NASA又添一大火星资产：大气探测器将入轨

根据美国宇航局的数据，微型飞行器探测器的飞行旅程已经达到7.11亿公里。当它进入火星轨道时，探测器上的六个制动推进器将降低飞船的速度，这样火星的重力就能捕获探测器。如果这一过程进展顺利，它标志着MAVEN探测器任务进入了一个新的阶段，为期11年的研发和飞行过程将告一段落，美国宇航局将增加一个火星探测器。

MAVEN探测器的首席科学家布鲁斯认为，我们致力于观察火星的高层大气，研究太阳和太阳风之间的相互作用机制。这项任务将揭开火星大气消失的神秘面纱。科学家发现火星在古代有稠密的大气层。由于一个事件，火星开始失去它的大气层，最终变成现在的样子。根据美国国家航空航天局制定的飞行计划，微型飞行器探测器在飞行过程中有两次轨道修正。目前，轨道修正已经完成，正在为进入火星轨道做准备。

MAVEN探测器搭载了三种主要的科学仪器，包括中性气体和离子质谱仪，可以分析火星大气并探测太阳风对火星大气的影响。美国宇航局戈达德太空飞行中心的科学家大卫·米切尔认为，探测器在火星轨道上的每一天都是无价的。收集到的信息记录了火星大气发生翻天覆地变化的原因，但是科学家们仍然不得不抑制他们的兴奋，因为探测器需要准确地进入火星轨道。

如果一切顺利，探测器将向地球返回位置、速度和方向信息，并执行预编程程序，以确保探测器将在最安全的条件下进入火星轨道。如果出现任何异常情况，探头将重新调整其螺旋桨方向，并保持高增益天线指向地球。然后飞船将在379千米的高度进入火星轨道，并检查所有仪器是否处于正常工作状态。通信系统将一直与地球保持联系。如果通信中断，探头将自动调整天线方向。

当然，这个轨道不是探测器的高度。美国国家航空航天局将把宇宙飞船引导到离着火点150公里的轨道上，因为只有在这里它才能“闻到”火星大气层的上层。该轨道还有一个特点，即最远的点达到6300公里，使我们可以俯瞰整个火星。距离和距离的联合观测使我们能够揭开火星大气消失的秘密。