NASA：2024年登月，我们是认真的

美国副总统伯恩斯宣布，“登月应该尽快完成”，宇航员将在2024年被送上月球。美国国家航空航天局的登月计划被*提前了4年。重返月球“已经超过了速度限制”，这似乎有点不可靠。

既然上级说了，下级必须执行。最近，美国宇航局局长吉姆·布里登·斯汀在第35届太空峰会上对登月计划做了初步描述，用一句话概括:“我们对2024年登陆月球是认真的”。

不管怎样，先上去。

根据之前的计划，美国宇航局将在2024年完成月球轨道空间站Gateway的建设，并进行首次登月舱着陆测试。2026年，将进行登月演示任务。着陆器由着陆舱和上升舱组成。转移航天器将把着陆器从月球轨道空间站运送到离月球表面100公里的绕月轨道。着陆器将着陆执行探测任务。任务完成后，登月舱将为返回月球空间站提供动力。根据这个计划，2028年，四名宇航员将登陆月球并停留7天。

“美国宇航局正在制定一项新计划，以实现伯恩斯五年后重返月球的目标。“布里登·斯汀说，对空间发射系统(SLS)、猎户座宇宙飞船、月球轨道空间站和月球着陆器的研究重点不会改变，而是研发日程。

布里登·斯汀将新计划分为两个阶段。第一阶段强调速度，即尽快将宇航员送上月球。“尽可能快地”加快航天火箭和猎户座宇宙飞船的研制和试飞。首先，应该建造月球轨道空间站的“简化版”。有足够的能量、推进系统和生活区来满足登陆月球的要求。着陆系统怎么样？转移飞船和着陆舱的竞标早在二月就开始了。对上升模块的竞标立即开始。美国宇航局只花了七天时间来制定投标计划。月球车的研发也应该全面加快。与美国宇航局签署协议的九家公司面临巨大压力，最早的一家将于今年完成。

2024年载人登月后，美国宇航局将开始重返月球的第二阶段。这一阶段的主要思想是“长期停留”，主要包括轨道空间站的建造和改进以及可重复使用的月球着陆系统的实现。

经过九年的工作和五年的工作，原来的预算怎么够用呢？布里登·斯坦证实，美国宇航局即将向国会提交一份新的预算提案。为了加快速度，它需要增加资金。

他不够格，拉上盟友

“2024年人类登上月球不能仅仅依靠美国的努力。我们需要所有的国际伙伴。事实上，没有一个国家能够独自实现我们设想的目标。”布里登·斯汀特别强调了国际合作重返月球的重要性。在峰会上，他会见了欧洲航天局(欧空局)主任温纳、日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)主席广岛山形和其他多国空间机构的负责人。

布里登·斯汀说，国际合作可以帮助美国宇航局减轻财政负担。所有合作伙伴将共同发挥主导作用，并将受益于新月探索设施。美国宇航局可以将外国宇航员送上月球，但这将确保下一个登上月球的男人和第一个登上月球的女人都是美国人。

美国宇航局宣布了月球轨道空间站的国际合作计划。美国国家航空航天局在能源和动力模块、住宅舱和应用舱的开发方面发挥着绝对领先的作用。欧空局和美国航天局联合开发了猎户座补给航天器，并独立负责通信、加油和其他功能的辅助模块。JAXA和欧空局联合开发了另一个住宅舱，并使用其无人驾驶货船“Stork”执行一些补给任务。俄罗斯航天局只负责多功能模块的开发。加拿大航天局继续其传统优势，为月球空间站提供空间机械臂。

尽管所有国家的航天机构都表示支持国际合作建设月球轨道空间站，但加拿大是唯一一个实际上与美国航天局签署了“黑白”合作协议的国家。加拿大总理特鲁多宣布，未来24年将投资14亿美元建造月球轨道空间站。

如果美国单方面加快登陆月球的进程，其他国家是否能跟上还不得而知。美国宇航局可能不得不依靠自己。