美飞船发现欧火星登陆器坠毁地点

美国国家航空航天局的MRO拍摄的图像显示，斯卡帕雷利号着陆器可能已经坠毁。资料来源:美国航天局/JPL-加州理工学院/MSSS

美国国家航空航天局的探测器可能已经发现了欧空局失踪的火星探测器的残骸。总部设在法国巴黎的欧空局10月21日宣布，火星侦察轨道飞行器(MRO)拍摄的这些图像中的两个新的行星表面“特征”很可能是“夏帕雷利”号着陆器的碎片。

10月19日降落在这颗红色星球上的“夏帕雷利”号着陆器是欧空局第二次两级火星任务。“微型气体轨道器”(TGO)先前由“火星空间生物”项目发射，这是一个欧洲-俄罗斯合作项目，已按计划成功进入环绕火星的轨道。然而，原本计划在火星表面自动着陆以测试其进入火星大气层、下降和着陆技术的夏帕雷利，在着陆前50多秒突然失去联系。

这张照片是MRO于10月20日拍摄的，显示了火星表面“夏帕雷利”号的原始着陆点附近。欧空局表示，与今年5月拍摄的火星表面同一区域的图像相比，新拍摄的图像中出现了两个新特征，据信与计划在火星着陆的“夏帕雷利”号有关。

其中，一个亮点被认为是“夏帕雷利”号着陆时打开的直径为12米的降落伞，而降落伞以北一公里处，一个长40米、宽15米的深色模糊点被认为是着陆器坠毁在火星表面的主体。

根据欧空局发布的一份声明，无论“夏帕雷利”号着陆器是坠毁还是爆炸，它都会在火星表面留下痕迹——一些较暗的物质会在图像上留下一个黑点。

欧空局表示，根据初步推测，“夏帕雷利”号可能已经开始从火星表面上方2至4公里的空中坠落，并以每小时300多公里的速度撞击火星，但这并不排除着陆器爆炸的可能性。

在过去的两天里，没有任何监控设备接收到更多来自着陆器的信号。然而，欧空局早些时候表示，印度浦那巨型射电望远镜接收到的无线电信号和欧空局火星快车轨道器返回的数据表明，夏帕雷利进入火星大气层和陆地的步骤基本上是顺利的，特别是大气减速、降落伞打开和热障打开。

欧空局表示，在着陆器着陆过程中，项目组成员仍在继续对“夏帕雷利”号母舰——TGO号记录的数据进行解码，预计在未来两周内，利用MRO装置HiRISE相机拍摄的着陆区高分辨率图像，结合GMW射电望远镜和“火星快车”提供的信息，准确再现“夏帕雷利”号的着陆过程，并找出事故原因。(赵茜·Xi)

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