中国制造打造北极新名片 开辟北极航道助推“冰上丝绸之路”

央视新闻:12月8日，中俄重大能源合作项目——亚马尔液化天然气项目正式投产。该项目是中国提出“一带一路”倡议后实施的第一个海外巨型项目。

亚马尔液化天然气项目位于俄罗斯的北极圈内。这是目前北极地区世界上最大的液化天然气项目。属于世界特大型天然气勘探开发、液化、运输和销售一体化项目。它被誉为“镶嵌在北极圈内的一颗能源明珠”。俄罗斯总统普京也出席了仪式。

亚马尔液化天然气项目由俄罗斯诺瓦克公司、中国石油天然气集团公司、法国道达尔公司和中国丝绸之路基金共同开发。天然气可采储量达到1.3万亿立方米，凝析油可采储量达到6000万吨。该项目将建设三条年产550万吨液化天然气生产线，生产1650万吨液化天然气和100万吨凝析油。

作为中俄在北极圈内的首个全产业链合作项目，亚马尔项目已成为“冰上丝绸之路”的重要支点。这不仅将促进俄罗斯能源工业和边境地区的发展，还将丰富中国的清洁能源供应，加快中国能源结构的优化。

“一带一路”融资的例子

在卢布大幅贬值的背景下，亚马尔项目一度面临严重的财务问题。在中国、俄罗斯和国际银行的共同努力下，该项目成功完成融资，成为“一带一路”融资的典范。

由于2014年俄罗斯卢布大幅贬值，亚马尔项目面临困难。正是通过丝绸之路基金，该公司的注册资本增加了约3.01亿美元，提高了亚马尔液化天然气公司的净资产。

中国制造打造新北极名片

中国企业不仅通过融资参与了该项目。从模块到钻机，从设计到施工，中国企业全方位参与了亚马尔项目的建设，推动了国内产业整体升级。在装备制造业发展的同时，也在与国际企业竞争，中国制造成为北极的新名片。

北极钻机应具有耐寒和保温功能，能在零下50度的低温和12度以上的强风中连续工作。中国制造的第一台极地钻机“极光”打破了俄罗斯、美国和加拿大的技术垄断，成功进入俄罗斯北极市场。

亚马尔项目处处展示中国元素。在该项目的建设中，中国企业承包了全部模块建设的85%，30多艘运输船中的7艘，以及15艘液化天然气运输船中的14艘。建筑合同总额为78亿美元，运输合同总额为85亿美元。共有45家中国制造商为该项目提供了100多种产品。该项目推动和推动了国内钢铁、电缆等许多行业的技术创新和转型升级。

从单打独斗到抱团取暖，再到强大的联盟，通过培训雅马哈，中国企业实现了从单一产品到项目承包，从低端制造到高端“智能”制造的跨越式发展。中国制造已经成为北极新的名片。

开通北极航道助推“冰上丝绸之路”

亚马尔项目的建设不仅为我国北海增添了天然气，而且成功实现了北冰洋通过开通的北极航道的运输，成为我国实施“冰上丝绸之路”战略的重要支点。“冰上丝绸之路”是一条横跨北极圈的航运通道，连接着北美、东亚和西欧三大经济中心。亚马尔项目建设过程中超过60%的模块和组件通过白令海峡和北极东北航道运输，平均耗时约16天，比苏伊士运河节省近20天。

在我国，外贸货物运输量的90%依赖于海运。目前，虽然有许多到中国的海上航线，但到欧洲的航线有限，面临各种成本、安全等问题。

数据显示，一旦北极东北通道正式开通，从中国沿海港口到北美东海岸的航程将比传统的*运河航线短2000至3500海里。上海北部港口到西欧、北海和波罗的海港口的航程将比传统航线短25%-55%，每年可节省533亿至1274亿美元的国际贸易和航运成本。