为什么交通灯是红黄绿三色？

你有没有想过为什么红灯停了，绿灯亮了？为什么交通灯没有其他颜色？现在我们对此有了一个很好的解释。

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红灯停和绿灯走的规律不仅适用于交通信号领域，还影响到我们生活的其他方面。从很小的时候，人们就告诉我们红色意味着危险，而绿色意味着安全。那么为什么交通灯选择这些特殊的颜色呢？既然我们每天都要面对，为什么不用更好的颜色呢？例如，洋红色和绿松石是好的。

第一个交通灯的诞生

随着路上行人越来越多，美国成为第一个及时安装交通灯的国家。由于担心事故，小城镇和城市安装了交通灯塔来帮助交通。警察守卫着交通塔，用哨子和红、黄、绿灯来指示司机什么时候该停车，什么时候该走。

1920年，威廉·波兹发明了世界上第一个三色四向交通灯，帮助司机安全通过十字路口。世界上第一个四向交通灯系统安装在密歇根州底特律的伍德沃特街。然而，在美国保留多个交通灯系统可能会导致更多的交通问题。因此，美国联邦公路委员会于1935年编制了《交通控制设备统一手册》，对所有道路标志、人行道标志和交通灯制定了统一的规定，要求交通灯使用红色、黄色和绿色。

交通灯颜色的演变

我们需要知道的是，在汽车被交通灯引导之前，火车上就有交通灯。起初，铁路公司规定红色代表停车，白色代表开车，绿色代表小心。你可以想象，白光很容易被误认为是夜晚的星星。司机会认为标志很清楚，但事实并非如此。铁路公司最终将绿色变成了象征通行能力的颜色，并用黄色作为警告。因为黄色很容易与其他颜色区分开来。自从铁路制定了这条规则以来，它从未改变过。当设计汽车交通灯时，人们也扩展了规则。然而，日本的情况不同，人们用完全不同的颜色来表示驾驶。

就我们目前对红色的理解而言，甚至在汽车发明之前，红色就是危险的象征。红色是波长最长的颜色，因此与其他颜色相比，人们可以从更远的地方看到红光。黄色被用作警示灯，因为尽管它的波长比红色稍短，但它比绿色长。

但信不信由你，黄色在各种标志中也被用作停止的标志。20世纪90年代，一些地方的停车标志是黄色的，因为在光线不好的地方很难看到红色信号灯。然而，随着材料的丰富，市场上出现了高反射率的红色交通灯。由于黄色在一天中的任何时候都是非常显眼的，校车和周围的区域仍然会被涂成黄色，一些交通标志仍然会是黄色。

既然你已经知道了交通灯颜色背后的故事，下次等交通灯的时候不要生气！

蝌蚪工作人员编译自rd，译者晴空燕，转载必须授权