城万快速通道

城万快速通道起于城口县三塘坝，全线长66.33公里，总投资33亿元，在四川万源市石塘乡与达陕高速公路相接。由于地形限制，城万快速通道全线需架设桥梁70座，隧道26座。

中文名城：城万快速通道

起点：城口

终点：万源

总投资：33亿元

全长：66.582公里

设计时速：60公里/小时

1、简介

城万快速通道

城万快速通道工程起于城口县三塘坝，途经城口县葛城镇、龙田乡、高燕乡、坪坝镇、双河乡5个乡镇和万源市堰塘乡、八台乡、石塘乡3个乡镇，在石塘乡与达陕高速公路互通立交连接，路线全长66.582公里，其中城口段43.151公里，万源段长23.431公里。城万快速通道项目全线采用二级公路技术标准，设计速度60公里/小时，路基宽度12米。项目总投资25.58亿元，建设工期为36个月。

2、意义

城万快速公路通道工程是“四小时重庆”的控制性工程，是城口县实现追赶跨越的一条“政治路、经济路、致富路、民生路、崛起路”。确保该路年底按期实现通车，是市委、市*和市级主管部门交办的任务，是城口县一项重点民生工程。

城万快速公路建成后，将极大地缓解城口县交通瓶颈制约。城万快速公路将成为连通巴蜀秦楚的重要通道，对构建“西三角”经济区产生重大而深远的影响。

3、建成通车

建成通车重庆城口位于重庆东北边缘，地处四川省、陕西省、重庆市三省市交界处。迄今为止，它仍是重庆市最后两个未通高速公路的区县之一，与重庆开县、重庆巫溪甚至是周边邻省的通道也未完全打通。在市民心中，始终带着一顶“偏远”的帽子，留下“边城”的印象。虽然具有丰厚的旅游等资源，却无法得到市民和投资者的青睐。

“突破交通瓶颈是重庆城口社会经济发展的钥匙。”重庆城口县相关负责人介绍，交通的破局将从重庆城口至万源快速通道开始。2013年6月，城万快速通道将全线贯通，重庆城口由此融入襄渝铁路、达陕高速公路等全国交通网络。由主城区驾车到达重庆城口县城的时间将由现在的7小时缩短到4小时。

4、经济效益

重庆城口至平利、重庆城口至镇坪和重庆城口至*县际公路正在计划启动建设，重庆城口的对外通道继续增加。重庆城口明中至重庆巫溪红池坝等县际公路也在规划中，重庆城口正在逐步实现“2小时周边”、“4小时西安”，接受周边城市群的辐射带动，距重庆主城最远的劣势便会转变为“西三角”经济区战略节点，显现渝川陕结合部“桥头堡”的区位优势。

2015年，城口将完成“三纵四横”主骨架公路，干线公路里程达到800公里以上，交通基本实现“外快内畅”，成为重庆向北的重要门户。