杨柳青站
杨柳青火车站,位于天津市西青区杨柳青镇。建于1910年,是京沪铁路的一个车站,距离北京站162公里,距离上海站1301公里。隶属北京铁路局天津西站管辖,现为二等站。2009年5月,由于天津西站扩建工程开始,杨柳青站成为天津西站的临时站。2011年6月30日,天津西站改造完成并投入使用,杨柳青站完成天津西站临时站的使命,但仍然保留了部分客运业务。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担、集装箱货物发到;整车货物承运前保管;不办理危险货物发。
中文名:杨柳青站
外文名:YangliuqingRailwayStation
投用日期:1910年
所属地区:天津市
区域管理:北京铁路局
站台规模:3台4线
主要线路:京沪铁路
车站等级:二等站
1、历史沿革
建于1910年。1911年分段通车运营。老站房于2007年被天津市民评选为“十佳不可移动文物”,然而现今已几近坍塌。
2、车站改造
为了承担起天津西站临时站的任务,自2009年年初起,杨柳青站进行了大规模的改造工程,新建天桥一座,新建临时旅客候车厅、售票大厅各一座,原候车厅作为动车组专用候车室。
现保留天津西站改造期间软卧和动车组候车室为候车室继续使用,新建临时旅客候车厅对外招商营业。
3、运营情况
客货运输。候车厅内没有公厕。
4、交通换乘
公交153路、175路、672路、669路、163路、603路、362路、763路、361路、757路、674路。
5、车站位置
杨柳青火车站,位于天津市西青区杨柳青镇。距离北京站162公里,距离上海站1301公里。
6、业务范围
客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。
货运:办理整车、零担、集装箱货物发到;整车货物承运前保管;不办理危险货物发。
7、列车时刻表
杨柳青站列车时刻表查询2018年3月20日(共10个列车车次)显示杨柳青火车站详细列车时刻表 |
车次 |
列车等级 |
始发站→终到站 |
到达时刻 |
开车时刻 |
K554/K551 |
新空快速 |
牡丹江→温州 |
06:39 |
06:43 |
K7709 |
新空快速 |
天津→石家庄北 |
06:54 |
06:56 |
K972/K969 |
新空快速 |
通化→青岛北 |
07:06 |
07:09 |
K7703 |
新空快速 |
天津→潞城 |
07:26 |
07:28 |
K1534/K1531 |
新空快速 |
乌兰浩特→东营南 |
11:46 |
11:48 |
K75/K78 |
新空快速 |
长春→宁波 |
11:57 |
11:59 |
K213 |
新空快速 |
天津→西安 |
15:03 |
15:05 |
K970/K971 |
新空快速 |
青岛北→通化 |
19:07 |
19:09 |
K7710 |
新空快速 |
石家庄北→天津 |
19:55 |
19:58 |
K1394/K1391 |
新空快速 |
佳木斯→烟台 |
21:43 |
21:46 |
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8、相关报道
奋战杨柳青中铁六局电务公司天津至保定铁路工程建设纪实
据新浪新闻2013年9月14日报道,由中铁六局电务公司承建的新建天津至保定铁路工程铁路引入枢纽、既有线改造通信信号工程主战场在曹庄动车运用所,运用所位于天津市西青区杨柳青镇,天津西外环以西,其南侧紧靠曹庄车站,北侧紧依三农路,西侧紧邻京沪高速铁路,东侧紧靠南曹铁路。动车走行线起自天津西站高速车场,与相关线路疏解后,引入曹庄动车运用所。
杨柳青站
杨柳青镇地处京畿要冲,历史沉积久远,文化底蕴丰富,有着丰富的民间艺术。同时,人文景观、自然景观资源丰富。细细品读,你会发现,这座天津市与渤海经济区最大的乡镇也像这里的人们一样,朝气蓬勃。如今,如火如荼的工程建设让杨柳青焕发着更大的活力。青春在这里激扬,杨柳青,以海纳百川的胸怀、活力向上的姿态,迎接着你的到来,见证一群最可爱的人的活力与激昂。
一、提高施工工艺,打造样板工程
由中铁六局电务公司承建的津保铁路引入天津西站曹庄动车运用所信号工程,站型大而复杂,工作量之大前所未有,涉及新工艺、新技术也较多。开工以来,公司各级领导非常重视,多次召开工程进度推进会,会上重点突出质量要求,要求项目部把质量放在第一位,在质量方面不留遗憾,不留死角,确保质量优良,在曹庄动车运用所要树立高效、优质的良好品牌形象。由于工期要求紧,任务繁重,且工程技术综合性强,验收标准依据客运专线、客货共线铁路、普速铁路相关施工规范。这就要求我们全体参建人员,在施工过程中自始至终牢固树立质量第一的强烈责任意识,严把每一道工序的质量控制,克服以往质量上存在的瑕疵,在施工工艺上一丝不苟、精益求精,力求打造样板工程。
根据建指要求及施工总体安排,项目部迅速行动起来,召开专题会议进行细致分工,在进度上集思广益,合理安排时间和劳力,确保施工工期。专门成立以项目经理、项目书记、项目总工为成员的质量卡控领导小组,组建质量实施小组,组员有副经理、技术员、安质检员、物资员、业务骨干,明确小组成员所担负的责任和义务,共同参与质量实施的全过程。项目部管理人员在确保工程质量上出点子、想办法,积极动员全员提高质量意识,端正态度,克服不良习惯,不断优化施工工艺。
为了迎接新的挑战,练就更加精湛的施工技术,开工前及施工期间,项目经理杨强、书记李满军组织员工利用业余时间和休息时间抓紧在工地举办技术培训班,对员工进行强化技术培训。动车所工程技术新、标准高、工期紧,施工人员迎难而上,奋战在一线。项目部召开会议讲解施工技术要点,对施工要求、施工程序、关键部位操作和施工中要注意的问题等都作了详细阐述和讲解,参加培训员工认真学习,做好详细的培训记录。为提高电缆间施工工艺,项目经理杨强、书记李满军、总工吴大伟、副经理张世丹先后到津秦客专天津东站高速场、京沪高铁天津西站高速场学习高铁设备安装的施工工艺,引进新的施工工艺和方法,并借鉴先进的施工经验,通过参观天津西站机械室设备的安装、箱盒安装、信号机安装、箱盒配线、道岔融雪设备的安装的、干线电缆储备间的施工工艺等,留下影像资料供全员学习参考,召开研讨会组织相关人员进行讨论,找出我们自身存在的不足,明确今后施工努力的方向。针对东港站电缆储备间施工工艺进行分析,找出还需改进的环节,在此施工时要加以克服并完善。论证曹庄动车运用所电缆储备间的施工工艺和应注意的细节,确定施工方案。要求室外干线电缆敷设时副经理亲自盯控,把住关键环节,干线沟内每一根电缆敷设必须笔顺条直,分层码放,做到美观、整齐。由室外沟内引入电缆间时也要做到分层次、不交叉,为干线电缆引入储备间做好准备。针对近几年分配来的大学毕业生,党支部组织业务熟练的技术人员,在现场进行操作示范。党书记、经理和技术主管亲自上阵,从设备安装到设备调试,手把手的教,直到大家熟悉掌握此项技术、操作要领为止。施工过程中,员工严格按图施工,按程序施工,按要求施工,达到标准化作业、规范安装调试设备。通过工程建设,使项目部的承建信息技术施工知识水平、施工管理能力,施工人员的施工技能,都得到更进一步的改进和提高。
为了使设备接收单位认同我们的施工工艺和方法,项目经理杨强积极与电务段主管领导联系沟通,邀请至现场细化施工方案,我们介绍施工方法和工艺,以及计划达到的目标和效果,得到电务段主管领导的大力支持。针对ZPW-2000轨道发码电气特性,设备单位要求电缆间储备电缆余量不得形成O型闭合状,必须成Ω状,且美观、大方、不凌乱。方案和施工工艺确定后,项目部及时组织质量实施小组物资员着手准备施工所需工具、材料,设计并加工电缆备用量支架,安排有经验、工作细心且有责任心的作业人员参与电缆储备间的电缆备用的布局,实施施工工艺的具体任务。技术骨干张文东在这方面的工作中有经验,对工作态度认真、积极,具有强烈的责任意识,并且心灵手巧、工作细致,我们就安排由他承担本项工作。确定主要负责人后,又抽调班组一名职工带领劳务工配合干线电缆由室外引入电缆间,电缆间内配备两名外协劳务精干人员辅助张文东完成干线电缆的摆放和排列。由于本工程干线电缆芯数多、直径大,且是铝管铠装电缆,盘成Ω状摆放整齐是件不容易的事,为了摆放整齐,并具有自然弯曲而且还要顺直流畅,张文东自己想办法,加工了长短不一三个支撑,利用墙壁为支点,把电缆固定在设计的范围内,引入的电缆经储备间的地面自然地形成一个圆弧。电缆引入后都有小的弯曲,为了克服电缆不直接造成摆放不整齐的弊端,他找来橡皮锤慢慢的敲打,把电缆捋直,再按照顺序将电缆分层整齐的排列在事先固定在电缆间地面的上的支架上,经过电缆支架后自然下垂,在支架上形成Ω状,再将电缆上扬固定在墙壁支架上引到二楼机械室。利用统一长度的电源线将电缆铝管与钢带进行屏蔽环接,统一引入接地汇流排。为了电缆储备间顺利的找到每根电缆的备用量,在引入二楼的墙壁固定处同一高度挂好电缆铭牌,既直观实用又美观大方。经过十五天的精心施工,将153条干线电缆全部引入了电缆储备间,按照预定的工艺施工完成。虽然干线电缆数量多,储备量大,但电缆间的整洁度与原来相比真是天壤之别。现在电缆储备间的电缆由外引入排列整齐有序,从侧面看分层码放层次分明,正面看在电缆间的地面上划出一条漂亮的圆弧,引致电缆支架上,犹如小桥流水,自支架下来向上至二楼看似一条瀑布自然流淌。
全员树立牢固质量意识,上下同心,共同努力,以精益求精的理念,以高度的责任心,使命感,运用精湛的施工技术,在曹庄动车运用所展示六局电务公司的品牌形象。
杨柳青站
二、狠抓施工安全,抓好教育培训
公司领导时时刻刻强调着做好安全生产工作的责任感,提高安全生产工作水平。努力把握当前施工生产的安全生产形势,提高安全生施工能力。项目部积极开展隐患排查和治理活动,确保铁路施工安全。每一名员工切实树立主人翁意识,把安全生产的责任放在首位,把企业的长远发展与个人命运紧密结合在一起,时刻筑牢安全是“天”,安全是“命”,安全责任重于泰山的思想防线,居安思危,严格要求自己,提醒自己,履行安全责任,坚持按章操作,消灭不安全隐患,做到人人、事事、时时、处处注意安全、保证安全。项目部针对施工项目的特点,组织作业规程、操作技能和施工安全生产规范培训,迅速提高每一名员工的作业技能和安全生产意识,防范事故风险。进一步优化施工组织,强化安全措施,勤督促、勤检查、多跟踪、严把关,密切关注工作中的任何一个细节。
项目部始终贯彻“安全第一,预防为主”的安全工作方针,狠抓安全管理工作,整体安全生产形式基本实现了平稳有序。思想是行动的指南,项目部领导班子在对安全生产重要性的认识上,态度明确,旗帜鲜明。施工中,人员的安全是整个工程中的重中之重,信号楼内设专人值班,施工线路设有防护员,有力的保证了作业人员的安全。完善规章制度,广泛宣传安全知识,加强职工安全施工意识。同时,项目部结合实际情况,制定详细的安全培训计划,成立以班长为组长的安全培训活动小组,加强教育培训。认真执行质量标准化标准,加强现场质量管理,夯实标准化基础工作,以工序质量促工程质量,严格要求各生产班组按质量标准进行作业,从根本上消灭不合格品。对于电缆接续等隐蔽工程,项目部派专人进行质量检查并填写记录,检查合格后才能填埋。加大夜间巡视力度,确保工程各个环节万无一失。同时,加大动态下质量标准化达标工作力度,进行工程质量自检、互检、专人检查的工作,对造成的工程质量问题责任到人,按责任大小给予相应的经济处罚。项目部经常性组织工程质量标准化的再学习,提高员工的质量意识。严格落实质检员、技术员、班组长三人“验收制”,达到以质量保安全。
自打工程进点以来,信号工程、通信工程施工真正是日日夜夜的现在进行时当中。现场调查、查看电缆径路、施工图纸设计、信号楼忙碌的调查、电缆敷设,项目部的工作是一件接着一件,现场施工一环接着一环。挖电缆沟、敷设电缆都是力气活儿,大家都累得满头大汗,没有一个人叫苦叫累。箱盒安装、配线是细活,那如火如荼大干的场面展示着项目部朝气蓬勃气氛。项目部办事员宋文亮买来了水果,再摆上几张桌子,大伙热火朝天工作后,吃上一块西瓜,让忙碌的人们停下来,放松一下心情。顺便把当天工作完成情况沟通沟通,再把明天的事情部署和安排好。结合工程进展情况和特点,在项目部广泛开展“师带徒”、“一帮一”活动,用“传帮带”的形式开展学技术、岗位练兵活动,这个项目部通过实际的现场操作和演练,大大提高员工们的技术水平和实际操作能力。
三、发挥堡垒优势,树立榜样力量
党支部的各项工作紧密围绕工程施工,深入渗透到工程的保安全、保质量、保工期全过程的施工管理,有力推动项目管理。党员们在要点施工中,在急难险重的关键时刻是冲锋在前。在58股道室外施工现场,员工们头顶烈日、汗流浃背的忙碌着。年轻的项目经理杨强死盯现场3个月没有回家。项目副经理张世丹紧盯施工关键环境,嗓子喊哑了,眼睛熬红了。党支部书记李满军感冒高烧39度,在医院输完液后又赶回现场。这些党员的模范事迹员工们看得见摸得着,那一幕幕挥汗如雨的施工场景,一个个可歌可泣的*员形象,让每一名参战员工久久难以忘怀。
4月底进点以来,项目部全体员工坚持在施工第一线,平时都很少回家,把所有的精力都放在了工作上。项目部施工过程中,努力做到在岗一分钟,负责六十秒。室内室外施工,加班加点更是家常便饭,大家从来没有叫过苦。项目经理杨强狠抓项目施工的安全、质量工作,他还十分重视项目的成本管理工作。他常说:“我们仅仅完成施工任务是远远不够的,实施任何方法之前,要考虑是否这是最经济的方法,同样完成任务,但我们要争取为企业创造更大的效益!”他要求项目部严格成本管理,要求每一个人都承担起节约项目成本的责任。尽管管理工程时他非常严厉,但是平时他谦虚和蔼,团结群众,在员工中有很高的威望。他当经理多年,但还是不断的学习铁路信号工程的技术,潜心钻研,现场遇到难解决的问题,经常是他最先找到问题的突破口。
午饭和晚饭的闲暇之余和项目部的员工们聊天,你会感受到一种精神和力量。从一座城市去到另一个城市,远离父母妻子儿女,路途或远或近。细细想来,现代人过着所谓的“双城”生活,生存在此岸,故乡在彼岸。对于工程单位的一线施工人来说,这种流动构成了我们生活的全部,工程人对于家庭的愧疚,父母妻儿的歉意,亏欠的太多太多。哲学家圣·奥古斯丁说过:“世界是一本书,不旅行的人,只看到其中的一页。”对于工程人来说,我们辗转在不同的城市,用勤劳的双手建造着城市,双眼见证着城市的日新月异。
技术员赵典微跟我说:“每天只有晚饭的时间是最幸福的时间。”我问他为什么。他说:“晚饭后可以躺着,可以休息。”项目副经理张世丹每天很早起床,有时候甚至来不及吃早饭,一大早就会奔赴到运用所室外开始一天的工作。脚下是铺满石砟的铁道,头顶骄阳流火的烈日,室外是58股道的作业区,需要安装1950个各类型号箱盒、敷设360KM各类型号电缆。中午回到驻地,张世丹的电话就一直在响,一顿踏实饭都吃不好。8月27日中午,面条刚刚端起来,他的电话就响了。因为工作的事情,平时显得有些憨厚的张世丹发了火。平静了一下情绪,他继续打电话,把事情处理完毕。而这时,面条变成了面疙瘩。
李满军书记是位温文尔雅的人,他的床头放着一本《四书五经》。他谦虚的说道:“平时翻翻,开阔一下视野,增长见识,提高文化素和审美趣味。”李满军经常在班组会议上提到:优秀文化元素是能够陪伴我们一生的精神财富,可以帮助我们获得不断进取的无穷力量。工地上,“求实创新、超越自我”的彩旗迎风飘扬,展现出项目部誓将延续辉煌的信心与决心,也展示着项目部在新形势下努力打造团结一心,敢于挑战和超越自我文化建设的勇气、志气。
杨柳青站
近来,项目部技术员张海龙鼻涕不断,身体有些单薄的他头晕目眩,流感开始在项目部蔓延,肆虐着大家。项目书记李满军也有些低烧,每天还坚持在施工一线。前来支援工作的第六项目部书记艾天来、副经理宋朋也都感冒了,但都坚守在施工一线指挥生产。通信项目部技术员范宁,每年他的鼻炎都要定期的发作,鼻子堵、心口也堵。张海龙正在热恋当中,小伙子干起活来都透着精神。每天晚上从施工现场回到驻地,胡乱的吃上一口饭,疲惫的躺倒在床上,他就拿起手机跟未婚妻腻乎。是啊,又是一个多月没有见到心上人了。
张文东是项目部室外信号作业的能手,2009年获得中铁六局先进生产工作者光荣称号。连续多日加班,正常干活的小伙子的都受不了,更何况一直泡在现场,上下检查查漏补缺的文东呢。很少有人知道他患有严重的糖尿病,被糖尿病折磨得日渐消瘦。由于自己长期每天注射胰岛素,导致局部脂肪液化萎缩。因为胰岛素可以在肾脏内蓄积,容易引起低血糖。工作时做久、站久了突然起立会眼前一黑感到头晕,有时候会喘不过气甚至眩晕、晕倒。他以满腔热情为企业默默地奉献,以强烈的事业心和责任感,把全部的精力投入到工作中,吃苦耐劳,兢兢业业,无怨无悔,在平凡的岗位干出了不平凡的业绩。他朴实的说:“吃上这碗饭,就得担好这份责任,踏踏实实的做事,才对得起自己的良心,对得起关心自己的人。在人生道路上,我还需不断努力奋斗!”
5月,是劳动者的节日,五月1日当天,第七项目技术员范宁在北京完成交接工作。5月2日,他就马不停蹄来到天津项目部驻地。我拿来范宁的施工日志仔细的查看,想从这里找寻他工作的点点滴滴。幸福和快乐不是抽象的概念,不是金钱的数字,不是身份的焦虑,而是平凡而具体生活中的感受。
项目党支部积极围绕工程建设,充分发挥战斗堡垒作用,做到安全状况稳定,员工情绪和谐,项目经营可控,进度有序可控,确保各项工作的圆满完成。项目部的员工们用他们充满活力的青春,诠释着铁路电务工程人特有的、富有奉献精神的力量。我们相信拥有无限求知欲和学习力的铁路人,有着踏实肯干、敢打善战的实际行动,定将在施工中描绘出精彩的一笔。
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