调价后“大考” 公交日增均发6000余次

今天是公交和地铁价格调整后的第一个工作日，新的票价体系将迎来一场“大考验”。在高峰时段，地铁站的所有窗户、售票和更换设备都将投入使用。从今天起，公交集团平均每天将增加6000多趟，运力增长是亚太经合组织期间的两倍。

购票服务志愿者帮助乘客购票

地铁付款区有一个换票点。

从昨天的运营情况来看，地铁和公共交通顺利实施了新票价。然而，根据记者昨天的访问，地铁站被要求支付更多的乘客。从今天早上高峰开始，地铁将增加移动补票设备，并在各站设置换乘处理点和购买充值点，用于一卡通消费积累记录。根据地铁以往的安排，23个重点地铁站配备了30台移动售票机，这些售票机也将在高峰时段投入使用，并将根据实际情况适时增加。

地铁站还将在付费区设置补票窗口，方便临时改变行程的乘客。乘客可以在最终目的地车站补票，无需离开车站。

每天超过6，000次额外的公共汽车旅行

为了应对价格调整可能导致的客流向公共交通的转移，公共交通集团将从今天起每天增加4%的运力，平均每天增加6000多趟，其中70%将在早晚高峰时段增加。

据了解，此次公交集团的新增车辆数量超过了亚太经合组织期间的临时新增车辆数量。在亚太经合组织期间，运力将每天增加2%，平均每天增加3000多趟。

公交集团表示，除了加强地铁沿线车站的公交保障外，还将重点关注与地铁相连的高(快)速线路和短途线路的运力配置。同时，在东直门、动物园等主要交通枢纽和四大火车站等重点客流节点设置31个流动调度点，配备100辆机动车辆，并根据客流变化随时调配备用车辆疏散乘客。

志愿者去工作帮助买票。

此前由北京地铁招募和培训的3500名志愿者也将于明天上岗。他们将佩戴黄色标志，以帮助乘客解决所有车站与乘坐地铁相关的问题，包括售票设备、售票窗口和出入口。

此外，该市为价格调整准备的8000名文明导游将继续在各个车站工作，以帮助在早晚高峰时段维持车站秩序。

公交集团还将在四会、西站等拥挤路段设立200个青年志愿者服务站。2000多名志愿者将在今天早上和晚上的高峰时段上岗，回答乘客的询问并维持站台秩序。

■提醒

自助购票的兑换有一个“延迟”。

昨天，很多乘客在自助服务终端用20元以上的钞票买票，但该设备只接受5元、10元和1元的硬币，出票后大约需要15秒钟才能换票，比原来的即时换票时间要长。乘客最好多带1元硬币或零钱，这样可以大大提高购票效率。

如果卡坏了，应及时转移“记录”。

每个自然月，当总支出达到100元时，乘客使用同一张一卡通乘坐轨道交通可享受20%的折扣。150元满了，打五折。因此，当一卡通不能使用时，乘客应尽快为故障卡办理轨道交通支出累计记录的转移，以保证优惠待遇。

如果余额不足，你可以透支一次。

昨天，记者从双井来到宋家庄，带了一张余额为3元的卡。离开车站时，大门提示扣除4元。记者正常充值100元后，系统提示余额为99元。据了解，当一卡通余额不足时，可以进行一次透支，系统会自动扣除差额进行下次充值。

小型智能卡不能自我充电

目前，移动终端设备只能接受普通市政智能卡(与单向卡大小相同)充值，自助充值可以使用10元、20元、50元或100元钞票。小型智能卡不能在设备上充电，需要在售票窗口充电。