气象学中有什么样的神奇效应

在气象学中，温室大棚效应和蝴蝶花效应可能是最通俗化的专业术语了，前面一种覆盖率极高，男女老少都能说上一两句；后面一种遭受文化创意甚至社会心理学亲睐，外延性日益增长。但实际上，气象学中的“效应”除开这两个之外，也有许多非常值得掌握的，远的说，最近的珠穆朗玛峰精确测量、中国南方暴雨等就能看到许多 “效应”的影子。

效应1 名中带车

气温恶性事件：超大暴雨突击珠海市、中国香港、澳門等地。

经确认后，此次全过程是一次典型性的“火车效应”发威引发。

当天零晨，长江口出現暴雨云层，遮盖珠海市、澳門、中山市、中国香港多地，并拓宽到惠州市、汕尾市、汕头市沿海地区海平面。珠海发布暴雨红色预警，中国香港公布鲜红色暴雨警示……时况显示信息，在此次暴雨全过程中，泉州市区有部分一小时降水量贴近100毫米，一些地域总计降水量超出250mm，做到超大暴雨重量级。而后东莞市、广州市的超大暴雨不一样的是，本次长江口暴雨的雨势强烈水平稍逊一筹，但范畴更大，延迟时间更长。从云图和雷达图上看，暴雨云层像火车一样一个接一个地历经珠海市，产生了火车效应，而这也是大暴雨和超大暴雨的典型性代表。

那麼，什么是火车效应？它的杀伤力又怎样呢？

设想，当一个人立在火车轨道周围，一列列车历过时，会有哪些体会？列车有很多火车车厢，当其历经时，肯定是许多 火车车厢一节一节地历经，而这时，在火车轨道边的人会连续不断地感受到一节火车车厢历经时产生的极大响声和冲击力。一列火车还是这般，接连不断的列车经过也是“得寸进尺”了。

如今，将火车效应与降水相联络，就好似排序一串串的对流云降水，每一朵对流云（被称作热对流单个）都是造成短时间强降水。而当好几个对流云团先后历经某一地域的空中时，其所造成的降水量总计起來，便会造成大暴雨乃至超大暴雨，这就是降水火车效应的通俗化表述。

值得一提的是，火车效应在引起短时间强降水和暴雨层面也各有不同。

实际上，火车效应是短时间强降水与暴雨中间关键的联络公路桥梁。从暴雨和短时间强降水中间的差别看，短时间强降水注重的是抗压强度，暴雨则注重总计值，即总计降水量，而二者之间也是紧密相连的，这在其中就会有火车效应的奉献，可以说，短时间强降水不一定产生暴雨，但在火车效应下的短时间强降水全过程通常造成暴雨，乃至超大暴雨。

现如今，主汛期已来，在我国多地强降水相继走上气温演出舞台。

效应2 名中带谷

我国珠穆朗玛峰高程测量登山队取得成功登上。

溫暖湿冷的气体从深海走上陆上，却被扑面而来的伟岸山峰遮挡去向。它伴随着山的高宽比持续攀登，中途受冷凝固，下降雨雪天气。当总算翻过山巅处仰身往下时，它却察觉自己变成了被甩干的纯棉毛巾，不可以再给山的这一侧产生丰富多彩的降水。

生物学家将那样的状况品牌形象地称之为“雨影效应”。当盛行风多从深海吹向陆上，且沿海城市伟岸山峰的迈向和盛行风风频视角很大，乃至呈竖直情况时，山坡地迎风坡一侧降水丰富多彩，而间距靠近的山坡地下风坡一侧却降水稀缺。这类降水的明显差别，让下风坡看起来就好像降水区的“身影”，也被称作“雨影区”。

考虑雨影效应标准的地区许多 。这些叫得上姓名的知名山峰，如非洲地区南边安第斯山、北美洲落基山脉、欧州阿尔卑斯山脉，及其在我国的天山山脉、喜马拉雅山脉都是有该类状况。

雨影效应造成了迥然不同的气侯环境景观。假如你喜爱旅游，自驾游从英国蒙大拿州翻过落基山脉，在西边，你能见到翠绿色的山下，极大的黄松和马尾松，也有展翅翱翔的白头鹰、鱼鹰；来到东面，你见到的景色变成了大草原、鼠尾草、鹿和叉角羚。2个看起来全然不同的全球在落基山脉峰顶相接。

在加拿大，东部地区新南威尔士州往北山峰和高原地区立即被称作“大分水岭”。它的迈向与海域大概平行面，从东部地区深海吹过来的潮湿气流在东面下降丰富多彩地形雨，在西边则气流下移、降水稀缺，旱灾的墨累-达令冲积平原正处于这一地区。因此，澳洲*在大雪山河以及干支流建造水利枢纽，根据自动流出或吸水泵，经隧洞或灌渠，将南注入塔斯曼海的雪河流加入墨累-达令冲积平原，完工了世界闻名的雪河调水工程项目。东水西调大大的推动了该冲积平原农业发展趋势。

自然，除开旱灾，许多 雨影区還是全世界高品质的红提种植区，例如智力和克罗地亚安第斯山东部地区、在我国天山山脉南边的山脚下等雨影区。这儿的红提成长期长，生长发育期内白天黑夜温度差很大，葡萄庄园自然通风性优良，还能使葡萄庄园防止遭到到湿强冷空气的危害。这种标准使红提在成熟时得到 了恰如其分的糖份，因而风味十足，变成高质量的酿酒葡萄原材料。一些酒评家乃至把雨影区称之为“酿酒师的人间天堂”。