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蒙文砚高速公路

科普小知识2022-05-19 16:02:51
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蒙文砚高速公路(蒙自至文山至砚山高速公路)按四车道高速公路标准建设,设计速度采用80公里/小时,路基宽度为24.5米,蒙文砚高速公路主线长131.38公里(红河州境内长48.8公里),文山联络线9.6公里,总投资估算为125.31亿元(红河州境内39亿元),这条公路建设工期为3年。全线共设置特大桥2座、大桥76座;长隧道5座、中隧道4座;互通式立交12处;同时建设包括1处管理中心、2处服务区和6处停车区在内的必要的交通工程、沿线设施。

中文名:蒙文砚高速公路

开工日期:2014年7月2日

承建单位:中国交通建设股份有限公司

设计单位:中交第二公路勘察设计研究院

通车时间:2017年11月15日

监理单位:中国公路工程咨询集团

1、公路简介


蒙文砚高速公路

蒙文砚高速起于蒙自市经文山市止于砚山县,在文山州境内全长78.38千米,总投资约88.5亿元。全线采用四车道高速公路标准建设,设计行车速度80公里/小时。在文山州境内共设置乐诗冲、新开田、文山城、盘龙乡、砚山县城等七个出口。

蒙文砚高速公路是《云南省公路网规划(2005—2020)》中“9210”骨架路网的组成路段,同时也是连接红河州、文山州两个州府最便捷的公路通道。

2、线路走向

路线起于蒙自城南,接规划的天猴高速公路蒙自过境段,与二河高速开远至河口高速公路交叉后,途径芷村、鸣鹫、老寨街进入我州境内,过老廻龙、马塘、三角塘(文山城北)、盘龙、砚山县城北,于国高网(G80)广州至昆明高速公路砚山至平远街段交叉后,终点于与规划的丘北砚山高速公路相接,全长130.452公里。

蒙自段

起于蒙自城东,接规划的天猴高速公路蒙自过境段,与二河高速开远至河口高速公路交叉后,途径芷村、鸣鹫、老寨街进入文山州境内。

文山段

过老廻龙、马塘、三角塘(文山城北)、盘龙、砚山县城北,于国高网(G80)广州至昆明高速公路砚山至平远街段交叉后,终点于与规划的丘北砚山高速公路(炭房收费站)相接。

3、项目规划


蒙文砚高速公路

这条公路建设工期为3年,项目估算投资159.2亿元。项目主线按全立交、全封闭四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度24.5米。夹马石及砚山南联络线按一级公路标准建设,路基宽度23米;其它联络线按二级公路标准建设,路基宽12和10米。

沿线立交和服务区情况:

全线设置了蒙自枢纽、芷村、鸣鹫、老寨、老廻龙枢纽、新开田、文山西、文山东、盘龙、砚山南、砚山北枢纽等11处互通式立体交叉;设置杨柳、文山2处服务区,杨柳、薄竹、砚山南3处停车区,养护工区3处。

4、工程概况


蒙文砚高速公路

蒙文砚高速在文山市境内设置有两个互通进出口,分别是文山东互通、文山西互通。

文山东互通

位于头塘坝附近,蒙文砚高速公路全线通车后从东互通下高速,驾车五分钟左右,便可到达世外桃源小区,或凤凰路。

文山西互通

位于天生桥附近,距离东互通高速里程大约十公里,西互通路线走向与平文公路走向大概一致。

设计速度80公里/小时

项目主线按全立交、全封闭四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度24.5米。夹马石及砚山南联络线按一级公路标准建设,路基宽度23米;其他联络线按二级公路标准建设,路基宽12和10米。

从文山到蒙自驱车只需1小时20分钟,从砚山到蒙自131公里,只需要1小时40分钟左右。

11处互通式立体交叉

全线设置了蒙自枢纽、芷村、鸣鹫、老寨、老回龙枢纽、新开田、文山西、文山东、盘龙、砚山南、砚山北枢纽等11处互通式立体交叉。

3处停车区,3处养护工区

设置杨柳、文山2处服务区,杨柳、薄竹、砚山南3处停车区,养护工区3处。

工程重要节点

2017年5月27日蒙文砚高速公路沥青路面试验段进入铺设阶段,标志着蒙文砚高速公路红河州境内首个标段全面完工。

蒙文砚高速公路路面工程计划于2017年6月30日完成;

房建工程计划于2017年8月31日完成;

绿化、交安、机电工程计划于2017年8月31日完成;

交工验收及机电系统联网调试计划于2017年9月30日完成,年内具备通车条件,文山市境内的工程也在紧张的施工中。

5、通车日期

文山段

蒙文砚高速公路文山(文山至砚山)段将于2016年12月26日与平文高速公路同时建成通车。

蒙自段

蒙文砚高速公路蒙自至文山段将于2017年5月建成。届时,蒙文砚高速公路全线通车投入使用。

建成通车

2017年11月15日,蒙文砚高速公路建成通车,提前4个月实现全线通车。蒙文砚高速公路建成通车文山至蒙*原来的3.5小时缩短到1.5小时。

6、收费标准

按照《云南省人民*关于同意蒙自至文山至砚山高速公路收取车辆通行费的批复》(云政复〔2017〕64号)执行,蒙文砚高速公路客车通行费单位成本0.747元/车公里、货车通行费单位成本为0.126/吨公里。

收费车型分类、收费系数和行驶我省高速公路载货类汽车的计费原则按云南省现行标准执行。国际标准集装箱车辆、ETC用户(包括非现金支付方式用户)车辆的优惠标准、跨路段行驶及计价进整办法等按照相关规定执行。

7、建设意义


蒙文砚高速公路

蒙文砚高速公路与平文高速公路在文山市境内薄竹镇交叉互联互通,与国家高速、省道、地方高速形成高速路网,北上昆明、曲靖、昭通可达四川;南下天保、河口可出境;西进红河、普洱可达楚雄、大理、西双版纳;东至广西、广东可达沿海发达地区。

蒙文砚高速公路是云南省南北高速公路大通道的重要路段,是滇南、滇东南经广西出海的运输大通道和大动脉,是文山、红河两州对外经济的重要联络线。

作为连接红河、文山两州,再往东连接两广沿海发达地区的蒙文砚高速公路,是云南省规划的“三纵三横”、“九大通道”的重要组成部分,是滇南、滇东南经广西出海的运输大通道和大动脉,是红河州对外经济的重要联络线。是云南省南北高速公路大通道的重要路段,也是云南创新招商引资模式,加快交通建设步伐的示范性项目。

作为支撑“桥头堡”建设的重要骨架,蒙文砚高速公路是连接昆河经济走廊和昆珠经济走廊的重要联络线,对提升云南省对外开放的外部环境条件,缓解云南省发展中的瓶颈因素,推进我国向西南开放、实现睦邻友好的战略需要和扩大云南省对东南亚、南亚开放人文交流平台建设,具有重要意义。

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