始发站09:46

T6313(呼和浩特-东胜西)特快始发站10:00

6856/6857(呼和浩特-二连)普快始发站10:00

K1278/K1275(包头-南昌)快速10:2910:39

K7914(包头-兴和西)快速10:4910:57

K7903(呼和浩特-东胜西)快速始发站11:00

K7907(集宁南-呼和浩特)快速11:18终点站

T6306(包头-呼和浩特)特快11:23终点站

L7901(集宁南-呼和浩特)临客11:28终点站

6056(包头-大同)普快11:3311:41

K712/K709(包头-青岛)快速11:5212:01

T6303(集宁南-呼和浩特)特快12:10终点站

T284/T281(包头-杭州)特快12:1512:21

T6307(呼和浩特-包头)特快始发站12:20

K710/K711(青岛-包头)快速12:2712:43

T6304(呼和浩特-集宁南)特快始发站12:45

T324/T321(沈阳北-包头)特快12:4712:53

1714/1711(沈阳北-包头)普快13:0213:10

1717/1720(呼和浩特东-成都)普快13:1913:36

K1382/K1383(包头-哈尔滨)快速13:2913:37

2635(呼和浩特-兰州)普快始发站13:50

6055(大同-包头)普快13:5314:05

K692/K693(昆明-呼和浩特)快速14:00终点站

2702(银川-呼和浩特东)普快15:3715:45

T6310(包头-呼和浩特东)特快16:3016:40

T6314(东胜西-呼和浩特东)特快16:3916:49

T6301(集宁南-包头)特快16:5016:58

K7904(东胜西-呼和浩特)快速17:10终点站

K1566/K1567(包头-大连)快速17:1517:23

T6309(呼和浩特东-包头)特快17:3017:40

L7902(呼和浩特-集宁南)临客始发站17:34

K7908(呼和浩特-集宁南)快速始发站17:34

T282/T283(杭州-包头)特快17:4217:48

T6311(呼和浩特东-包头)特快17:5018:00

6858/6855(二连-呼和浩特)普快18:05终点站

K7913(兴和西-包头)快速18:1318:24

K1276/K1277(南昌-包头)快速18:2418:32

T322/T323(包头-沈阳北)特快18:3418:42

1712/1713(包头-沈阳北)普快18:3518:43

1458/1455(通辽-呼和浩特)普快18:39终点站

K1384/K1381(哈尔滨-包头)快速18:5119:03

K7910(临河-呼和浩特东)快速19:5119:59

2701(呼和浩特东-银川)普快20:5020:58

K7916/K7917(包头-锡林浩特)快速20:5721:07

K43(北京-嘉峪关)快速21:0821:28

4661(呼和浩特-额济纳)普快始发站21:10

K274/K275/K277(呼和浩特-满洲里)快速始发站21:15

4654/4651(二连-呼和浩特)普快21:20终点站

T6308(包头-呼和浩特)特快21:30终点站

4652/4653(呼和浩特-二连)普快始发站21:50

T315(北京西-呼和浩特)特快21:53终点站

K1673(集宁南-西安)快速22:0722:15

K574(东胜西-北京西)快速22:3422:42

K90(呼和浩特-北京西)快速始发站22:50

1134/1135(乌海西-天津)普快23:1023:20

K7905(呼和浩特-乌海西)快速始发站23:40