这五年，我国海洋卫星重“量”更重“质”

10月29日8时43分，中国与法国联合研制的第一颗卫星——中法海洋卫星在中国酒泉卫星发射中心发射升空。

在这次发射中，我国发射的海洋卫星数量和以海洋为主要用户的卫星数量被改写为7颗。

在即将到来的十月，两颗海洋卫星将相继发射。牵头用户是自然资源部国家卫星海洋应用中心党委书记林明森，他很少去发射现场，但却在数千英里外的办公室里感受到了成功发射的喜悦。

1985年，随着改革开放，为了提高海洋观测能力，在老一辈科学家的倡议下，中国开始论证海洋卫星的可行性。

经过长期的基础研究和技术准备，1997年6月30日，时任国防科工委正式发布了《关于建立和发展海洋水色卫星的批复》，开启了中国海洋卫星产业的大门。

1996年，林明森北上参与筹建国家卫星海洋应用中心。

六年后，2002年5月15日，中国第一颗海洋探测卫星“海洋一号”成功发射。从那以后，我国结束了没有海洋卫星的历史。此后，国家卫星海洋应用中心与国家气象卫星中心和中国资源卫星中心一起，成为中国三大卫星服务中心，并开始运营和管理中国自主开发的海洋卫星。

“十五”期间，三大系列、三颗海洋卫星的发射推动了中国海洋卫星工程的大发展:2007年中国第二颗海洋卫星“海洋一号乙”的成功发射，实现了海洋水色卫星从实验应用型向商用服务型的转变；2011年，中国首颗海洋动力环境卫星(海洋二号)成功发射，填补了中国海洋动力环境要素实时获取的空白。2016年高芬3号的成功发射填补了中国自主高分辨率多极化合成孔径雷达海洋遥感数据的空白。

“如今，中国的海洋卫星已经从单一型号发展到多种型号，从实验应用到商业服务，并正朝着系列化和商业化的方向快速发展。”林明森说，特别是十八大以来，中国的海洋卫星数量有所增加。作为用户单位，国家卫星海洋应用中心除了强调“数量”外，还强调“质量”，希望卫星在海洋权益保护、海洋开发与管理、海洋环境保护、海洋防灾减灾和海洋科学研究等领域发挥作用。

今年1月，*油轮“桑吉”发生碰撞事故。爆炸后，海上出现了大面积漏油。国家卫星海洋应用中心立即启动遥感应急监测项目，利用“高芬三号”卫星监测溢油位置和规模，跟踪监测事故周围海面溢油情况，快速获取“桑吉”号船附近海域的溢油信息。通过卫星数据分析，结合海洋环境信息，发布监测报告，为现场处置提供决策依据。

9月，超强台风“山崎”开始形成威胁，“海洋2 A”卫星提供的最新风场数据在台风路径预测中发挥了重要作用。

林明森说，到2025年，中国计划再发射14颗卫星，其中7颗正在研制中，不久将形成全球海洋水体颜色、海洋动力环境观测和海洋监测能力。