什么是近地轨道旅游？

2001年，来自美国加州的商人丹尼斯·托蒂将一艘俄罗斯联盟号TM-32宇宙飞船带到空间站，进行了他的第一次商业轨道飞行，耗资约2000万美元，共飞行8天。从那以后，商业铁路旅行开始增加。到目前为止，共有7人实施了自费铁路旅行，起价超过1000万美元，持续约一周。高昂的价格使得低地球轨道旅游几乎没有吸引力。只有少数超级富豪能负担得起这笔费用。此外，进入空间站旅游需要一系列严格的身体检查和训练，然后才能成为太空游客。低地球轨道的飞行模式与亚轨道飞行有很大不同。后者的最大高度只有大约100公里，只持续几分钟，而低地球轨道的高度大约为100公里。根据国际空间站350公里的高度，它平均每天可以绕地球运行15次，并且在任何时候都是失重的。因此，游客需要突破第一宇宙速度，至少通过运载工具，如运载火箭，在低地球轨道旅行，这要求游客有更高的物理条件。托蒂不仅是一个富有的商人，还是美国宇航局喷气推进实验室的科学家。进入太空前，托蒂在俄罗斯宇航员训练中心接受了训练。所有现役宇航员的训练计划都需要符合标准才能获得进入低地球轨道的许可。

近地轨道旅游可以欣赏地球的美丽，空间站一天可以绕地球运行15次。

目前，俄罗斯是唯一一个经营低地球轨道旅游的国家，这需要联盟号飞船进入空间站。迄今为止，所有七名太空游客都必须获得俄罗斯航天局的同意，并使用哈萨克斯坦的拜科努尔发射中心进入太空。由于俄罗斯的载人航天飞行走在世界前列，现在只有一个人可以进入空间站，所以提高座位价格是不可避免的。第七名游客花费3500万美元进入空间站，而俄罗斯卖给美国宇航局的座位价格飙升至7000万美元，几乎相当于上次发射的成本。这也促使美国宇航局下定决心恢复载人航天飞行的能力。

近地轨道旅游似乎有无限的风景，但实际上相当困难。毕竟，进入轨道并不是一件有趣的事情。首先，在地面训练中心测试时，你需要承受至少7到8克的重力，相当于你自身体重的7到8倍。优秀的宇航员可以承受大约10克的重力，面部肌肉会变形。其次，游客需要面对火箭发射过程中产生的振动、高G环境甚至危险。而且，进入轨道后，身体的血液会集中在头部，方向感会暂时丧失，甚至会引起恶心和呕吐。如果你的前庭功能不是很好，即使你有很多钱，进入轨道也会像受苦一样。

在未来几年，新一轮的商业载人航天飞行将在北美发射。波音、SpaceX、内华达山脉和蓝色起源等私营企业将推出自己的低地球轨道旅游套餐，并使用自己开发的航天器。SpaceX目前处于绝对领先地位。可重复使用的火箭技术成熟后，进入低地球轨道的成本将大大降低，这可以实现数百万美元。游客可以使用该公司提供的载人版“龙”飞船进入空间站。载人航天飞行的最大任务是将人安全送入轨道，然后返回地面。因此，确保人类安全是第一要务。总的来说，载人航天飞行需要配备成千上万的药物和十几个紧急手术包，相当于一个移动重症监护室。由此也可以看出，低地球轨道旅游不仅考验经济实力，也考验优越的物质条件。