祁县站
祁县站,建于1933年,是同蒲铁路上的车站,站址山西省祁县昭馀镇新建南路南首,邮政编码030900。隶属太原铁路局介休车务段管辖,现为三等站。
1、车站简介
- 中文名祁县站
- 邮政编码030900
- 建于1933年
- 正式通车1934年
2、车站概况
祁县站,建于1933年,是同蒲铁路上的车站,站址山西省祁县昭馀镇新建南路南首,邮政编码030900。
3、车站位置
祁县站在同蒲线上行距离大同站441公里、距离太原站86公里,下行距离华山站442公里。
4、历史沿革
同蒲铁路由阎锡山主持修建,南段(太原至蒲州段)于1933年5月开工,1935年12月竣工,同蒲铁路过祁县设站。
祁县站
1949年6月7日成立了军委铁道部太原铁路管理局,同蒲路各段线路及站段均属之,祁县站属临汾*管辖。
1951年8月,同蒲铁路全线恢复通车。
1951年8月9日,太原铁路管理局并入天津铁路管理局,祁县站仍属临汾*。
1971年1月1日,太原铁路局第二次成立,祁县站仍属太原铁路局临汾铁路*。
1983年1月1日,太原铁路局并入北京铁路局管理,祁县站属北京铁路局临汾铁路*管辖。
2005年3月18日,撤第三次组建太原铁路局,并裁撤铁路*,祁县站划属太原铁路局介休车务段管辖,现为三等站。
5、车站路况
南同蒲铁路路基宽4米,轨距1.04米,从1956年改建为准轨铁路后,仍然难以正常行驶,由于钢轨荷载能力不足,载重大于或等于40吨的四轴车辆禁止驶入,大部分地段只能暂按每小时10公里的速度慢行。
1957年4月,南同蒲铁路着手更换钢轨,到9月竣工后,才取消了禁令,机车牵引力达到1500吨,时速达到60公里。
1970年更换枕木后,时速又提高到90公里,南同蒲铁路从1984年到1987年修通了复线,车站内设7股道,1988年,车站在原址进行了改造,候车室面积达到600平方米。2006年又进行了电气化改造。新建了专门的售票厅,共有两个窗口,从而结束了售票窗口与候车厅在一起的历史。
6、业务状况
客运:办理旅客乘降,行李、包裹托运。
货运:办理整车、零担货物发到。
7、列车时刻
2016年5月15日起执行
车次 | 列车类型 | 始发站 | 始发时间 | 经过站 | 经过站 到达时间 | 经过站 发车时间 | 终点站 | 到达时间 |
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1095 | 普快 | 太原 | 19:10 | 祁县 | 当天20:23 | 20:25 | 兰州西 | 15:04 |
1096 | 普快 | 兰州西 | 16:27 | 祁县 | 第2日12:08 | 12:10 | 太原 | 13:29 |
1486 | 普快 | 成都 | 19:25 | 祁县 | 第2日21:17 | 21:20 | 太原 | 22:43 |
2461/2464 | 普快 | 临汾 | 18:40 | 祁县 | 当天21:38 | 21:40 | 包头 | 12:00 |
2462/2463 | 普快 | 包头 | 16:13 | 祁县 | 第2日05:35 | 05:37 | 临汾 | 08:40 |
2672 | 普快 | 西安 | 22:53 | 祁县 | 第2日07:44 | 07:46 | 大同 | 15:27 |
4611 | 普快 | 太原 | 07:17 | 祁县 | 当天09:06 | 09:32 | 介休 | 10:26 |
4612 | 普快 | 介休 | 15:23 | 祁县 | 当天16:08 | 16:11 | 太原 | 17:47 |
4628 | 普快 | 运城 | 11:00 | 祁县 | 当天15:55 | 15:57 | 太原 | 17:26 |
4631 | 普快 | 太原 | 18:06 | 祁县 | 当天19:19 | 19:22 | 临汾 | 22:22 |
K4097 | 快速 | 北京西 | 01:35 | 祁县 | 当天16:31 | 16:33 | 临汾 | 19:43 |
K505 | 快速 | 太原 | 16:05 | 祁县 | 当天17:19 | 17:22 | 昆明 | 11:18 |
K506 | 快速 | 昆明 | 13:22 | 祁县 | 第3日04:36 | 04:39 | 太原 | 05:53 |
K610 | 快速 | 韩城 | 14:10 | 祁县 | 当天20:17 | 20:20 | 北京 | 05:13 |
K689 | 快速 | 太原 | 08:38 | 祁县 | 当天09:52 | 09:55 | 重庆北 | 06:23 |
K690 | 快速 | 重庆北 | 07:47 | 祁县 | 第2日03:58 | 04:01 | 太原 | 05:23 |
K7807 | 快速 | 大同 | 06:20 | 祁县 | 当天13:36 | 13:56 | 运城 | 19:30 |
K865/K868 | 快速 | 唐山 | 19:46 | 祁县 | 第2日08:50 | 08:53 | 临汾 | 11:51 |
K959/K962 | 快速 | 临汾 | 12:35 | 祁县 | 当天15:35 | 15:38 | 沈阳 | 14:30 |
K960/K961 | 快速 | 沈阳 | 16:58 | 祁县 | 第2日15:07 | 15:09 | 临汾 | 18:05 |
8、相关报道
铁路连起铁警的爱情:生活就是听着同样的汽笛声
祁县站
据网易新闻2018年2月13日报道,一条铁路线连起他们的爱情
他们的生活,不是一起逛街吃饭、一起上下班,而是听着同样的汽笛声……
今年25岁的吕通,是太原铁路*局祁县东所的一名民警,和他同岁的妻子刘雅娴,是太原铁路*局榆次所的一名民警。虽然两家单位只有70多公里的距离,但因为工作的关系,两人一周才能见一次面。
今年的情人节,两人依然忙碌在各自的工作岗位上。2月9日,新婚不久的他们都休息,两人格外珍惜这一天,因为接下来的一周里,包括情人节、除夕夜,他们都只能在各自岗位上忙碌。
不过,他们说,既然选择了,就无怨无悔。
今年的情人节
他开玩笑说:“结婚了,就略过吧”
“今年的情人节,打算怎么过呢?”记者问吕通。
“略过。”吕通看了一眼身旁的刘雅娴,不好意思地说了这句话,刘雅娴接过话茬儿:“结婚了嘛,就不过了,我们都还上班呢。”
“骗到手了!不对,也不能这么说。”吕通一脸坏笑地说。
说归说,但吕通打心眼里是心疼妻子的,他一本正经告诉妻子:“礼物准备好了,到时候等着收吧。”
是什么礼物呢?吕通说“保密”,要等到情人节当天给妻子一个惊喜。
对于这样的惊喜,在2017年的情人节,刘雅娴也收到了,那次的惊喜是一封情书。“那天,我也在上班,就打开我们的内部网看,一看怎么在说我呢,又一看,哦,是他写的情书,当时特别感动。”说起去年的情人节,刘雅娴开心地笑了。
这次回家,得了痛风的吕通走起路来脚就疼,两个人在家呆了一天,不太会做饭的刘雅娴想法子给吕通做饭,和他聊了聊工作中的事情。看似普通的一天,但两个人非常珍惜。8日下午,记者约他们在榆次站采访,两个人才提前见了一下面。
采访中,记者问吕通,生活中有没有让他比较感动的一件事。吕通的眼圈红了。他说,平时聚少离多,照顾彼此成了每天的牵挂。去年春运期间,他感冒生病了依然在上班,刘雅娴有一天下了夜班后,坐上火车来祁县看他,当时他正在外边执勤,回到办公室,看见坐在办公桌前等他的刘雅娴时,真的是惊喜加惊吓,感觉自己感冒都好了一半。
报到第一天
他对她一见钟情
“第一次见面时的情景,还记得吗?”记者问。
“记得,在太原铁路*局门口。”吕通说,他们是同一批招进来的,那天正好是政审,他就看见了站在门口和其他人聊天的刘雅娴,正发愁地说着她缺一个什么材料。
吕通知道,机会来了,他迈开了爱情的第一步,主动上前问刘雅娴少了什么资料,替她想办法。当时,毕业一年的刘雅娴留校工作,地点在榆次大学城。那天下午,吕通拉着刘雅娴,从太原到榆次,再从榆次回到太原,奔波几个小时,也没觉得累。
初次相识,刘雅娴被吕通的靠谱打动,他们开始了正式交往。不知不觉,两个人相识相爱了三个年头,2017年10月,两个人完婚,组建了自己的小家庭。
小家庭有了,但吕通却开玩笑说:“有家难回。”一个月里,他回家的次数一般是3次,其余时间都是他在祁县,刘雅娴在榆次。相聚的时间虽然短暂,但是两个人并不抱怨。工作中,刘雅娴遇到问题了,会向吕通请教;生活中,刘雅娴念叨一句“肚子饿”,没过一会儿,送外卖的小哥就会出现在榆次车站,送上一份热气腾腾的饭。
“点外卖的首选地点是榆次车站,有时候我给自己点外卖时,都会选错地址,通常是点好了,发现是送到榆次,又赶紧取消,再重新点。”吕通说。
都说陪伴是最长情的告白,刘雅娴除了工作,剩余的时间都会想办法多陪伴吕通,一天内,他们会用微信、电话联系。吕通说,他和刘雅娴的爱情,“不是一起逛街吃饭、一起上班下班,而是听着同样的汽笛轰鸣声。我知道,她就在钢轨和枕木的那一端,而南同蒲线也成为了我们心灵之外最短的距离。”
榆次火车站,属于南同蒲线上的一个车站,每次为了见到刘雅娴,吕通就从祁县站坐车到榆次,然后悄悄下车,从她背后拍一下,看到刘雅娴的笑脸,再苦再累都觉得值了。
他眼中胆小的她
其实胆大又心细
在吕通眼里,刘雅娴是一个胆小鬼。有一次,两个人一起看了一篇文章――“给中国警察跪了,连我的丸子头也不放过”时,文章介绍了安检查获的各种危险品,刘雅娴跟吕通说:“看得我后背凉飕飕的。”
但是,在每天客流量一万余人的榆次站,刘雅娴不仅没有退缩,而且把所有精力都倾注到工作中。
每次吕通打电话时,总是无人接听,过了好一会儿刘雅娴才回过来电话,“老公,刚才进站口有几个农民工,我觉得他们的票不太对,就上去盘问,你猜怎么着?他们都是加高价从工地附近买的,你知道吗?这可是我们派出所遇到的第一起倒票案件。”“老公,刚才你不知道,我们所接到网安部门消息,有一名逃犯要从我们站上车,我就留了个心眼,觉得他该进候车室了,就到进站口查了查,结果一眼就认出来那个人了,警长他们上去就抓住了。怎么样?我厉害吧。”
在电话那头,听着刘雅娴那么兴奋、那么喜悦,吕通感觉到,她身边的那个“胆小鬼”女人,其实是一个既胆大又心细的中国女警察。
在吕通眼里,刘雅娴还是一个不会照顾自己的人。从来没有接受过高强度的户外工作,自担任客运民警工作以来,刘雅娴几乎是这次感冒发烧才刚好,下一次就接踵而至。每次劝她回家,喝点药休息休息,她总是说:“我们客运岗位缺不了人,每个人的职责都不一样,我这次回了家,别人就得因为我请假去接车。我再坚持坚持,反正也是三班倒,熬过了这个班,我就回家躺一天。”
等吕通熬到下班,回到家时,本来脸色煞白还躺在床上病恹恹的刘雅娴,立马起身,强挤一个“招牌式”傻笑,对吕通说:“我好了!”
采访结束时,吕通说,了解他们这支队伍的人都知道,一到节假日,就更不能放松,每一个节假日里,他们都会为神圣的警徽默默地奉献自己的青春热血,“发光的警徽不仅照耀着我的理想,也镶嵌在她的警帽上。”
高铁站宣传大伙齐点赞
祁县站
据山西新闻网2014年9月11日报道,大西高铁祁县东站位于祁县古县镇张名村,7月1日全面投入运营以来,车流、人流、物流急剧增加,为切实提高交通参与者的自我保护意识,进一步强化道路交通秩序管控,营造和谐平安的道路交通环境,近日,祁县交警大队民警走进辖区大西高铁祁县东站,积极营造有广度、有力度、接地气的宣传氛围,切实加强道路交通安全宣传攻势。
大队加强与地方报刊、网络等媒体的沟通联系,邀请记者随警参战,及时提供县城通往高铁站的路况信息,曝光违法行为,浓厚严整严管态势。充分发挥官方微博、微信“自媒体”平台,围绕“政法综治宣传月”等主题宣传,每日编发交通安全知识,发起话题讨论,推送宣传专题,突出媒体宣传效应,扩大交通安全覆盖面和受众面,群众纷纷点赞。
大队民警向高铁站乘客、接送亲友的群众、公交车驾驶人、出租车驾驶人等讲解交通安全法律法规、车辆保养常识、系好安全带、十次事故九次快、请您减速慢行、农村群众应如何预防道路交通事故等知识,向群众宣传低速载货汽车、拖拉机违法载人以及“以路为市,占道经营”的危害性,教育群众坚决不乘坐低速载货汽车和拖拉机出行。
大队扎实推进城区至高铁站交通秩序集中整治,在强化空档时段管控的同时,全力做好专项整治期间的交通安全宣传教育工作,为整治营造高压严管氛围,以宣传来提升整治成效,提高广大交通参与者的自觉性和安全意识,自觉遏制交通违法行为。
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