甲醇可能是未来能源载体

"事实上，所有的环境问题都源于能源."日前，在华城科技论坛和新材料产业创新发展峰会上，澳大利亚国家工程学院外国院士、中国清洁能源研究院南方科技大学院长虫火谷指出，在电池能源和回收技术没有革命性突破的情况下，甲醇燃料是最佳选择。“因为甲醇燃烧后只有二氧化碳和水，所以非常干净。中国的天然气资源丰富，可以轻松转化为甲醇，能源密度更高，风险更低。”

中国是一个农业大国，有许多老式柴油发动机。这些旧柴油发动机，加上劣质柴油，也非常污染环境。“有些人认为我们的汽油车和柴油车无法与美国和日本竞争，所以我们必须在弯道超车。这听起来很合理，但在弯道超车必须有革命性的技术突破。”虫火谷指出，欧洲的柴油技术与20年前完全不同，欧洲50%的新车使用柴油。

材料创新一直是各种破坏性能源技术革命的核心。国际学术界一直认为甲醇不能在柴油发动机中燃烧。刘的科研成果发布了世界上第一台燃用100%甲醇的柴油机，该机一周7天、一天24小时不停机，并已获得专利。“一旦甲醇在柴油发动机中普及，它将解决柴油发动机的燃料和污染这两个问题，并且可以非常便宜地解决汽车工业中的许多问题。这应该是未来的方向。”他认为，在短期内，甲醇可以取代汽油和柴油作为内燃机燃料，以解决烟雾污染问题。从长远来看，甲醇可以继续作为氢燃料电池的来源，而甲醇很可能是未来的能源载体。