西南交大：真空管道超高速磁悬浮列车相关技术尚处于试验阶段

新华社北京5月13日电(记者于小洁、吴小英)“真空管超高速磁悬浮列车时速3000公里，比飞机还快。从北京到乌鲁木齐相当于一个小时。”

13日，一则科技新闻“中国西南交通大学研制的超磁悬浮列车时速可达3000公里”引起了人们的关注。记者从西南交通大学了解到，真空管超高速磁悬浮列车的相关技术仍处于试验阶段，尚未开始研制真空超导磁悬浮列车。西南交通大学将适时召开新闻发布会，邀请项目组向公众介绍该项技术的进展。

西南交通大学建成了世界上第一个真空管超高速磁悬浮列车原型测试平台。在测试中，真空管道中的大气压力比外部低10倍。由于实验回路的半径只有6米，测试车辆当前的最大速度是每小时50公里。网民关注的每小时3000公里的速度是研究人员估计的最高理论值，预计将在实验环境中达到。

当列车速度达到每小时400公里以上时，超过83%的牵引力将被浪费掉以抵消空气阻力。研究人员希望通过建立真空环境来降低磁悬浮列车的空气阻力。

中国科学院物理研究所超导国家重点实验室副研究员赵霖表示，超高速磁悬浮列车是未来交通运输的一个重要方向。在测试阶段，可以搭建小型真空管道测试平台对磁悬浮列车进行测试。为了在实践中应用它，需要综合考虑各种因素。例如，超高速将对轨道和车体本身的材料提出更高的要求，长距离真空管道的建设和维护成本也非常高。(原标题:中国西南交通大学:真空管道超高速磁悬浮列车相关技术仍处于试验阶段)